4-Kolben Bremssättel in Monolever-Gabel mit Y-Rädern
Hallo,
hat von Euch schon mal jemand so etwas verbaut bzw. angepasst?
Ich möchte die Bremssättel von einer R1100 in eine Monolevergabel zusammen mit den Y-Rädern einbauen.
Problem 1: Die Sättel passen zwar sind aber zu breit, blockieren also das Rad. Ich habe noch nicht nachgemessen um wieviel es fehlt. Kann man die Sättel abfräsen lassen, hat das schon mal jemand gemacht?
Problem 2: Welche Bremsscheiben würden passen? K100? R100R / Mystic? Oder besser gleich Neue vom Drittanbieter?
Vielen Dank schon mal für Euren Input
Grüße aus dem Süden
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Hallo,
das Problem liegt im Detail. Auf die Monolevergabel passen die K100 Bremsscheiben nicht auf Anhieb. Bei mir mußte die Aufnahme um 0,7mm abgedreht werden. Das ist der Unterschied zwischen K100 Bremsscheiben und R80 Bremsscheiben.
Gruß
Walter
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Hallo,
die Bremsscheiben mit Nabe sind 1,4mm zu breit. Daher auf beiden Seiten 0,7mm abdrehen. Mit der K100 Gabel klapp es auf Anhieb ein Drahtspeichenrad mit einer GS Nabe aufzubauen. Der Vorteil liegt beim Schutzblech. Das kann mit übernommen werden incl. Halter. Hier muß auf beiden Seiten 0,5cm in Form einer Hülse unter gelegt werden oder um 1cm aufbiegen.
Gruß
Walter
Buchsen zw. Standrohr und Rad
Jetzt habe ich es mal nachgesehen: Bei meinem Aufbau ist das Rad nicht mittig.
Ich vermute, da die Teilenummern für Einzelscheibenbremse und Doppelscheibe unterschiedlich sind, dass hier ein Teil meines Problems liegt.
Ich werde nächste Woche mal die Buchsen für die Doppelscheibe beim :] besorgen. Oder kann mir jemand hier aus dem Forum die Längen für die Buchsen sagen?
Damit meine ich die Buchsen, die zwischen dem Standrohr und der Nabe auf der Achse für die korrekte Position des Rades zwischen den Standrohren sorgen.
Die Scheiben müssen lt. Walter ohnehin noch abgedreht werden.
Grüsse
Horst