AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414
wirt reden aber nicht von einem Tempomat
Manfred
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Zitat:
Zitat von
Blue QQ
wirt reden aber nicht von einem Tempomat
Manfred
...ach?(
Wozu dient denn jetzt eigentlich diese Feststellschraube?
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Du enttäuscht mich. Als Mann von Welt solltst du das eigentlich wissen.:D
Ich warte auf die Antwort vom Ersteller des threat
Manfred
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Ähnliches hatte ich beim Willys Jeep den ich beim Militär fuhr.
Der hatte ein zusätzliches Handgas am Armaturenbrett, einen Zugknopf ähnlich wie seinerzeit die Chokebetätigung
Aber Tempomat hieß das Ding damals sicher noch nicht. :D
Das Biest fuhr mir mal fast davon als ich alleine unterwegs im Schnee stecken blieb, den Gang einlegte, das Handgas betätigte und ausstieg um hinten anzuschieben.
Ich schaffte gerade noch das Vehikel einzuholen als es freikam und schnell reinzuspringen. :pfeif:
Der hatte zwar einen zuschaltbaren Allradantrieb aber keine Differentialsperre so dass die linken Räder auf dem glatten Fuhrwerkweg durchdrehten während die rechten Räder im tieferen Schnee stillstanden.
Bei meiner ST brauchte ich die Feststellschraube noch nie.
Unnötiges Zeugs. ;)
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Ich benutze sie bei längerer Fahrt mit gleichbleibender Geschwindigkeit. Wenn man die Schraube etwas anzieht kann man die Gashand wegen Rückzugskraft der Vergaserfedern etwas entlasten. Daher ist/war die Kunststoffspitze federnd und nicht starr.
Wed
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Hallo
und so eine Festellschraube gibt es an der 80R , hab ich bis jetzt nicht
entdeckt ?
Gottfried
Bitte um ein Foto
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BMW verbaute die auf Wunsch der Amis.Dann wurden die aber im Amiland verboten. Hintergrund war das die die Schraube gut angezogen haben. Kam es zu einer Notbremse stand der Motor immer noch Gas, während der Fahrer versuchte zu bremsen.
Das ging nicht gut.
Aber ich frage mich was unser Themenersteller im Auto macht. Dort geht das Gaspedal auch gleich zurück.
Zitat:
Daher ist/war die Kunststoffspitze federnd und nicht starr.
Wenn ich die Schraube weit genug hineindrehe ist die Federung weg und der Gasgriff fest.
Manfred
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Zitat:
Zitat von
Blue QQ
Wenn ich die Schraube weit genung hineindrehe ist die Federung weg und der Gasgriff fest.
Naja,
wenn ich das Hirn einschalte (ist nicht auf Dich gemünzt!), dürfte das kein Problem sein. Wenn es hart auf hart kommt ziehe ich automatisch die Kupplung und drehe den Gasdrehgriff zurück, mag er noch so fest angezogen sein. Ist ja schließlich nur ein Kunststoffstift mit Gleiteigenschaften. Wenn natürlich jemand den Rändelkopfschlitz mit einem Schraubendreher benutzt.....
Wed
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Zitat:
Zitat von
Blue QQ
Is ja auch ein"
Assist Rocker Rest ";)