AW: Pleuel falsch verbaut
Die Seiten mit den Zapfen sollen zur Lima zeigen. Bei einigen Pleueln wie z.B. beim BBK würden diese bei falscher Einbaulage am Wuchtgewicht der Kurbelwelle schleifen, ob das bei den Serienpleueln auch passiert kann ich nicht sagen.
AW: Pleuel falsch verbaut
Hallo
Die Serienpleuel sind li.und re. baugleich.
Fixierstifte wie Detlev schon schrieb nach vorne zur Lima gerichtet.
AW: Pleuel falsch verbaut
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JIMCAT
Hallo
Die Serienpleuel sind li.und re. baugleich.
Fixierstifte wie Detlev schon schrieb nach vorne zur Lima gerichtet.
Auf Links/Rechts habe ich natürlich geachtet, nur nicht ob die Fixirtstifte zum Lima schauen.
Muss ich jetzt wieder alles zerlegen oder? ;(
AW: Pleuel falsch verbaut
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Leamoa
.....
Muss ich jetzt wieder alles zerlegen oder? ;(
Hab mir meine bereit liegenden Pleuel mal genauer angesehen aber das kann ich leider nicht beantworten und weiß auch nicht was sich BMW bei der Vorgabe gedacht hat. Aber irgendeinen Grund werden sie schon gehabt haben. :nixw:
Zumindest sind die Pleuel so weit symmetrisch dass sie nicht an den Kurbelwangen streifen und gleich was kaputt geht. :pfeif:
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AW: Pleuel falsch verbaut
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Zitat von
JIMCAT
Hab mir meine bereit liegenden Pleuel mal genauer angesehen aber das kann ich leider nicht beantworten und weiß auch nicht was sich BMW bei der Vorgabe gedacht hat. Aber irgendeinen Grund werden sie schon gehabt haben. :nixw:
Zumindest sind die Pleuel so weit symmetrisch dass sie nicht an den Kurbelwangen streifen und gleich was kaputt geht. :pfeif:
Vielen Dank für deine Meinung, ich konnte eben auch keinen Unterschied feststellen, habe daher nicht darauf geachtet.
Aber villt findet sich ja noch jemand mit einer Meinung dazu? Ich würde mir die Arbeit natürlich gerne sparen:pfeif:
AW: Pleuel falsch verbaut
ich löse mal auf
Die Nasen in den Pleuellagerschalen schlagen in Drehrichtung gegen die Planfläche der anderen Seite...
Andersherum wäre halt blöd, da könnte sich die Lagerschale vll mitdrehen, wenn da mal was fressen tut.
AW: Pleuel falsch verbaut
Danke Rolf, das klingt plausibel )(-:
AW: Pleuel falsch verbaut
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Zitat von
Rolf S aus B
ich löse mal auf
Die Nasen in den Pleuellagerschalen schlagen in Drehrichtung gegen die Planfläche der anderen Seite...
Andersherum wäre halt blöd, da könnte sich die Lagerschale vll mitdrehen, wenn da mal was fressen tut.
Jetzt bin ich nicht sicher ob ich das richtig verstehe, mit "Nasen" meinst du die "Einkerbung" am Belag? Diese sind natürlich gegenüber, das kann man ja dank den Stiften nicht falsch montieren.
Mein Fehler wäre das die Stifte nicht Richtung Lima schauen, sondern ggf Richtung Getriebe.
AW: Pleuel falsch verbaut
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Leamoa
Jetzt bin ich nicht sicher ob ich das richtig verstehe, mit "Nasen" meinst du die "Einkerbung" am Belag? Diese sind natürlich gegenüber, das kann man ja dank den Stiften nicht falsch montieren.
Mein Fehler wäre das die Stifte nicht Richtung Lima schauen, sondern ggf Richtung Getriebe.
man, baue die Pleuel richtig ein. Oder wartest du hier auf eine Antwort " habe ich auch so gemacht, hält".