R45 aufpeppen (Erfahrung) Michel 700ccm und 39 PS ist jetzt Power-Kid von SB drin

Hi Klaus,
eben noch bei mir am Kamin... nun hier im Forum.

Mal so zur Info.
Der Klaus ist übrigens derjenige, der gemacht hat, das meine ST wieder auf die Strasse gekommen ist.
Ohne seine Geduld, Professionalität, Freundschaft und "Antrieb" stände immer noch ein "Wrack" in meiner Garage!!!
Und durch "eine kleine Testfahrt", vor einiger Zeit, mit der ST ist er auf den Geschmack nach "mehr Leistung" gekommen... als er Abstieg hatte er ein gaaaanz breites Grinsen im Gesicht... :)

Zitat:

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Zitat von R65Treiber

Moin!

Du benötigst dann auch zwingend eine zweite Bremsscheibe oder eine größere Solo-Scheibe. Wüdo hatte so etwas vor Jahren im Programm für die kleinen Kühe. Wenn neues HAG, dann auch neuen Tacho :-). Ja, und weil der Motor dann häufig klingelt eine gute Idee für die Zündung.

In der Nachbarkneipe für die kleinen Kühe fahren einige den 7-Rock Umbausatz. Vielleicht auch dort mal fragen?

Grüße

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Ja das habe ich verstanden Danke,
aber Nachbarkneipe mmmmm was bitte ist gemeint ......

Danke für ne Antwort
Gruß Klaus

http://www.kleineboxer.de

Da geht speziell um die kleineren Boxer Modelle.

Zitat:

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Zitat von newwelt

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Nachbarkneipe
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was bitte ist gemeint ......
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Das Forum "um die Ecke" - was wegen der Konkurrenz nicht gerne
genannt wird - mit Augenzwinkern natürlich:

http://www.kleineboxer.de/forum/

;)

Zitat:

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Zitat von Mallard

Das Forum "um die Ecke" - was wegen der Konkurrenz nicht gerne
genannt wird - mit Augenzwinkern natürlich:

http://www.kleineboxer.de/forum/

;)

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Geschriebener Unsinn wird auch durch Augenzwinkern nicht besser!

Hallo Klaus,

Gratulation zu Deiner sauberen Arbeit :fuenfe:!

Kleiner Tipp: Es besteht hier die Möglichkeit, Fotos direkt hochzuladen. Das erleichtert insbesondere dann, wenn mehrere davon gezeigt werden, das Betrachten ungemein.

Beste Grüße, Uwe

Zitat:

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Zitat von Vix_Noelopan

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Kleiner Tipp: Es besteht hier die Möglichkeit, Fotos direkt hochzuladen. Das erleichtert insbesondere dann, wenn mehrere davon gezeigt werden, das Betrachten ungemein.
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Und es bewirft einen nicht so mit irgendwelcher Werbung, und was weiß man schon was dahinter noch alles so geflogen kommt.:entsetzten:

Aber Du hast es ja schon rausgekriegt, wie's geht.

Ich finde Du hast Dir viel Mühe gegeben und ein schönes Moped gebaut. Was ich aber nie verstehen werde, warum baut man eine R45 mit 27 PS auf, die Kosten sind die Gleichen wie für eine R80, R100..., nur um dann festzustellen, dass die Leistung doch nicht das Gelbe vom Ei ist. Dann steckt man wieder viel Kohle in Umbauteile, hat evtl. Ärger mit dem TÜV. Warum hast Du Dir nicht gleich eine R65 mit 50 PS gekauft? Oder R80, 100, RxxR?
Bevor ich viel Geld und Arbeit in ein Projekt stecke überlege ich mir seeehr genau was am Schluss raus kommen soll und was ich will.
Aber jeder denkt anders...

Ich denke, dass der kleine Motor durchaus seine Vorzüge besitzt: Stark überquadratische Auslegung mit den dicken Kolben, daher gute Drehfreudigkeit, gute Laufruhe und gerade Linie zwischen den Nocken und den Kipphebeln. Bliebe nur noch die Frage, warum nicht eine R 65 als Basis nehmen. Antwort vermutlich, weil eine R 45 bereits vorhanden ist :nixw:.

Beste Grüße, Uwe

Zitat:

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Zitat von MUC

Ich finde Du hast Dir viel Mühe gegeben und ein schönes Moped gebaut. Was ich aber nie verstehen werde, warum baut man eine R45 mit 27 PS auf, die Kosten sind die Gleichen wie für eine R80, R100..., nur um dann festzustellen, dass die Leistung doch nicht das Gelbe vom Ei ist. Dann steckt man wieder viel Kohle in Umbauteile, hat evtl. Ärger mit dem TÜV. Warum hast Du Dir nicht gleich eine R65 mit 50 PS gekauft? Oder R80, 100, RxxR?
Bevor ich viel Geld und Arbeit in ein Projekt stecke überlege ich mir seeehr genau was am Schluss raus kommen soll und was ich will.
Aber jeder denkt anders...

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Ich kann das schon verstehen :D

Wer erwartet schon von einer R45 im Rückspiegel, dass die "Kleine" jetzt dann ab der nächsten Kurve auf und davon ist :pfeif: Understatement :pfeif:

VG Werner