AW: R100R , Seitenständer
Moin Namenloser,
durch eine Änderung am Anlenkpunkt der Feder dürfte sich
das beheben lassen. Dadurch bliebe aber der Ständer im
unbelasteten Zustand ausgeklappt, wodurch wiederum ein
Schalter benötigt / sinnvoll wäre, der durch eine Unterbrechung
des Zündstroms verhindert, dass man sich in der ersten Linkskurve
mit dem Gesicht auf oder sehr nah an der Straße widerfindet.
ps Ein Name wäre schon nett! :cool:
AW: R100R , Seitenständer
Hallo Klaus.
Zunächst mal willkommen im Forum. Wo im Norden wohnst Du?
Es sind hier in den vergangenen Jahren etliche Beiträge dazu verfasst worden.
In Kürze: Ja, es geht recht simpel. Dazu muss nur der obere Anlenkpunkt der Ständerfeder so nach vorne verlegt werden, dass er bei ausgeklapptem Ständer vor der Achse und bei eingeklapptem Ständer über der Achse liegt.
Dann bleibt der ausgeklappte Seitenständer draußen und Du kannst die Maschine sicher abstellen.
Zu Deiner eigenen Sicherheit solltest Du dazu allerdings eine Sicherheitsschaltung einbauen, die verhindert dass Du mit ausgeklapptem Seitenständer losfährst.
AW: R100R , Seitenständer
Zitat:
Zitat von
r100r-fan
Hallo Experten,
ich fahre eine R100R aus 1994.
Mit den Jahren fällt es mir immer schwerer, von dem Krad abzusteigen.
Bei diesem Krad ist es leider nicht möglich, erst den Seiteständer
auszuklappen und dann sicher abzusteigen.
Hat jemand eine Idee oder evtl. schon eine techn Änderung durchgeführt?
Vielen Dank für Tipps und Vorschläge!
Gruß
r100r-fan
Moin,
ist das etwas für Dich?
http://www.wuedo.de/menu_main/deutsch/kat%20pdf/katalog06_46_1.pdf
Bei einem Freund hat das sehr gut bewährt.
Gruß aus Hamburg
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AW: R100R , Seitenständer
Hallo,
hier eine einfache Lösung.
Wie du siehst, habe ich später auf eine kürzere Schraube gewechselt.
Mit der langen Schraube gab es Konflikte mit dem Schalthebel.
Im Sitzen leicht zu bedienen.
AW: R100R , Seitenständer
Vielen Dank für die konstruktiven Antworten !
@ detlef: Harrislee, wir haben auch schon miteinander telefoniert.
@ ottokar: Wuedo Katalog, war mir noch nicht bekannt.
@pebo : eine ähnliche Lösung habe ich schon, allerdings sind
meine Beine etwas zu kurz.
@Jörge: Anlenkpunkt verschieben, versuche ich mal herzustellen.
Gruß
Klaus
AW: R100R , Seitenständer
Moin Klaus,
denk bitte daran, einen Killschalter am Seitenständer anzubringen.
Nicht, dass das hier Dein letzter Beitrag war....
Kenn da 2 Jungs, die meinten son Schalter wäre nur Tüddelkram.
Diese nonchalante Einstellung wurde aber nach dem ersten Abflug
nochmals gründlich überdacht.
AW: R100R , Seitenständer
Du hast PN hierzu!
Jürgen
AW: R100R , Seitenständer
Zitat:
Zitat von
detlev
Hallo Klaus.
Zunächst mal willkommen im Forum. Wo im Norden wohnst Du?
Es sind hier in den vergangenen Jahren etliche Beiträge dazu verfasst worden.
In Kürze: Ja, es geht recht simpel. Dazu muss nur der obere Anlenkpunkt der Ständerfeder so nach vorne verlegt werden, dass er bei ausgeklapptem Ständer vor der Achse und bei eingeklapptem Ständer über der Achse liegt.
Dann bleibt der ausgeklappte Seitenständer draußen und Du kannst die Maschine sicher abstellen.
Zu Deiner eigenen Sicherheit solltest Du dazu allerdings eine Sicherheitsschaltung einbauen, die verhindert dass Du mit ausgeklapptem Seitenständer losfährst.
Dazu gibt es auch Material in der Datenbank. Kann jetzt aber nicht verlinken.
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