....hatte ich für genau diese Stelle gekauft, allerdings Bolzen nicht Mutter, und möchte Ihn nicht mehr missen..
"THE BEAST", RC2277 mit 1250 Nm max.
Was vorher einen ganzen Abend Schweiß und Frust erzeugte war in 1min erledigt.
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Die Heissluftpistole ist für solche Aktionen viel zu langsam, was den punktuellen Wärmeeintrag betrifft.
Erst einmal mit der Flamme punktgenau auf die Mutter halten. Weniger auf das Alu!! Wärmeeintrag und Schnelligkeit ist wichtig. Dann einen Schlagschrauber ansetzen, oder auch einen Schlagschlüssel. Auf Ring oder Maulschlüssel kloppen bringt da wenig. Schlagschlüssel sind viel massiver und federn weniger.
Man kann die Temperaturdifferenz zwischen Mutter und Bozen zusätzlich mit Kältespray unterstützen, also mit -50-70C in den Bolzen pusten und den runter kühlen.
Die Temperatur der Mutter muss deutlich über 200C liegen, wenn man die Sicherung brechen muss. Kühlt man dann den Bolzen, dann sollte das die Lockerung unterstützen.
Hoffe es klappt!!!
Volker
Klasse, dass ihr mir so viele Tipps gebt.
Danke dafür!
Volker, mein Heißluftfön erreicht bis zu 66o Grad. Soweit ich es verstehe, ist bei der Mutter jedoch nicht verklebende Schraubensicherung das Problem sondern eher Korrosion.
Die Tipps bezüglich des Schlagschraubers lassen mir dann auch keine Ruhe. Da ich mir jedoch keine Druckluftanlage in die Garage stellen mag, habe ich nach möglichen Alternativen geschaut.
Kennt hier jemand von Euch den Makita DTW1002Z und kann von Erfahrungen berichten?
Laut Hersteller bringt das Gerät satte 1000NM Drehmoment mit und braucht halt nur eine Steckdose für's Akkuladegerät anstatt Kompressor...
Grüße in die Runde,
Björn
Mit dem Heissluftfön bringst Du die Mutter im Leben nicht auf 600°. Noch nicht mal auf 200.
Das Alu der Schwinge leitet die Wärme schneller ab, als Du sie bringen kannst. Wenn Du keine Flamme mit mehr Schmackes hast, brauchst Du Geduld (>30 Minuten anwärmen). Ein Laserthermometer leistet ganz gute Dienste um zu sehen, was man da überhaupt macht.
Ist der Festlagerbolzen auf der linken Seite schon demontiert oder nur gelöst? Falls er schon raus ist, würde ich ihn wieder handfest einsetzen, denn ein schiefhängender EA erzeugt reichlich Zug auf dem zu lösenden Lagerbolzen. Ist auch nicht gut für die Nadellager....
Im übrigen verwende ich bei solch flachen Mutter gern ein Radkreuz mit 1/2“ Vierkant und der entsprechenden Stecknuss. Durch den Ausgleich von Zug und Druck rutscht man weniger schnell ab.
Da hätt ich auch noch eine Idee:
Den Bolzen erwärmen dabei geht die Wärme schnell ins Alu und die Mutter über.
Wenn das Ganze dann schon so warm ist, dass man nicht mehr dranfassen kann, in das Sackloch für den Inbusschlüssel Kältespray sprühen.
Der Bolzen zieht sich zusammen aber das Alu und die Mutter ist noch geweitet.
Nun soll die vermaledeite Mutter mit einem Schlag auf den Ringschlüssel doch zu lösen sein.
Bernd
Noch ein Tipp: Bei flachen Muttern und Schraubenköpfen empfiehlt es sich, die Nuss vorne plan zu drehen, und zwar soweit, dass der innenliegende Sechskant bereits ganz vorne greift. Das mindert ebenfalls die Gefahr des Abrutschens und verteilt die Kraft auf eine grössere Fläche.