Moin Moin,
würde bei meiner GS Baujahr 1993 gerne den alten Tacho mit grünen Ziffern verwenden. Habe beide hier, aber die Wegdrehzahl stimmt nicht überein - gibt es eine "einfache" Möglichkeit?
Grüße aus Hamburg
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Moin Moin,
würde bei meiner GS Baujahr 1993 gerne den alten Tacho mit grünen Ziffern verwenden. Habe beide hier, aber die Wegdrehzahl stimmt nicht überein - gibt es eine "einfache" Möglichkeit?
Grüße aus Hamburg
Hi,
abgesehen von der Zulässigkeit (keine Ahnung)
rechne mal nach um wieviel % die Anzeige sich bei gleicher Drehzahl unterscheidet. Das sind ca. 5%, also meiner Meinung nach sch...egal.
Gruss Holger
Aber dazu kommt noch der kleinere Abrollumfang des 17er Hinterrades.
Wenn der Tacho vorher schon optimistisch war, wird er dann utopisch.
Andersrum passt das aber: GS auf G/S ziemlich genau;)
Gruß, Axel
Die einfache Möglichkeit ist, den zur Maschine passenden Tacho zu verwenden. :D
Die R80 GS hatte über alle Baujahre die gleiche Endübersetzung - ausser Du hättest ausgerechnet den Tacho eines Schweizer Modells.
ja ich sollte meine "erst kaufen, dann recherchieren Mentalität" in Frage stellen. die R80GS meines Kumpels Baujahr 1988 hat 747 (grün) während meine 1993 735 (weis) hat. Wenn Endübersetztung und Felge gleiche sind, dann muss im Getriebe was anders sein?
Meines Wissens beide deutsche Maschinen.
Wo mein "Neuer" grüner Tacho mit 773 herkommt ist ungewiss
-> Edit: er scheint von R80 G/S zu sein..
Stand nicht dabei, gabs für 40€ auf Kleinanzeigen und ich dachte mir passt für meinen Wasserrohr -> Brotdosen-umbau. :nixw:
Von den Maßen und dem Anschluss her ists auch identisch, geht nur um die W-Zahl, deren Wichtigkeit habe ich erst nach dem Kauf kapiert :)
Es lag auch ein Schloss dabei, der Verkäufer meinte Schloss und Tacho gehörten zusammen? Was hat es denn damit auf sich, die reden doch nicht miteinander oder?!
EDIT: danke an MM, die deutlich vernünftigere Variante ist der Tausch des Ziffernblattes von Weis auf Grün. :)