Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Hallo zusammen,
es geht um Belagwechsel an meiner GS 92 mit Serienbremsanlage (Brembo Einscheibenanlage mit Stahlflex). Ich hatte bisher Original BMW Brembo Sintermetallbeläge eingebaut, die jetzt mit 1,6 mm und 1,5 mm auszutauschen sind. Die Bremsscheibe ist noch weit außerhalb der Verschleißgrenze, die Bremse bremst wie sie soll. Ich will nun Lucas Sintermetallbeläge einbauen und habe Probleme: Drücke ich den linken Bremskolben zurück, fällt der neue Belag leicht in den Belagschacht. Nur der andere Belag-keine Chance. Umgekehrt genau so; der rechte Kolben lässt sich problemlos in den Bremssattel drücken, den anderen Belag rein zu bekommen-keine Chance.
1. Kann es sein, dass die Lucas Beläge dicker sind als die Brembos?
2. Was haltet Ihr davon, die Schrauben, die die Bremszangenhälften zusammen halten, ein paar Umdrehungen zu lösen und dann die Beläge einzubauen?
Ich hab schon probiert, die Beläge unten etwas anzufasen - erfolglos. Nun sind die alten Beläge wieder drin, Bremse funktioniert. Habt Ihr einen Rat oder muss ich das Ganze zum Freundlichen bringen?
Grüße aus dem Taubertal
ecke
Nachtrag: Frage 2 ist Unfug, da muss ja die Bremsflüssigkeit raus.
AW: Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Hallo Ecke
Bremsflüssigkeitsbehälter aufschrauben und etwas absaugen.
AW: Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Zitat:
Zitat von
JIMCAT
Hallo Ecke
Bremsflüssigkeitsbehälter aufschrauben und etwas absaugen.
Ganz logisch!
Da die neuen Beläge dicker als die alten sind, muss die Flüssigkeit aus den Sätteln nach oben.
Behälter offen lassen und Lappen drumrum. Das Zeug zerfrisst Dir alles. Dann am besten die alten Beläge vorsichtig ganz nach aussen hebeln. Dann sollten die neuen problemlos passen.:oberl:
Gruß michel
AW: Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Ich verwende zum Absaugen eine Plastikflasche mit gebogenen Röhrchen wie sie auch zum Wasser nachfüllen der Batterie verwendet wird.
Diese ist auch beim Bremsflüssigkeitwechsel hilfreich da nicht die ganze alte Flüssigkeit aus dem Behälter durch das System gepumpt werden muss.
AW: Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Nach einigen Versuchen mit Zubehör, nehme ich nur noch originale Bremsteile, die passen ohne Flex und Hammer....
Gruß
Willy
AW: Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Eventuell zuwenig Schnüffelspiel oder Schlauch zugequollen.
Eine gute Testmöglichkeit wäre vor dem Rückstellen des zweiten Kolbens die Entlüfterschraube zu öffnen.
AW: Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Zitat:
Zitat von
JIMCAT
Ich verwende zum Absaugen eine Plastikflasche mit gebogenen Röhrchen wie sie auch zum Wasser nachfüllen der Batterie verwendet wird.
Diese ist auch beim Bremsflüssigkeitwechsel hilfreich da nicht die ganze alte Flüssigkeit aus dem Behälter durch das System gepumpt werden muss.
Geht auch gut mit einer großen Spritze (z. B. im Handel als "Blasenspritze") mit einem kurzen Schlauch an der Tülle.
Nachdem die Kolben jetzt sowieso einige Male kpl. hin und her bewegt wurden, ist der Zeitpunkt für einen parallelen Flüssigkeitswechsel ideal...
AW: Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Eine Einwegspritze aus der Apotheke mit 30ml hilft auch bei vielen
Flüssigkeiten !
Im Veterinärbereich auch mit 1oo ml zu haben--für den schönen Einla...!!
Ein Stück vom klaren Schlauch macht das Erlebnis perfekt !!:D
gruss jörg
zu langsam gespritztztztztzX(
AW: Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau
Wäre mir peinlich im Geschäft so eine Spritze zu kaufen. :pfeif:
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Zitat:
Zitat von
Schramm
Drücke ich den linken Bremskolben zurück, fällt der neue Belag leicht in den Belagschacht. Nur der andere Belag-keine Chance. Umgekehrt genau so; der rechte Kolben lässt sich problemlos in den Bremssattel drücken, den anderen Belag rein zu bekommen-keine Chance.
Drück mal beide ganz zurück, bevor du die Beläge einbaust und beachte den Hinweis von Fritz (Jimcat).
1. Kann es sein, dass die Lucas Beläge dicker sind als die Brembos?
Nein, wobei 1 bis 2 mm nichts ausmachen!
2. Was haltet Ihr davon, die Schrauben, die die Bremszangenhälften zusammen halten, ein paar Umdrehungen zu lösen und dann die Beläge einzubauen?
Nichts, du machst nur die Zange undicht !
Hallo Ecke,
ich entlüfte die Bremse nach dem Wechsel immer ! Nach zwei Jahren wechsele ich die Flüssigkeit.
Ist zu empfehlen, wenn du auf "Nummer sicher" gehen willst.
ps.: Nimm Dir Zeit mit der Bremse, besonders wenn du es zum Ersten mal machst!
Gruß
Kai