Bremsschlüssel-Lagerung ausgeschlagen, Duplexbremse

Moin Forumisti,

an meiner R69S habe ich die nächste Baustelle aufgetan.
Die Vorderradbremse ist, soweit ich das weiss, eine Duplexbremse aus einer R60 (jedenfalls muss ich deren Bremsbeläge verbauen. Keine Ahnung, ob /5 oder /6, oder sonstige)
Auffälliges Merkmal ist die Verstellschraube für den Excenter, die sieht wie eine Schlitzschraubendreherklinge aus. Ich hänge Bilder an.

So, nun ist nach erster Diagnose (ich wollte sie einstellen, aber der Excenter hält die Position nicht, und eine Kontermutter ist nicht vorhanden) zumindest das Lager für den vorderen Bremsschlüssel ausgeschlagen.
Also ausbüchsen. Die SuFu hat mir nichts ausgegeben.
Gibt es fertige Büchsen? Wenn ja, wer hat welche?
Wenn nein, wie gehe ich weiter vor?
Ich werde die Bremse heute oder morgen mal öffnen, und mir das Ganze näher betrachten.

Keiner eine Idee?
Welche Bremse ist das überhaupt? Die komische Form des Excenters mutet mir seltsam an...

Zum Öffnen kam ich noch nicht.

servus
ist eine Bremse von einer R60 / R69 /S sind alle identisch

der Verstellexcenter braucht eine Gegenmutter in flach SW 14 glaube ich - ob es fertige Buchsen gibt weiß ich nicht
der Excenter sollte ein Vierkant sein, kann dir ein Bild machen bei Bedarf


frag die üblichen Verdächtigen z.B. Rabenbauer?
https://www.rabenbauer.com/onlineshop/search

Moin,
wo ist hier ein Exzenter mit komischer Form zu sehen. Weiter unten hat MONTEREY Bilder von einer Bremsankerplatte der /5 eingestellt. Da siehst Du den Unterschied der /5 zu Deiner Platte.
Gruß
Wed

also hier das Bild von meiner Bremse
sowie Link vom Excenter-Bolzen bei Rabenbauer

https://www.rabenbauer.com/onlinesho..._r69s__va.html

eine Büchse sollte dir jeder Schlosser mit einer Drehbank anfertigen und einbauen können

Zitat:

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Zitat von wed

wo ist hier ein Exzenter mit komischer Form zu sehen.

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Siehe erstes Bild

Zitat:

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Zitat von wed

Weiter unten hat MONTEREY Bilder von einer Bremsankerplatte der /5 eingestellt. Da siehst Du den Unterschied der /5 zu Deiner Platte.

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Wo ist "weiter unten"?


@Crisu66:
...da geht, wie schon geschrieben, keine Kontermutter drauf, weil ich die Schraube nichtmal weit genug rausdrehen könnte.
Derzeit kann ich den Excenter aber nichtmal richtig einstellen, weil er bei der ersten Bremsbetätigung gleich wieder weggedreht wird (da fehlt halt eine Konterung)

Ein Dreher... wir sind hier in der Südpfalz. Wirf einen Stein in die Luft, und Du triffst wenigstens 5 Winzer. Aber Metallbearbeitung? :lautlachen1:
Ein Freund knüpft grad einen Kontakt. Ich dachte halt, es gibt was Fertiges, weil das ja garantiert häufiger vorkommt.

Zitat:

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Zitat von crisu66

der Verstellexcenter braucht eine Gegenmutter in flach SW 14 glaube ich

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Ich glaube da gehört eine Feingewindemutter hin wenn ich mich recht erinnere.

Wahrscheinlich ist Der Excenter bei dir etwas nach innen gerutscht.

Das Einstellen des Excenters und der Duplex Bremse ist im Fahrerhandbuch beschrieben. Markier dir unbeding die Hebelstellungen und Stellungen auf den Wellenverzahnungen bevor Du ggf. irgendwelche Hebel demontierst.

Öffnen und Reinigen der Bremse ist sicher empfehlenswert. Vorsicht, wahrscheinlich sind noch Asbestbeläge verbaut, also den Staub nicht ausblasen.

Gruß
jan

Nein, Asbestbeläge sind nicht drin, ich habe den leeren Karton mit der Maschine mitbekommen.

Beim Betrachten des Photos von Wed, und des Excenters beim Rabenbauer kam mir inzwischen auch die Erkenntnis, dass der wohl viel zu weit reingedreht wurde, und seine Arbeit wahrscheinlich garnicht mehr korrekt verrichten kann.
Gut, da kann ich die Tage nach schauen.
Eine Feingewindemutter sollte irgendwo im Fundus aufzutreiben sein (hoffe ich)

Markierungen werde ich mir anbringen, die Einstellschablone wird noch ausgedruckt.

Fehlt nur noch eine Buchse...