Wenn, dann kalibriert.
Geeicht wird nur für amtliche Zwecke -also von Gesetzes wegen.
Ausdrücklich ohne jemand Absichten zu unterstellen:
Eine solche Leistungsmessung ist von derart vielen Faktoren abhängig, dass man die Ergebnisse nie vergleichen kann.
Das fängt bei der Übertragung Rad/Rolle an, geht über den Wartungszustand des Prüfstands weiter und endet bei den zahlreichen Faktoren, die manuell einfließen (Temperatur, Luftdruck, Feuchte ...).