Naja, wenn du drauf achtest das Messwerkzeug und zu messendes Bauteil wenigstens die gleiche Temperatur haben, ist das schon mal n guter Anfang. . .
Stephan
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Naja, wenn du drauf achtest das Messwerkzeug und zu messendes Bauteil wenigstens die gleiche Temperatur haben, ist das schon mal n guter Anfang. . .
Stephan
Die verzinkten Schrauben sind zurück.
Wie ihr seht habe ich alles abgegeben.
Von den Radschrauben werde ich 1-2 für einen Überlast Versuch opfern und berichten.
Anhang 196341 Anhang 196342 Anhang 196343
Anhang 196344 Anhang 196345
Gruß, Axel
Hallo Axel,
ich bin geblendet. :D
Gruß
Pit
Es gibt neues zu berichten.
Die verzinkten Schrauben sind gößtenteils an ihrem Platz, Bremsleitungsfrage
ist ebenfalls vorerst gelöst.
Ebenso der Endabrieb mit Smartrad, Nabenadapter und neuer Zentrierung.
Anhang 196651 Anhang 196652 Anhang 196653
Anhang 196654 Anhang 196655
Hier das Seitenwagenrad mit Radträger.
Anhang 196656 Anhang 196657
Es ist ein Distanzstück auf der Achse, daß das Rad ca. 3cm nach außen setzt.
Und da habe ich Bedenken.
So wie es aussieht ist die Achse selbst ebenfalls nach außen gesetzt.
Sie steckt nicht voll im Rohr der Schwinge und ca. 1,5 cm durchgeschoben also nicht voll gefasst.
Das Rad selbst hat dabei noch ca. 4cm Platz zur SW. Schwinge.
Wie ist diese Achse überhaubt im Schwingrohr befestigt?
Gruß, Axel
Nach kurzer Pause gings weiter.
"Grobi-Wochenende" und nicht ohne Verluste:rolleyes:
Daß mir das RR Heck nicht gefällt hatte ich ja schon mal gesagt,
und jetzt, da ich es mit 15" Hinterrad betrachten konnte, hat es sich bestätigt:---)
Anhang 196886
Zuerst habe ich mit meiner Uralt Selbstbaubank aus den 80er Jahren begonnen, mit einem Heckteil einer K1200RS/GT(war günstig und das Rücklicht find ich schick) wg. des Heckträgers -Flex die erste-:rolleyes:
Aber der Heckrahmen ist länger und der Tank kürzer wie G/S
Das wäre dann doch aufwändig geworden.
Anhang 196889
Dann habe ich mal die Bank einer R65 draufgelegt.
Die musste vorne gestutzt werden damit es einen vernünftigen Übergang zum Tank ergibt. Ca. 2cm
-Flex die zweite-:gfreu:
Wie man sieht musste auch das Bürzelblech schrumpfen.
-Flex die dritte-:D
Anhang 196903
Und was ich die ganze Zeit vor mir hergeschoben habe war denn doch fällig:
Heck weg! -Flex die vierte- :hurra:
Anhang 196906
So hat man auch mehr vom Rücklicht;)
Anhang 196908 Anhang 196909
Dem Heckrahmen wurden 15cm entnommen.
Anhang 196907
Jetzt muss alles wieder vernünftig veschweißt werden, dann noch Bankhalterung, Polsterkontur und evtl. Bankseitenblenden.
Ach ja,
wegen -Flex die erste- brauche ich evtl. noch eine K - Schutzblech:rolleyes:
Gruß, Axel
Möchte mich noch mal im alten Jahr melden.
Der Motor ist inzwischen wieder im Haus.
Patrick war so freundlich ihn für mich durchzumessen -danke nochmal)(-:
Bis auf die Zylinderköpfe alles im Rahmen, neue Kolbenringe, evtl. Pleullagerschalen und Ölpumpe, ein Stößel und eine Madenschraube für den nicht mehr vorhandenen bösen Stift.
Köpfe sind unterwegs nach Rolf S :gfreu:
Da ich ja einige Teile verkaufen konnte kann, er sogar damit rechnen Geld für seine Arbeit zu bekommen ;)
Zwischenzeitlich hab ich hier und da weitergebastelt.
Anhang 198179 Scheinwerfer R45
Anhang 198180RR oder RT, haben ja den gleichen Durchmesser
Anhang 198181woher der stammt?
Jedenfalls 200mm Glasdurchmeser
Falls jemand noch was grösseres liegen hat..
optisch und wg. Lichtausbeute :D
Ja, dann war ich auch noch mal an den Kontrolleuchten, da bin ich lange drumrum geschichen:rolleyes:
Anhang 198183
Ist jetzt nur drangeklebt und auch recht fummelig.
Die Birnen sollten ja auch wechselbar sein.
Da hab ich auch eine Frage an euch:
Die Zuordnung der Kabelziffern 1-6 zu den Symbolen kann ich leiden nicht mehr lesen.
Also zum Beisp.
1 zu Blinker Links ?
2 zu ..
Hinten auch ne Alternative:D
Anhang 198184 Anhang 198185
Den Tank habe ich am hinteren Auflager ca. 2cm angehoben, wg. Linie mit der Sitzbank. Seht jetzt auch wg des 15" H-Rades auch wieder gerade:gfreu:.
Die Sitzbank provisorisch bezogen, neues Bürzel und neuen K-1200 Kotflügel angepasst.
Bilder dazu hoffendlich zum Wochenende.
Gruß, Axel
Hallo,
hier könnte der große Scheinwerfer der Yamaha SR 500 passen, hat 24 cm Durchmesser.
Den gibts manchmal relativ günstig in der Bucht.
24cm Glas oder Gehäuse?
Tatsächlich Gehäuse:&&&:
Glas ist auch "nur" 20 cm.
Ich habe mich davon blenden lassen, dass er größer ist, als R100R (18 cm) und zudem erscheint er an der kleinen SR noch größer.
Anhang 198314
Ich war schon ganz nervös wg. deiner Antwort und hab Jan und Mann angeschrieben, die SR500/XJ600 (Da wurde der auch eingebaut) Scheinwerfer verkaufen. Gleiche Antwort=200mm.
Meiner ist aber keiner von denen.
Ganz klassischer, unverbeulter Topf;)
Gruß, Axel