Hallo Schrauber,
habe ja meine R100R Classic aus mehreren Gründen vor einiger Zeit abgegeben, was ich mittlerweile bereue.
Ein Grund war der, dass die hinteren Fußrasten auf Auslegern des Rahmens montiert waren, die mir bei korrekter Fußstellung (Fußballen auf den Rasten) die Fersen weit nach außen drückten, so, dass ich nach kurzer Zeit ziemliche Schmerzen in den Knien bekam. Das einfachste wäre natürlich gewesen, diese Ausleger abzuflexen. Dadurch hätte ich dann aber das Problem gehabt, dass die Halterung für Auspuff und Packtaschen weg gewesen wäre, wobei ich die Packtaschen noch verschmerzen könnte. Was hätte außerdem der TÜV zum Abflexen am Rahmen gesagt?
Gestern bin ich eine GS gefahren. Da gibt es diese Ausleger nicht. Das Fahren war vollkommen easy. Allerdings gefällt mir die Optik nicht. Aber das überflüssige GS-Trum ist sicherlich abbaubar. Was nicht so schön ist, ist die Einfachbremsscheibe. Da ist doch ein deutlicher Unterschied in der Bremsleistung zur Doppelscheibe der Classic zu spüren.
Besteht die Möglichkeit, eine Gabel mit Doppelscheibe und 18 Zoll Reifen in die GS einzubauen und bekommt man das eingetragen? Ändert sich dadurch die Fahrwerksgeometrie oder wird das mit unterschiedlichen Gabellängen korregiert? Ist alternativ eine Umrüstung (abflexen) der "normalen" R100R möglich?