Welcher Endantrieb ist haltbarer

Moin Gemeinde,

gibt es Unterschiede im Aufbau der Endantriebe glattes / verripptes Gehäuse bei den Kühen mit 2 Stossdämpfern?
Mir geht es um die Variante mit Trommelbremse und nun suche ich nach einem Endantrieb der auch hält. Die Verzahnung für die Hinterradaufnahme ist ab /6 doch die gleiche - oder?
Wie sieht es denn mit den Innereien aus?

Grüsse
Chris

Auf der 90/6 fahre ich seit knapp 30.000 km ein veripptes HAG. Sieht halt nur anders aus.:rolleyes:

Die Verzahnung ist bei /6 und /7 identisch; auch der Radsatz ist der selbe.
Die inneren Lager des Ritzels sind unterschiedlich, beim neueren Gehäuse gibts ein zusätzliches Ölleitblech.

Hi Chris,

das verripte Gehäuse ist leichter....

Gruß, Kay

Moin Kay,

an das Gewicht hatte ich noch nicht gedacht... aber auch stabiler?

Grüsse
Chris

Zitat:

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Zitat von Luggi

Auf der 90/6 fahre ich seit knapp 30.000 km ein veripptes HAG. Sieht halt nur anders aus.:rolleyes:

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Korrigiere:

Fahre ein verriptes weil es stabiler, leichter und ein zusätzliches Ölschutzblech hat.;;-)

Chris,

der allgegenwärtige Helmut Heussler schreibt dazu das "das neue verripte HAG Gehäuse leichter und dabei gleichzeitig stabiler ist" :gfreu:

Ich hab seinerzeit nach Wechsel aber keinen großen Unterschied beim Federkomfort bemerkt....

Gruß, Kay