Hat was ....:fuenfe:
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Hat was ....:fuenfe:
Hat was.....:fuenfe:
Danke Euch:D
...war eben gerade mal im Baustoffzentrum auf einer geeichten Waage wiegen: 220 KG vollgetankt:nixw:
...hätte gedacht wäre so um die 200kg max. 210KG:rolleyes:
passt doch, zieh mal noch ein paar Kilo Benzin ab.
Viel leichter bekommst Du den Eisenhaufen nur noch mit extremen Aufwand, Karbonkotflügel, kleiner Tank, und dann jedes Teil in die Hand nehmen und überlegen wie und gegen was austauschen -> was auch wirklich leichter ist.
Viel wichtiger ist, wie fährt sie sich denn, gefühlt 300kg oder 180kg?
Wow. Viel Arbeit und Sauber.
Fesch die Schotten BMW......)(-:
Nummerntafel ist aber zu weit vorne....oder.
Muß weiter nach hinten um von der rechten Seite einsichtig zu sein....oder.
War bei mir halt so....
Also mein Eisenschwein hab i no nid auf der Wage ghabt....wird mir warscheinlich ebenso ergehen:D
...kann sein, so wird mir das eh keiner eintragen (wegen Spritzschutz 150mm über Achse und son Quatsch:P ), dazu kommt dann ne Verlängerung an den Fender und das KZ mittig hinten; fällt mir aber dann @home wieder ab:aetsch:
@all danke für die Blumen:gfreu:
...und nochmal zum Gewicht: komisch finde ich nur im Schein steht unter G 220-220; im Netz finde ich: trocken: 217Kg mit Benzin: 237Kg das würde schon eher hinkommen...
Aber richtig, eigentlich auch egal, fährt sich schön das Ding:D:wink1:
LG René