Einstellschraube und Kolben Kupplung RS`83
Moinsen werte Gemeinde...
kann mir mal jemand die Länge der Einstellschraube vom Kupplungshebel (Getriebe) geben... in der DB hab ichs nicht gefunden. Dazu vielleicht noch die Länge des Kolbens?
http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=21_0086
(Teil 8 und 2)
Hintergrund: bei meiner RS`83 siehts so aus, dass durch jahrelange Nichtbeachtung die Schraube als auch der Stift des Kolbens derart abgenutzt ist, dass ich die kupplung nicht richtig einstellen kann...:rolleyes:
Danke schon mal im Voraus!
p.s. Vielleicht könnt ihr ja schon mal in Euren Kisten nach diesen Teilen suchen... die müssen bestimmt neu...
VG
Jörg
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AW: Einstellschraube und Kolben Kupplung RS`83
Wie kann das passieren? So müsste der Kolben aussehen.
Gruß
Wed
AW: Einstellschraube und Kolben Kupplung RS`83
Ich hatte mal einen Fall hier, da hatte sich das Kupplungsausrücklager in den Kolben eingearbeitet. Das Lager war fest gegangen und wurde dann im Betrieb so heiß, dass es sich in den Kunststoffkolben reingeschmolzen hatte. Der dadurch schnell wandernde Druckpunkt lies die Kupplung dann natürlich nicht mehr funktionieren.
Das Problem war auf den ersten Blick nicht zu erkennen, erst beim direkten Vergleich mit einem zweiten Kolben habe ich den Fehler erkannt.
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Zitat von
wed
So müsste der Kolben aussehen.
Nein, müsste er nicht.
Ein 83er Modell hat nicht den Kunststoffkolben mit dem Mini-Ausrücklager wie auf Deinem Foto, sondern die Ganzmetall-Variante mit dem großen Axial-Kugellager.
Gruß dabbelju
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Zitat:
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dabbelju
Nein, müsste er nicht.
Ein 83er Modell hat nicht den Kunststoffkolben mit dem Mini-Ausrücklager wie auf Deinem Foto, sondern die Ganzmetall-Variante mit dem großen Axial-Kugellager.
Gruß dabbelju
Hallo.
Die "Ganzmetall-Variante mit dem großen Axial-Kugellager" gibt es aber schon seit längerem Zeitraum nicht mehr zu kaufen beim Freundlichen.
Grüße, Nav/Ch
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Zitat:
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wed
Wie kann das passieren? So müsste der Kolben aussehen.
Gruß
Wed
Auf meiner 83er RT ist ein Metall (Alu ?) Kolben
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dabbelju
Nein, müsste er nicht.
Ein 83er Modell hat nicht den Kunststoffkolben mit dem Mini-Ausrücklager wie auf Deinem Foto, sondern die Ganzmetall-Variante mit dem großen Axial-Kugellager.
Gruß dabbelju
So isses... zumindest bei meinem Modell. Wenn ich jetzt noch die Maße bekäme...:D?
Dann weiß ich wenigstens, wie groß der Schaden ist. Kupplung läßt sich zwar noch betätigen, aber es ist keine Einstellung des Leerweges mehr möglich, da offensichtlich die Schraube zu kurz (ist schon bis Anschlag reingeschraubt gewesen!
VG
Jörg
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Servus,
Zitat:
Zitat von
JF1
da offensichtlich die Schraube zu kurz (ist schon bis Anschlag reingeschraubt gewesen!
ist bei mir auch (fast) so, hab auch die Alu-Variante.
Wenn kein Defekt vorliegt, längere Schraube verwenden.
Entweder selber machen, also vorne die Auflagefläche verrunden, oder die Schraube der 4V Boxer verwenden.
Gruß, Rudi
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Die Schraube ist M8x28 und der Kopf hat SW10 3mm lang.
Gruß
Wed