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Ich habe noch ein aufgearbeitetes R45 Getriebe im Keller.
Ich möchte das in die R100R einbauen.
Daß ich die Be/Entlüftung schließen muß kann ich nachvollziehen,
aber warum soll der Simmerring getauscht werden?
Der weiß doch nicht daß der Kardan hinter ihm ölfrei läuft:nixw:
Gruß, Axel
Der Wedi müsste zumindest umgedreht werden, besser aber die neue Version einbauen, damit der Kardan wirklich trocken läuft.
Das heist, der jetzt verbaute R45 Ring ist nicht dicht,- abgesehen von der Entlüftung?
Ist also eigentlich nur ein Schwallblech?
Der ist ja gerade erst neu reingekommen.
Da sollte das Getriebe allerdings noch Reserve für G/S oder RT sein.
Hab es mir gestern noch mal angesehen.
Der Wedi ist der alte grüne, aber Einbaurichtung wie Para.
Ich versuche erst einmal den leichten Weg.
Anhang 199043
Gruß, Axel