Die sehen zweifellos toll aus!
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Die sehen zweifellos toll aus!
Moin,
ich bin gerade dabei eine leichte Drehmoment G/S aufzubauen. Alles was nicht unbedingt benötigt wird, soll weg bleiben.
Ob das sinnig ist, oder Unsinn, ist erstmal völlig zweitrangig.
Mein Plan ist dabei, unter vielen anderen Dingen, den Motor auf 1070 ccm aufzubauen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass bei dem Hubraum ein Starten mit dem Kickstarter kaum oder gar nicht möglich ist. Da ich das Getriebe zwecks Kontrolle und neuer Lagerung und Abdichtung sowieso aufmache, kann ich alles Überflüssige auch gleich rausnehmen.
Auf den /6 Deckel bin ich gekommen, weil ich den noch liegen habe.
Das mit den gedrehten Stopfen sieht ziemlich gut aus!
Für die Unterschiede zwischen leichtem und schwerem Schwung werde ich die Datenbank auch mal befragen. Bin mir sicher, da auch noch fündig zu werden.
LG
Martin
Genau das habe ich dem TE bereits im #5 geraten. Und auch das man den Unterschied von /6 auf die neue Kupplung am Hebel erkennt. Wer hierbei unsicher ist kann sich gut mit einem Magneten behelfen.Zitat:
Also suche besser einen "Ohne Kick"-Deckel ab Modelljahr 81 mit der zu Deinem vorhandenen Getriebe identischen Kupplungsbetätigungsaufnahme.
Vielen dank für den Hinweis das es mit oder ohne Kick wahlweise schon irgendwann ab /6 gab. Man lernt eben nie aus, ich hab in meinem bisherigen Leben noch kein /6 Getriebe ohne Kick gesehen. Ist im Grunde vernünftig überlegt denn ab 90S mach das kicken keinen Spass mehr.
gruss peter
Moin,
sowohl mein 1070 BBK Motor als auch der 1200er Langhuber in der Kampfkuh lassen sich vollkommen problemlos und in der Mehrzahl der Fälle beim ersten oder zweiten Tritt mit dem Kickstarter zum Leben erwecken. Verdichtung in beiden Fällen knapp über 10:1, Ignitechzündung mit induktivem Abnehmer und - wichtig - großer (70mm) Geberscheibe.
Grüße,
Jörg.
Hier mal eine 90/6 ohne Rippe am Getriebe und Kickstarter.
:bitte:
Anhang 336166
Das hätte ich jetzt nicht gedacht.
Vielleicht muss ich dann doch nochmal umdisponieren und den Kickstarter erstmal drin lassen.
Mal andersrum gedacht, kann man auf den Anlasser verzichten??? Oder ist das zu optimistisch? Vielleicht muss ich dann doch erstmal meine eigenen Erfahrungen machen.
LG
Martin