AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
gibts hierzu schon etwas neues? bin auch auf der suche nach einem versteckten einbauort für meine zündspule um die kabel in den motorblock zu führen.
hat jemand erfahrung welche zündspulen von der größe her dort drin platz haben?
meinen rundluftfilter will ich gerne behalten. aber dann wird es ziemlich eng da drin.
AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
Zitat:
Zitat von
Schraubenbube
...Sieht meiner Meinung nach schon schön aufgeräumt aus.
Aber wird das unter der Abdeckung nicht zu heiß für die Zündspule?
Hat das schon mal jemand von euch versucht?
Anhang 146721
Viele Grüße,
Armin
Das Referenzobjekt im Bild sieht für mich nicht nach einem Alltagsfahrzeug aus .... Eher ein Schönwettereisdielenroller.
AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
das mag sein. aber man kann die zundspulen auch bei einem alltagsfahrzeug verstecken. das hat nichts mit design zu tun...
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AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
Servus Christian,
entschuldige - ich hatte deine Nachfrage übersehen.
Ich habe diesbezüglich nichts gemacht.
Ursprünglich wollte ich über Winter die Zündspule unter die vorhandene Motorabdeckung verlegen.
Hab das aber vorerst gelassen, weil ich diesen Winter auch die Motorabdeckung
tauschen und K§N Luftfilter direkt an den Vergasern anbauen möchte.
Das würde ich dann alles zusammen angehen.
Anhang 197127Anhang 197128
Nachdem ich zwischenzeitlich auch keine Diodenplatte mehr verbaut habe, wäre bei meiner BMW auch die Alternative, die Zündspule vorne am Motor zu verbauen möglich
Dass das mit der Zündspule funktioniert hat Franko ja bereits bestätigt.
Da vertraue ich darauf. Seine Tipps waren immer sehr gut.
Viele Grüße
Armin
AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
Servus !
Funktioniert wunderbar. Habe auch die im vorigen Post gezeigte Alu-Anlasserabdeckung verbaut und darunter meine Zündspule (BMW original) verbaut.
Binmit meinem Umbau heuer 1000km (ja, ich weiß das ist wenig) unterwegs gewesen und war alles klaglos.
Gruß
Peter
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das mit der anderen motorabdeckung ist dann natürlich einfach ;)
ich habe leider noch die original diodenplatte verbaut. sehe auch keinen grund die zu wechseln.
aber es wurde eine ignitech verbaut. somit könnte der hallgeber ausgebaut werden.
wäre es möglich dort die zündspule unterzubringen?
hat jemand erfahrung mit der ZS an dieser stelle?
was mich ein bisschen unsicher stimmt ist dass dann die zündkabel am optischen sensor der ignitech vorbeigeführt werden müssen.
kann es hier zu problem mit dem sensor kommen?
oder gibt es überhaupt so kleine zündspulen die in einem motorblock in originalzustand untergebracht werden können ?
AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
Zitat:
bin auch auf der suche nach einem versteckten einbauort für meine zündspule um die kabel in den motorblock zu führen.
hat jemand erfahrung welche zündspulen von der größe her dort drin platz haben?
Wenn du MP08 oder MP10 Doppel-Zündspulen verwendest, hast du das Platzproblem schon fast gelöst. Die sind klein und günstig.
Bei mir habe ich eine m-unit an Stelle des originalen Luftfilters und dieser ist dort nicht zu warm. Somit könnte dort auch locker eine Doppelzündspule ihr Werk tun.
Meine MP08 klebt am Rahmen unterm Tank.
Gruß
Boris
AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
so eine mp10 werde ich mir gleich mal besorgen.
das mit dem platz anstatt dem original luftfilter funktioniert bei mir nicht da dieser erhalten bleibt.
ich habe gerade auf rundluftfilter umgebaut.
mal sehen wie es sich dann mit der mp10 ausgehen wird...
vorausgesetzt ich bekomm eine. die sind garnicht so einfach zu finden (von seriösen anbietern).
AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
Bekommst du überall die Dinger.
Selbst hier im Forum:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...Bosch-und-MP10
AW: Zündspule unter Anlasserabdeckung
Zitat:
Zitat von
palbo
bei dem angebot war ich leider zu langsam ^^