Ok, Danke!! Ich versuche mein Glück beim freundlichen :yeah:
Druckbare Version
Ok, Danke!! Ich versuche mein Glück beim freundlichen :yeah:
Hat sich im Laufe der Jahre mit den Geländereifen (R100R) ,
was getan, habe 0 Ahnung.:schock:
Gefunden habe ich, K60 Scout,( Empfehlung Alpentourer), K60 Ranger, K60 M+ S Silica.
Natürlich möchte ich keine Afrika Tour machen, aber im Geläuf, - nicht gleich in etwas Matsch oder nassen Wiese scheitern.
Gilt die Frage/ Erfahrungen zu klären, mit/ ohne Schlauch, bzw. passt der Schlauch dann auch durch das Loch der Schlauchlosfelge R100R? Denke Eintragung ist Pflicht?
Heidenau werde ich noch anschreiben.
Für etwas Info, vielen Dank, Gruß Beem.;)
Tach Beem,
der Heidenau K60 ist nix für nasse Wiese, egal ob mit Scout oder Ranger und egal wie nass die Wiese ist. ;)
Gut, dass war ein Beispiel, denke es bleibt bei etwas Matsch, Feldwegen und leichter Schotter.;)
Danke für die Info.
K67 !
Hallo Herr Diesinger,
in der Vorderraddimension 110/80-18 bieten wir nur den K60 an. Der Reifen kann sehr gut mit einem K60Scout M+S als Hinterrad kombiniert werden.
Diesen bauen wir in der Dimension 130/80 und auch 140/80-17.
Bei dem Vorderrad muss aber beachtet werden, das der Speedindex des Reifens nur bei 180Km/h liegt. Sollte das Fahrzeug laut angegebener Höchstgeschwindigkeit schneller sein, kann nur der Winterreifen K60 M+S SiO2 verwendet werden.
Da der Vorderradreifen nur in der „TT- Variante“ gebaut wird, muss ein Schlauch montiert werden. Das Ventil passt auch in das vorhandene Ventilloch.
Eine Eintragung wäre auf jeden Fall erforderlich, wenn eine Reifenfabrikatsbindung vorgegeben ist.
Mit freundlichen Grüßen
Hallo Hubert, dies war die Antwort, kommt mir ein wenig wild vor, zumal der Hinterreifen eigentlich ein Winterreifen ist, die Wärme nicht so gut vertragen soll, Schlauch vorne, ohne, hinten .?( Ich habe die Eingetragene Größe, angegeben.
Gruß Beem.;)
Moin zusammen,
unabhängig von der hier angefragten Größenanordnung/Zulassungsfähigkeit, fahre ich seit 17 Jahren auf der Africa Twin ausschließlich TKC 80 von Conti.
Hammer auf trockenem Asphalt und sehr gut im Gelände. Wenns nass wird auf der Strasse fängt er im Bereich wo es eh nicht jedem behagt , langsam und gutmütig an zu rutschen.
Wäre für mich wenns denn Größenmässig was passendes gibt, immer die erste Wahl.
Gruss Sporty
Hallo Bernd
Hast du mal daüber nachgedacht:
https://www.pirelli.com/tyres/de-de/...pion-rally-str
Ist vorne in Originalgröße ohne Geschwindigkeitseinbusen verfügbar. Fahre ich seit letztem Jahr.
Den/die bekommst du auch eingetragen.
Gruß Michel