AW: SWT oder HPN Sportluftfilter
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kurzhub
Nur so eine Gegenfrage, fährst du öfters in Wüstengegend?
Ansonsten würde ich den Originalen Luftfilter lassen. Wenn du mehr Leistung suchst, dann empfehle ich dir mehr Kubik oder eine S1000RR:wink1:
AW: SWT oder HPN Sportluftfilter
Das teuerste sind der Filtereinsatz und die Spannfedern mit jeweils ca. 12,-€. Die Bleche fallen nicht groß ins Gewicht und 2h Arbeit plus Pulverbeschichten
AW: SWT oder HPN Sportluftfilter
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BMWolf
Nur so eine Gegenfrage, fährst du öfters in Wüstengegend?
Ansonsten würde ich den Originalen Luftfilter lassen. Wenn du mehr Leistung suchst, dann empfehle ich dir mehr Kubik oder eine S1000RR:wink1:
Hallo Wolfgang,
ich habe ja oben geschrieben das es nicht um Wüste geht
Es geht nicht um das letzte mü Leistung, sonst nimmt man wirklich was anderes, vielmehr nur welche Veränderung zu erwarten wäre ;)
Viele Grüße
Ralf
AW: SWT oder HPN Sportluftfilter
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Spineframe
Die Grundplatten die ich gemacht habe sind an allen 4 Seiten nach unten gekantet und aus Alu. Ist nur das rechteckige Blech, ohne den dreieckigen Anschraubbügel und noch ohne Loch in der Mitte. Den Rest müßte man noch selber bauen, wäre aber mit Heimwerkermitteln keine Hürde. Bei mir sieht das so aus:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/a...4&d=1482841335
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Spineframe
Das teuerste sind der Filtereinsatz und die Spannfedern mit jeweils ca. 12,-€. Die Bleche fallen nicht groß ins Gewicht und 2h Arbeit plus Pulverbeschichten
Hallo Spineframe,
tolles Teil )(-:
Viele Grüße
Ralf
AW: SWT oder HPN Sportluftfilter
Was habt ihr an der Bedüsung geändert bei einem R100 Motor und 40er Bing mit dem Luftfilter.
Gruß Norbert
AW: SWT oder HPN Sportluftfilter