Servus,
ich möchte eine R45 mit dem Siebenrock Powerkit aufrüsten.
Das Drehmoment steigt dabei enorm.
Der Tester in der Motorrad Classic empfiehlt einen längeren Endantrieb.
Würde ein Endantrieb einer 60/5 passen? Übersetzung 32/9.
Danke
Vg
Florian
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Servus,
ich möchte eine R45 mit dem Siebenrock Powerkit aufrüsten.
Das Drehmoment steigt dabei enorm.
Der Tester in der Motorrad Classic empfiehlt einen längeren Endantrieb.
Würde ein Endantrieb einer 60/5 passen? Übersetzung 32/9.
Danke
Vg
Florian
Ja. Das wäre mir am liebsten aber das erst mal zu einem vernünftigen Kurs bekommen.
Verstehe - wäre eine Anfrage z.B. bei Patrick/Elefantentreiber wert.
Evtl. läst sich ja sogar das alte R45-HAG "umbauen"? Wenn das ginge, hättest Du auch gleich einen komplett überholten/erneuerten Endantrieb statt einer gebrauchten "Wundertüte" mit ungewisser Restlebenszeit.
VG
DZ
Hallo Gregor,
auf dem gleichen Motor?
Nach was muss ich da schauen? R80?
Danke
Hallo Gregor,
Dein Motor ist mit einem Hubraum von 984 cm³ deutlich größer als Florians mit 854 cm³. Ob da die Endübersetzung der R 80 RT passt :nixw:?
Beste Grüße, Uwe
Ich trag mal kurz zusammen was ich bisher gefunden habe:
/5-/7 HAGs sollten auf die R45 passen:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...terschiede-HAG
Hier gibt es eine schöne Übersicht über die Getriebe und die entsprechenden Übersetzungen und Wegdrehzahlen
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-Übersetzungen
Immer BJ 1982:
Die R45 hat normalerweise 34/8 = 4,25 bei 27 PS und ca. 30 Nm. (bei hoher Drehzahl)
Die R65 hat normalerweise 31/9 = 3,44 bei 45 PS und ca. 50 Nm. (bei hoher Drehzahl)
Die R80 hat normalerweise 37/11 = 3,36 bei 50 PS bei 58 NM (bei hoher Drehzahl)
Lt dem Test in der Classic Motorrad hat die R45 mit dem Powerkit ca. 70 Nm Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und eine Leistung von 47 PS.
Sollte also passen.:D