Entweder ein Massekabel Akku Minus zum Getriebe oder ein Anlasserkabel Akku Plus zum Anlasser.
Hans
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Entweder ein Massekabel Akku Minus zum Getriebe oder ein Anlasserkabel Akku Plus zum Anlasser.
Hans
Moin Jörg!
Die Hupe meiner G/S misst ca 9,5 cm im Durchmesser und ist so befestigt:
Anhang 264195
Sie bezieht Dauerplus und bekommt geschaltete Masse vom Hupentaster.
Ok, ist keine Paralever.
Viele Grüße, Onno
Sorry: Schlecht geputztes Alltags- und vor allem Winterfahrzeug:pfeif:
Hallo Jörg,
bei meiner 92er GS war die gleich große Hupe Original auch so befestigt.
Onno mein Lieber!...
schön, dass Du auch wieder etwas aktiver bist hier!!
... und danke fürs Bild...
nun weiss ich auch, wo mein Denkfehler war. Ich hatte die Kabelanschlüsse antstatt zur Seite nach unten gedreht... da kollidierte es mit der Rahmenstrebe
VG
Jörg ... und grüß mir Göttingen!
Moin Leute....
.... ich hatte ja sowas schon vermutet... aber so krass hab ich das nicht erwartet:
Anhang 278997
Anhang 278998
Anhang 278999
... also beide Standrohre krumm!!!
Ich kann nur sagen, wenn ihr je eine GS zum Gespann umbaut... das erste was ihr machen müsst, ist die Gabel rausschmeißen!
Nun denn.... stell gleich noch ne Suchanzeige ein, aber wenn Ihr wollt, schaut doch schon mal, ob ihr nicht noch ein paar vernünftige Standrohre habt für ne 92er GS.
Danke!
VG
Jörg
moi Jörg
nicht das deine Arbeitsplatte ne Beule hat ;-((
gruß charly
Das wäre zu schön...
Ne die ist gerade (mit Wasserwaage gescheckt)
VG
Jörg
Wie bekommt man das so krumm? Und ist das schlimm?
Tja... Beim Gespannfahren treten doch schon erheblich andere Kräfte auf. Vollbeladen mit Zwei Mann und Gepäck...
Lenker steht schief... das ist doof. Hat der TüV zwar nicht gesehen, aber fährt sich nicht.
VG
Jörg