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AW: RS 2.0
Ja, Verkleidung liegt hier schon, aber das alles soll ja auch schick aussehen... daher gibt es diverse Fragegestellungen zu beantworten: 1. Halterung... da gibt es die meisten Herausforderungen. Muss ja so sein, dass es hält:D... 2. die Stummel nebst Armaturen müssen sich natürlich frei bewegen lassen, 3. Halterung für den R9T Scheinwerfer müssen passen, 4. Original Tacho/Drehzalmesser müssen passen.... UND... die Tank-Heck-Linie...
Insofern beschäftige ich mich im Moment noch mit anderen kleineren Themen wie Kennzeichenhalter, Elektrik, Bremsen (neue Leitungen etc.), Stummeldurchmesser etwas zu groß für originale Armaturen usw.
Aber eins nach dem anderen.
VG
J.
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AW: RS 2.0
So Jungs...
is wieder ein bißchen Zeit ins Land gegangen... aber is ja nicht so das nix passiert is:D
Hab dann endlich die Sitzbank soweit in Form gebracht, dass ich mich demnächst an die Sattlerarbeiten machen kann. Recycling ist ja bei meinem Projekt die Maxime und das was vom Heckumbau übriggeblieben ist, ist ja nicht viel.
Hab dann noch flugs den Heckrahmen lackiert...
VG
Jörg
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AW: RS 2.0
Nun ist das Heck zumindest mechanisch fertig und ich hab mich mal an die Front getraut...
Soll also ne Imola-Verkleidung werden und dazu muss der originale Fronthalter erstmal in seine Einzelteile zerlegt werden. Zum Ausprobieren habe ich dann zwei Locheiesen zurechtgeflext um den richtigen Abstand zu ermitteln. Die Bewegungsffreiheit der Stummel sind dabei die limitierenden Faktoren. Wahrscheinlich werde ich den Lenkanschlag noch weiter reduzieren müssen, um auf der sicheren Seite zu sein.
Zumindest in der Gesamtansicht entspricht die Linienführung genau meinen Vorstellungen.
VG
J.
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AW: RS 2.0
Achso...
den Ausgleichsbehälter hinten hab ich nochmal verlegt, weil mir sonste der Schlauch durchs Rahmenheck gelaufen wäre...
VG
J.