Caferacer "Lumbers Choice"

Hallo da draussen

Ich bastle jetzt seit etwa 1.5 Jahr an meiner 1991er R80 Mono rum.
Es ist mein erstes richtige Umbauprojekt und dementsprechend geht alles etwas laaangsam. Ausserdem bin ich ziemlich perfektionistisch unterwegs.

Der Entwurf (Photoshop)
Anhang 178378

- Heckumbau (höllisch teuer in der Schweiz an die Papiere zu kommen)
- Heckbuckel im CAD modelliert und in CNC gefässter Form laminiert
- Motogadet classic speedo weiss
- Hattech Canonball Auspuffanlage (warte seit 9 Monaten auf die Papiere von Hattech..)
- Reifen Avon Roadrider
- Rahmen Pulverbeschichtet "Highland Bronze Matt"
- Tank, heck, Lampe etc. Lackiert mit mettalik matt mit Flop ins schwarze
- vorne/hinten 5cm tiefer gelegt
- Wilbers Federchen hinten (Feder gepulvert)
- Stahlflex bremserei
- selbst gedrehte Fussrasten
- Heckleuchte mini-led im Rahmen eingelassen

Ich habe einige Teile aus Holz hergestellt. (Kirsch)
Griffe am Lenker, Tachogehäuse, Tankdeckel, Tankembleme, Diverse Blenden und Zierteile, etc.

Gehäuse für den Speedo:
Anhang 178379Anhang 178380
Die Holzteile werde geölt damit Sie wetterfest werden.

Der aktuelle Stand der Dinge:
Anhang 192759Anhang 192760Anhang 192594Anhang 192596Anhang 192758Anhang 192781
Anhang 192761Anhang 192780


Grüsse aus der Werkstatt
Tobi

Hallo Tobio,

deine Ideen sind ja gut, das Tachogehäuse sieht super aus, aber an manchen Stellen würd ich mich zurückhalten.
Lenkergriffe sind zu exponiert (hast du schon mal nen nasses durchgeweichtes Stück Holz angefasst??)
Zudem ist wachsen zur Holzbehandlung etwas wenig. Du brauchst nen UV-Schutz und musst das Holz wasserfest bekommen. Mit der Öko Methode (wachsen und Ölen) kommst du da nicht weit.
Ohne das wird sich das Holz entweder verziehen oder reissen. Wenn es oft abwechselnd feucht und trocken wird sehr schnell. Am Vergaser mit dem ganzen Benzin-Öl- Schmand wirst du nicht glücklich. Bei reinen Zierteilen nur ein optisches Problem, bei allem was mit Bedienung, Befestigung und Technik zu tun hat ein NoGo.

Mach mal paar Versuche mit deinem Kirschholz bevor du Dir die ganze Arbeit machst.

Gruß
Kai

na, dann frag mal die bootsbauer, was ölen taugt. du wirst dich wundern!
ich sach nur: le tonkinois. das taugt hervorragend im/am/auf dem salzwasser. ich wüsste keinen grund, weshalb es im regenguss auf der dosenbahn nicht tauchen:D sollte. aber vorher wachsen, das tät ich bei ölanwendung nicht. übrigens kann man auch mal nen versuch mit leinöl machen, das ist bei fensterschreinern als altbewährtes mittel wieder stark im kommen!
ralf

Kai hat nicht unrecht.
Es ist heikel und mir auch bewusst.

Ich habe schon paar Versuche mit lackieren hinter mir aber da war ich recht enttäuscht. Ich habe mittlerweile ein paar ideen für verschiedene öle.
Was die Wasserfestigkeit betrifft habe ich absolut keine Bedenken.
Das mit dem UV ist schon eher ein Thema. Mehr als ausbleichen kann es da zwar nicht.

Das mit dem Verziehen ist noch meine grösste Sorge. Alles was ich da machen kann ist genug Spiel vorsehen und "weichen" Kleber verwenden.

Die Schilder beim Vergaser werde ich gleich in Serie herstellen dann kann ich die auswechseln.

Und die Griffe werde ich mit Rillen oder wenn das nichts hilft mit O-Ringen griffiger machen.

Ich halte euch auf dem Laufenden

moin tobi,

schöne idee mit dem holz.

kirsche ist allerdings mmn suboptimal für außen.
eiche oder, wenn du den rötlichen ton von kirsche haben möchtest,
meranti ist viel besser geeignet.
zum schutz, lass dich mal in einem fachgeschäft für yacht- und bootszubehör beraten.

HM

Männers: e gitarren werden auch oft nur geölt u d müssen der hitze, dem rauhen alltag und dem agrssiven schweißorgien auf ner gerockten bühne jahrelang standhalten!

Stichworte: rustins danish oil, tru oil, und dergleichen.
Von leinöl lass die finger, das taugt nicht wirklich soviel wie manche drauf schwören und braucht ewig um richtig zu trocknen.

Ich empfehle rustins danish oil! Mit dem mache ich meine selbstgebauten e-gitarren und viele andere sachen (auch für die küche) usw...
Das ist echt idiotensicher und sogar lebensmittelecht.

Gruß

also ich find das mit dem holz goil )(-:
auch wenn es zu problemen kommen kann. na und?
nimm die tips zur versiegelung von hier an und versuchs einfach.
wenn es auf dauer nicht funktioniert kann man immer noch
auf kunststoff oder metall zurückgreifen. dann hat man es wenigstens
selbst mal probiert und seine erfahrungen damit gesammelt.

Als kleiner Holzwurm kann ich auch bestätigen, dass Kirsche nicht geeignet ist. Allgemein Obstholz. Das wird dir nach kürzester Zeit reißen und stocken (schimmeln).
Holz ohne eine Beschichtung ist nicht rutschig/flutschig wenn es nass wird.
Meine Terrasse ist aus Eiche und da ist bei Regen nichts rutschig. Ein Irrglaube

Für deine Verwendung würde ich empfehlen:

Einheimisch: Eiche, Robinie oder evtl Kastanie
Esche; ist zwar nicht Wetterfest, aber wird auch für
Fahrradrahmen aus Holz genommen.

Tropisch: Bongossi auch Eisenholz genannt
(sehr hart, sogar beständig gegen Chemikalien)
Meranti wurde bereits erwähnt
Mahagoni (auf die Sorte achten)
Teak
Palisander
Ebenholz (bei deinem Bedarf noch bezahlbar)

Für die Behandlung nimm ein Öl für Gartenmöbel. Das härtet/trocknet vollständig aus und ist auch "hautfreundlich".
Ein Öl zieht ein und der Schutz findet im Holz statt.
Wenn du lackierst, wird dir durch das Quell- und Schwindverhalten des Holzes, der Lack irgendwann reißen und es dringt Feuchtigkeit ein.

Egal für was du dich entscheidest. Das Holz sollte immer thermisch getrocknet sein. Die Restfeuchte sollte unter 8% sein.
So ist später ein unerwünschtes Schwinden des Holzes vermeidbar, aber nie ganz ausgeschlossen.

Für die Schalthebel Kugeln an den ollen Dingern nehme ich lackiertes Olivenholz. Das ist wunderschön. Und hält gut. Aber muss auch keinen Alltagsbetrieb mitmachen.

Zitat:

---

Zitat von mariom

Als kleiner Holzwurm kann ich auch bestätigen, dass Kirsche nicht geeignet ist. Allgemein Obstholz. Das wird dir nach kürzester Zeit reißen und stocken (schimmeln).
Holz ohne eine Beschichtung ist nicht rutschig/flutschig wenn es nass wird.
Meine Terrasse ist aus Eiche und da ist bei Regen nichts rutschig. Ein Irrglaube

Für deine Verwendung würde ich empfehlen:

Einheimisch: Eiche, Robinie oder evtl Kastanie
Esche; ist zwar nicht Wetterfest, aber wird auch für
Fahrradrahmen aus Holz genommen.

Tropisch: Bongossi auch Eisenholz genannt
(sehr hart, sogar beständig gegen Chemikalien)
Meranti wurde bereits erwähnt
Mahagoni (auf die Sorte achten)
Teak
Palisander
Ebenholz (bei deinem Bedarf noch bezahlbar)

Für die Behandlung nimm ein Öl für Gartenmöbel. Das härtet/trocknet vollständig aus und ist auch "hautfreundlich".
Ein Öl zieht ein und der Schutz findet im Holz statt.
Wenn du lackierst, wird dir durch das Quell- und Schwindverhalten des Holzes, der Lack irgendwann reißen und es dringt Feuchtigkeit ein.

Egal für was du dich entscheidest. Das Holz sollte immer thermisch getrocknet sein. Die Restfeuchte sollte unter 8% sein.
So ist später ein unerwünschtes Schwinden des Holzes vermeidbar, aber nie ganz ausgeschlossen.

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Die Holzauswahl kann ich bestätigen, eine Olive, wie schon erwähnt, auch.
Öle, speziell Leinöl oder Chinaöl, sollten, wenns möglich ist, in erwärmten Zustand eingebracht werden, dringen dann schön ein. Teak oder Robinie ölen ist für die Katz.
Lieber marimom, Holzfeuchten unter 8% wird nicht mal für Riemenböden oder Parkett verwendet. Unser mitteleurop. Holzfeuchtegleichgewicht spielt sich im Aussenbereich von 12 - 15% (je nach vorherschendem Klima) ab.
Ein Arbeiten des Holzes lässt sich nicht ganz ausschliessen, je trockener das Holz, wird Schwinden nicht mehr möglich sein, nur noch ein Quellen.Beim Ölen wird auch ein auffgehen des Holzes verursacht. Aber wie sagt man:
Nicht geschossen, ist auch gefehlt - also probieren:bitte:

gebrettelte Grüße

Hallo Breattle,

Ich will kein Schlaumeier sein.

für Holz im Außenbereich, Terrasse Gartenmöbel etc stimmt das mit 12%.
Bauholz noch höher.

Aber sieh mal hier:
http://www.woodworker.de/forum/holzf...ng-t24122.html

Meine Holzterrasse war auf 12% heruntergetrocknet und ist dennoch nochmal ca 2-3mm geschwunden. In Prozent sind das natürlich nur 0,...

Aber du hast recht, bei solchen Sachen ist es nicht relevant ob es nun 12% oder 8% sind. Hatte das ein bisschen anders im Kopf.
Wichtig ist nur, dass es gut herunter getrocknet ist.

Meranti hat das geringste Schwindverhalten der genannten Hölzer, danach kommt Teak und Eiche.

Grüße Mario

Eben erst gesehen dass da noch so viele antworten kamen.
Danke dafür!

Das Kirschholz hat sich jetzt durchgesetzt. Halt auch weil viele Teile schon fertig waren. Kollege ist Schreiner und der hatte zumindest keine Bedenken.
Ich habe mich beraten lassen und die Teile jetzt mit einem Teaköl behandelt.
Sieht sehr chick aus und sollte das Holz gut schützen. Ansonsten mach ich die Sachen halt dann neu. Übung hab ich ja jetzt.

Hier der aktuelle Zwischenstand:

Anhang 192401Anhang 192402Anhang 192403Anhang 192404Anhang 192405

Eigentlich sollte die Kiste schon lange fertig sein aber Ihr kennt das ja...
Jetzt habe ich noch den Winter über Zeit die ganze Elektrik neu zu machen (Motogadget M-unit blue). Natürlich steht noch einige mehr auf dem Programm aber davor hab ich momentan noch am meisten Respekt...

Wenn Ihr wollt lade ich hier gerne ab und zu mal paar Bilder hoch.

Cheers

Mega, deine Farbkombination.
..Sau guter Stil.
Private Umbauten mit Anspruch und wenig Kompromissen dauern immer doppelt lange ...aber wenn es gut werden soll...

moinsen tobi.
gut und handwerklich edel gemacht isses ja, aber ich hab im gegensatz zu einigen hier, ein grundsätzliches problem mit holz an motorrädern. ich weiß nicht wie ichs sagen soll. ich finds irgendwie,....tschuldigeng, aber, irgendwie versnobt....
in meinen augen passt das nicht zusammen. nur weils geht und ein ungewöhliches stilbildendes element ist... ich weiß nicht. bei einer luxusakarosse passt das, an manchen bink blink custombikes oder motorräden aus den 20er mit seitenwagen vieleicht auch, aber an einer bmw aus den 80ern...die will ja auch im alltag bewegt werden, auch im regen, wie sieht das aus wenn mal 3 jahre ins land gegangen sind.
ich finde das auch recht willkürlich eingesetzt, obwohl das eigentlich ja der falsche begriff ist. du verzierst es ja nur da wo es technisch möglich ist, hier ein deckelchen und dort ein wenig abdeckung, also nicht als designerisches gesamtwerk, sondern nur da wo's halt grad geht.
holz und stahl passen schon duchaus zueinader.
mich haut's in diesem fall aber nicht so wirklich aus den socken.
netten gruß
jan

Hey Jan

Ich denke da hat jeder seine eigenen Vorlieben und Grundsätze.

Der Beweggrund für das Holz ist vorallem das Interesse an dem Werkstoff und Kerzenständer zu drechseln ist nicht so wirklich befriedigend.

Ausserdem habe ich bisher noch kein Moped gesehen wo das wirklich umgesetzt wurde und ich bin mal gespannt ob ich deine Meinung noch ändern kann wenn du das fertige bike siehst. Du hast recht damit dass ich es nur dort einsetzen kann wo es technisch geht, aber es werden dann schon einige Teile werden.
Bin selbst gespannt ob es ein stimmiges Bild ergibt.

Und u hast völlig recht!
Das Ding wird ein versnobtes showbike :D

@Tiefton

Danke! Ich habe mindestens ein halbes Jahr rumstudiert und Skizzen gemacht bis ich auf die Farbkombi gekommen bin. Plus ein bischen Glück beim wühlen in den Farbmustern vom Pulverbeschichter und meinem Lackierer et voila.

Bin Super zufrieden mit dem Ergbniss!
Solltest es mal in Natura sehen. Beide Farben haben nebst dem Matten look einen ähnlich goldenen flop in der Farbe!

moinsen tobi.
klar logisch, daß solche dinge immer im auge des betrachters liegen. ich kann das nicht mal wirklich begründen, sondern ist ne reine bauch bzw gefühlssache. aber gespannt bin ich natürlich trotzdem auf das endergebnis ;)
hier kannst du sehen wie man es konseqent umsetzt:
https://ixquick-proxy.com/do/spg/sho...2ae208a6fccc16 :D

so gehts natürlich auch:
http://www.dekorationsmalerei.at/hol...n/motorrad.php :schock:

wenn du die entsprechende suchfunzel bei google bildersuche eingibst findest du hunderte bilder. also soo selten ist das nicht.

schön sauber und konsequent umgesetzt - mir als Forstwirt gfallt das natürlich und grün ist sowieso die schönste Farbe :gfreu:!
lg. flo

Ich komme ja eher aus der Sportmopedfraktion. Aber ich finde dein Design den echten Knaller. Hab ich so noch nie gesehen und gefällt mir auf Anhieb.)(-:

Eigenständig, anders und schön.

Mir gefällt es sehr gut.

Ebenso die Linie, die Farbkombi und die verbauten Teile.

Am schönsten ist aber, dass Du uns/mich an deinem Projekt teilhaben lässt.

Schliesse mich den Vorrschreibern an, top Farbkombi. :sabber:
Viel Spaß weiterhin.
Nico

Wenn du die Griffe etwas "griffiger" haben möchtest kannst du die Oberfläche auch punzieren. Bei Schusswaffen ist das eine gängige Methode.
Mir gefällt dein Projekt, ich freue mich schon auf weitere Bilder.

Anhang 192532 Das ist ja auch ne colle Idee..., hab ich bei einem alten LG wieder aufgearbeitet, mit Schlüsselfeilen. Sowas geht dann in Richtung Meditation oder Strafarbeit

tolle Ideen, schöne Umsetzung.

Für ein Showbike das wohl überwiegend bei gutem Wetter gefahren wird finde ich die ganze Diskussion um Wetterbeständigkeit völlig irrelevant, solange keine grundsätzlichen sicherheitstechnischen Belange berührt werden.
Riva-Boote kommen bekanntlich auch weiter als bis zur Hafenausfahrt.

Ein Caféracer wird das nach deiner Skizze ganz sicher nicht, ist aber auch wurscht, wenn man eh zwischen allen Stühlen sitzt.

Good Luck, viel Spass und poste unbedingt weiter.

Zitat:

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Zitat von ub.1

Wenn du die Griffe etwas "griffiger" haben möchtest kannst du die Oberfläche auch punzieren. Bei Schusswaffen ist das eine gängige Methode.
Mir gefällt dein Projekt, ich freue mich schon auf weitere Bilder.

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Ich habs mit dem rädelautomat auf der drehbank versucht (hab keine drechselbank sondern ne schäublin 102)
Ist nicht wirklich schön geworden...
Was braucht man zum punzieren?

Ich hab jetzt in längsrichtung kerben rein gemacht. Hoffe das reicht
Danke für den input.

Zitat:

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Zitat von OXY

tolle Ideen, schöne Umsetzung.

Für ein Showbike das wohl überwiegend bei gutem Wetter gefahren wird finde ich die ganze Diskussion um Wetterbeständigkeit völlig irrelevant, solange keine grundsätzlichen sicherheitstechnischen Belange berührt werden.
Riva-Boote kommen bekanntlich auch weiter als bis zur Hafenausfahrt.

Ein Caféracer wird das nach deiner Skizze ganz sicher nicht, ist aber auch wurscht, wenn man eh zwischen allen Stühlen sitzt.

Good Luck, viel Spass und poste unbedingt weiter.

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Richtig! Aber touren will ich schon machen also sollte dss ganze nicht nach 3 tropfen quellen. Aber ich bin mit dem öl ziemlich optimistisch!!

Mir war von anfang an klar war das mir kein stummellenker ins haus kommt. Und ohne = kein klassischer caferacer. Ich denke ich bin irgendwo zwischen tracker und caferacer.

Vielen lieben dank für eure kommentare!
Ich werde sicher noch ein paar fragen an die comunity haben da dies mein erster richtiger umbau ist.

Ich halte euch auf dem laufenden.

also ich finde das projekt absolut gelungen. gefällt mir sehr gut.

tolles bike )(-:

Zitat:

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Zitat von HerrVorragend

Ich habs mit dem rädelautomat auf der drehbank versucht (hab keine drechselbank sondern ne schäublin 102)
Ist nicht wirklich schön geworden...
Was braucht man zum punzieren?

Ich hab jetzt in längsrichtung kerben rein gemacht. Hoffe das reicht
Danke für den input.

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Einen Punzierhammer für Holz kann man mit etwas Fantasie und Geschick aus ein paar Nägeln und etwas Metall für den Griff selber bauen. Schau mal hier:
https://www.co2air.de/attachment/234...g/?thumbnail=1
So ähnlich habe ich das auch gemacht, nur noch einfacher, indem ich mehrere Nägel ohne Köpfe mit einer Schlauchschelle zusammengefasst habe.
Damit lässt sich mit etwas Übung eine sehr griffige Oberfläche erzeugen. Nach dem Punzieren mit einer Messingbürste die dabei entstandenen Splitter abbürsten, mit Schleifvlies oder Schmirgelleinen etwas nacharbeiten und anschließend mehrmals ölen. Wenn man die punzierten Flächen vor dem Ölen noch dunkel beizt hat man einen schönen Kontrast zum restlichen Holz.

Cool, danke für den tipp! Werd ich mal ausprobieren.

Hallo Tobi,
die Farben haben was und die Holzapplikationen sind nett anzuschauen aber für den Alltag...aber dafür solls vermutlich auch nicht sein.
Was mir wirklich gut gefällt ist die Form deines Loops in Verbindung mit dem Bürzel
:applaus:
Auf die Sitzbank darf jetzt natürlich kein Polster mehr drauf :pfeif:
Weiter so, bin gespannt - da bleiben ja noch genug Baustellen für weitere Berichte;)
Gruß, Axel

Da hab ich vor lauter Stöhnen über diese hässlichen Dinger, bald vergessen mich an dem Holz zu erfreuen. Vor allem als Schwingenlagerabdeckung. Das Gewinde der Schrauben, ist das original bei so modernen BMW's drin? Oder einfach in den Schmierkanal geschnitten?

Weil, an meinem Gespann fehlt da schon mal eine.

Würde sich bei meiner /5 gut machen.



Stephan

Zitat:

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Zitat von der niederrheiner

Da hab ich vor lauter Stöhnen über diese hässlichen Dinger, bald vergessen mich an dem Holz zu erfreuen. Vor allem als Schwingenlagerabdeckung. Das Gewinde der Schrauben, ist das original bei so modernen BMW's drin? Oder einfach in den Schmierkanal geschnitten?

Weil, an meinem Gespann fehlt da schon mal eine.

Würde sich bei meiner /5 gut machen.



Stephan

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Was für hässliche dinger??

Ich habe kleine messinghülsen mit nem gewinde drin gedreht und die in die schmierlöcher eingepresst.
Damit das holz arbeiten kann hab ich innen unter dem schraubenkopf und aussen unter der abdeckung o-ringe eingelegt und das ganze nur sehr sachte angezogen.

Hier noch paar aktuelle Fotos:

Anhang 192754Anhang 192755
Anhang 192756Anhang 192757

Toll gemacht Tobi,

das Ding ist jetzt fast zu schade zum Fahren. Sehr geschmackvoll und stimmig! Eher nen Kunstwerk als ein Motorfahrzeug!

Gruß
Kai

Moin,

Zitat:

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...
Mit der Öko Methode (wachsen und Ölen) kommst du da nicht weit.
...

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nicht auszurottender Unfug - wir wohnen in gewachstem und teilweis auch nur geöltem Holz.Selbst gebaut, finnische Polarkiefer und an exponierten Stellen einheimische Lärche.
Vernünftig geölt oder (hart)gewachst ist das genauso dauerhaft wie mit deutlich mehr Aufwand und Chemie lackiert oder lasiert. Und nebenbei im Bedarfsfall leichter auszubessern.

Grüße aus dem Blockhaus,
Jörg.

P.S.
Was den notwendigen UV Schutz angeht: den bringen vernünftige Öle und Wachse genauso mit wie Farben und Lasuren.