Wir haben hier so einen, nutzen den allerdings nur für die Kurzstreckentransporte in der Region oder für Pannenfälle.
Ne geplante Urlaubsreise in die Alpen, Pyrenäen, oder noch südlicher, würde ich damit nicht unternehmen.
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Ich schnall immer noch nicht um welchen Anhänger es sich handelt.
Moin,
einen "Klaufix" hatte ich kurz nach dem Mauerfall für 100 Mark gekauft und über 20 Jahre genutzt.
Hinten zwei Dachlatten aufgeschraubt und beim Motorradtransport die Bracken abgeschraubt.
Vorderrad zwischen die Rahmenprofile und dann alles verzurrt.
Wir sind hunderte Kilometer damit gefahren und ich habe zig Motorräder damit geholt.
BMW GS, Mystic, K100, Guzzi 850, Falcone, MZ, CB750 und was nicht noch alles. Bleibt man bei 80-90 Km/h ist der Anhänger prima.
Aber heute ist man ja mit 120, 140Km/h und mehr unterwegs. :rolleyes:
Heute habe ich einen einfachen Anhänger wie man in fast jedem Baumarkt für 399€ bekommt, der passt auch.
Willy
Also doch der Werkzeugkoffer :pfeif:
Is das nich n büschen lüdd ?
so wie Elmar das gelöst hat ist doch ideal,
und leicht rückbaubar,
um den geliebten Oldtimer ANHÄNGER weiterhin,
für Haus und Hof zu missbrauchen!?
Eines ist gewiss ein SUPER Forum,
immer einen guten Rat parat,
ob positiv oder negativ !!!!!
Gruß udo
Hallo,
schieb mal die R90S auf den Hänger damit ich sie gleich abholen kann. :D Steht eh nur nutzlos herum.
Das Problem liegt beim aufladen. Ist die Ladeflächen 50cm über der Straßenoberfläche so muß man zu Zweit sein. Hochfahren geht natürlich auch, nur hängen irgendwann die Beine in der Luft.
Flache Häger sind selten, da liegt dann die Rinne auf der Achse (Erde 310).
Anhang 186795
Gruß
Walter
Hallo Walter,
das ist doch mal ein tolles Gefährt,
könnte mir auch gefallen,
so gekauft oder Marke Eigenbau?
(NICHT SO GROSS UND PROTZIG)
Gruß Udo