Was macht den Preisunterschied von € 100,- vom Lenker für Heizgriffe zum Lenker ohne aus?
Die vorgebohrten Löcher für die Anschlusskabel?
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Was macht den Preisunterschied von € 100,- vom Lenker für Heizgriffe zum Lenker ohne aus?
Die vorgebohrten Löcher für die Anschlusskabel?
Nein, die Gewindelöcher am Kupplungsgriff:bitte:
Gruß Egon
Hallo,
der Lenker ohne Heizgriffe für 100 € weniger ist aber wohl kein Original von BMW, den gibt's dort gar nicht mehr.
Diese Zubehör-Lenker werden gerne als GS-Lenker angeboten, sehen aber nur so ähnlich aus.
Die Gewindelöcher sind wofür?
um den Kupplungsgriff zu befestigen.
Gruß Egon
:oberl: Nö, damit befestigt man die linken Heizgriff. Der besteht aus einem Kunststoffrohr auf dem die Heizwicklung aufgebracht ist und darüber dann der Gummigriff. Und dieses Kunststoffrohr hat zur Lenkermitte hin zwei 4mm Bohrungen durch die der Griff am Lenker festgeschraubt wird. Eine zwar aufwändige, aber sehr servicefreundliche Lösung.
Die M4 (Gewinde-)Bohrungen lassen sich natürlich an jedem anderen Lenker auch anbringen.
Hallo
Die Maße zum nachträglichen Bohren am Lenker sind bei den BMW Heizgriffen in der beiliegenden Montageanleitung aufgeführt.
Und auch wie vieles andere in der Datenbank zu finden. ;)
Hallo Detlev, habe ich doch geschrieben.
Habe ja nicht "Kupplungsarmatur" geschrieben. Also nicht ganz falsch
Gruß Egon
Deswegen habe ich ja auch den :oberl: davorgesetzt.:D Der Kupplungshebel ist das merkwürdig gebogene Ding, mit dem man die Kupplung betätigt... :D:D:D
:oberl: Du meinst sicher "Handhebel links" laut BMW Sprachgebrauch und der Griff den Du mit der Kupplungshand hältst und beheizbar ist, heißt "Griff beheizt links" OLM aus :aetsch:
Gruß Egon