Manschette / Gummibalg Getriebe und Kardan ersetzen

Hallo zusammen,

ich habe heute festgestellt, dass die Manschette zwischen Getriebe und Kardan einen Riss hat.
Es handelt sich um eine R100GS BJ 1992.
Die Anleitung zum Ausbau der Schwinge hab ich bereits gefunden.

Jetzt zu meinen Fragen:
Muss die Schwinge wirklich raus oder geht das auch so?
Ich habe bei SWT zwei verschiedene Gummibalgs gefunden, einmal Serie und einmaleine verbesserte Version mit einer Nut, die die Montage erleichtern soll.Hat da jemand Erfahrung, was besser ist?
Ich möchte auch die Spannbänder dazubestellen, falls sich die alten nach der Demontage als defektoder zu verrostet herausstellen. Welche Länge benötige ich? Ich hab die Wahl zwischen 85mm, 90mm und 94mm.
Staburags hab ich mal vorsorglich bestellt,falls die Schwinge doch raus muss. X(

Gruß vom Bodensee
Christian

Aus eigener Erfahrung:
Soll eine bereits verwendete Manschette wieder an ihren Platz, geht das ohne Demontage der Schwinge.
Soll eine neue Manschette hin, wirds mit Ausbau der Schwinge erheblich leichter. Die Biester haben nämlich gar keine Lust, so einfach an ihren Platz zu gehen.

:applaus:

Hallo Christian,

ich hab anlässlich einer Getrieberevision den Balg tauschen und dabei den mit Nut verwenden lassen. Mein Schrauber sagte mir, dass der verbesserte tatsächlich besser sei. Ist jetzt zwei Jahre her: Keine Auffälligkeiten wegen Versproedung oder Rissbildung.

Gruss aus dem Taubertal

Ecke

Hallo Ecke,
Danke für die Info, dann werd ich den auch nehmen.
Gruß
Christian