Hi,
kann ich mir das Bild für die Anleitung Ölfilterwechsel inkl. Ölwechsel nehmen? Danke
Hans
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Hi,
kann ich mir das Bild für die Anleitung Ölfilterwechsel inkl. Ölwechsel nehmen? Danke
Hans
Hallo Hans,
ich mach Dir noch bessere mit Ausleuchtung etc. Heute Mittag stelle ich diese ein, wir können auch telefonieren und die Fotos via Email senden
PN mit Telefonnummer unterwegs....
Hallo zusammen, Hallo Hans,
...selbstverständlich kannst Du die Fotos verwenden, ist mein bescheidener Beitrag den ich für die 2-Ventiler DB leisten kann.
:bitte:
hier noch mehr, auch mal mit / ohne Ölkühler Varianten, habe gerade alles in Arbeit und hab es mal zum Vergleich nebeneinander gelegt.
Anhang 188142 nochmal etwas besser ausgeleuchtet
Anhang 188143 Abstand Mantelrohr gegen Gehäuse Bj.76 3,3mm
Anhang 188144 mit / ohne Ölkühler Variante
Anhang 188145 so ist es montiert gewesen, die Metallscheibe hat zwischen der Kante des Mantelrohrs und der weissen Dichtung gesessen.
Das Thermostat war zusätzlich noch mit der Papierdichtung abgedichtet
Besten Dank, habe gleich mal einige Bilder durch deine ersetzt: Ölfilterwechsel inkl. Ölwechsel.
Hans
Hallo zusammen,
ein Zwischenziel ist erreicht.
Wie ich berichtete ist die RS ja auf dem OP Tisch gelandet.
Heute kam dann der Tropf (Behelfstank) dran, Blutaustausch (billiges Öl zum durchspülen), Organspende (neue Batterie & keinen Ölkühler mehr), Reanimation (Anlasserknopf) und
... 2 Sek. orgeln, Choke auf nochmal ..., :hurra::hurra::hurra:
Mit 2 riesigen Qualmwolken aus den alten vergammelten Zeunas läuft sie, rund und ohne zu spotzen, nimmt sauber Gas an. Mann freue ich mich nach über 9 Jahre Standzeit.
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Aus dem einen Ventildeckel sabbert etwas, neue Dichtungen liegen bereit..
Anhang 188797
Hallo Oliver,
Glückwunsch.%hipp%
Gruß
Pit
)(-: Hallo zusammen,
Urlaub ist rum, weiter gehts an der Q.
Ein Forumskollege hat mir einen kürzeren Instrumentenhalter geschickt. Der müsste doch eigentlich auch für den geplanten Umbau passen? MM hat in der DB die "Teilekunde Instrumentenhalter" hinterlegt. Herausgelesen habe ich, dass original Typ 4 (rechts im Bild) und geplant Typ 2 (links im Bild) vorliegt.
Beim Lochbild der oberen Gabelbrücke ist es wohl egal welchen Halter man hat, passt immer? Die Skizze ist die Abweichung an der Grundplatte.
Anhang 189544
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...220#post768220
Hi hab den Thread gerade erst entdeckt.
Freut mich dass ich mit dem Bericht in der O-Markt deinen Entschluss für die RS beflügelt habe :D:D:D:D
Anhang 189550
Gruß
Bernd
Hallo Bernd,
der Artikel war wirklich Klasse, und hat mich zum "tiefer recherchieren" animiert.
Bis jetzt bereue ich keine Sekunde an der Q. Macht riesigen Spaß sich was dazu zu lernen.
Wie hast Du es geschafft deine RS so da stehen zu lassen? Einfach nur )(-:.
@ an die kundigen Kollegen, kann mir jemand was zum Instrumentenhalter sagen?
Danke.
Hallo zusammen,
nun wieder mal ein Bericht,
ich hab die I-Kombi auseinander ..., und siehe da, der Zeiger vom DZM ist wieder aufgetaucht. So ein Bockmist, abgebrochen.
Wie passiert den sowas, sonst ist die Kombi in einem guten Zustand. ?(
Anhang 191168 I-Kombipuzzle Mitte Unten liegt der Zeiger
Anhang 191169 Hmmm, einkleben mit 2K Epoxy ?
Aber es gibt auch die kleinen Freuden
Anhang 191170 Dann werde ich mal wieder was einbauen