Hallo,
muss bei den Radbolzen der GS oder Monolever die Gewinde nachschneiden. Was für eine Steigung besitzt das M 12 Gewinde? Es ist nicht das normale Gewinde.
Herzlichen Dank
Hermann
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Hallo,
muss bei den Radbolzen der GS oder Monolever die Gewinde nachschneiden. Was für eine Steigung besitzt das M 12 Gewinde? Es ist nicht das normale Gewinde.
Herzlichen Dank
Hermann
Hallo Hermann,
oft hilft ein Blick in den ETK. Klick mich!
Grüße MartinA-GS
Dankeschön, Schneideisen bestellt.
Hermann
Für die, die es nicht wissen...
M12 Regelgewinde = M12 X 1,75
M12 Radbolzen = M12 X 1,5
auch die langen Motorbolzen sind M12 X 1,5
Ist jetzt aber nicht euer ernst oder?(
Randbolzen nachschneiden kommt noch vor Sicherheitsgurt nachnähen.
Viel Glück, du wirst es brauchen.
Gruß
Chris
Ehrlich gesagt, ich wollte das auch schon schreiben. Wenn ich im Outback-Ausland bin, würde ich mit einer Gewindefeile nacharbeiten. Ich liebe meine Gewindefeile und schon Carl Hertweck meinte im Buch Besser machen , dass man früher am Balkan damit eine Schraubenfabrik eröffnent hätte. Auf jeden Fall taugt diese zum Steigung prüfen und Auspuffgewinde putzen. Sonst würde ich neue Schrauben kaufen.
LG Alfred
Letzteres habe ich auch schon gesehen... :entsetzten:
Ich würde die Radbolzen an einer rotierenden Drahtbürste reinigen.
Wenn sie dann immer noch nicht vernünftig passen, gehören sie in die Tonne. :oberl:
Übrigens hätte ein Blick in die DB gereicht: :db:
Ich habe übrigens jetzt auf Stehbolzen mit Alumuttern wie bei Rallye Gruppe N umgebaut. Ich kann Radbolzen einfach nicht leiden.