Kann ich jetzt mein Altöl in den 6.000 Liter Heizöltank kippen, an dem ein moderner Ölbrenner (Blaubrenner) hängt?
Grüße Marcus
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Kann ich jetzt mein Altöl in den 6.000 Liter Heizöltank kippen, an dem ein moderner Ölbrenner (Blaubrenner) hängt?
Grüße Marcus
Natürlich nicht! :oberl:
Aber wenn du 6 Liter also ein Promille in deinen Tank mischst, öfter mal den Filter wechselst und des Kessel reinigst, ist es etwa so schlimm wie mit einem Promille hier im Forum zu schreiben !:D:D
Gute Nacht Gemeinde!
Kai
Servus zusammen!
Ich will das Thema hier eigentlich nicht nochmal aufwärmen (Chips können also im Schrank bleiben ;)).
Ich habe beim Durchlesen aber mal ganz genau geguckt, was ich rein gekippt hab und welcher Spezifikation es genau entspricht.
Eingefüllt hab ich Rektol 20W-50 API SC/CC. Nach dem Abgleich mit dem WHB hab ich festgestellt (leider erst jetzt), dass das CC passt, das SC aber nicht. Empfohlen wird SE, SF, SG. Kann mir einer in verständlichen Worten erklären, inwieweit sich das jetzt zu meinem Öl unterscheidet und ob das ein Problem darstellen könnte?
Meine Recherche :do: hat ergeben, dass es dabei wohl (auch) um Verträglichkeiten mit den Dichtungsmaterialien geht... Stimmt das so?
Als ich den Namen gelesen habe dachte ich als erstes: Das ist fürn Ar***.
Gut, wenn man im Netz nachliest, ergibt sich, dass SC-Öle für Motoren vor 1967 entwickelt wurden.
Damit bestimmt nicht optimal. Ich würde es aber drin lassen und den nächsten Ölwechsel ein wenig früher machen.
Ich weiß nicht... Langsam nerven mich irgendwie deine Antworten.
Ich habe einen Inspektionssatz für meinen Motor gekauft, da war alles von A bis Z dabei. Als Motoröl liefert der Verkäufer (auf Grund guter Erfahrungen) Rektol mit. Davon habe ich jetzt zum Nachfüllen noch etwas nachgekauft (woanders).
In meinen Umbau sind jetzt über 16t€ geflossen. Ich geize sicher nicht! Btw. Weiter vorne findest du einen Link zu einem Motoröltest. Rektol ist auf Platz 3. Man kann aber natürlich auch >10€/l für ein besch**** Öl ausgegen. Das ist jedem selber überlassen. ;)
Zitat:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/i...quote_icon.png Zitat von Herr F. http://forum.2-ventiler.de/vbboard/i...post-right.png
Dafür ist es billig.;)
Ich weiß nicht... Langsam nerven mich irgendwie deine Antworten.
:fuenfe:
Manfred
Mach es so, wie Detlev empfohlen hat. Das Öl wird lange seine Farbe behalten, weil es den Schmutz nicht bei sich behält. Beim nächsten Öl-/Filterwechsel mit neuerem Öl wird dieses halt etwas schneller seine Farbe wechseln, weil es den Schmutz besser aufnimmt.
Wenn man sich den Verlauf des Freds anschaut, sollte man erkennen, wie es um die Ernsthaftigkeit mancher Beiträge in Kombination mit einer intelligenten Smilieverwendung steht. ;)