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Art: Beiträge; Benutzer: renn-q-treiber

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    AW: Glatter R100 / K75 Endantrieb

    Hallo Michael,
    das Impulsgeberrad kann abgedreht/angepasst werden.

    Vielleicht gibt’s einen Weg nur das K Kegelrad in den Doppelschwingen-Endantrieb zu bauen
  2. Antworten
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    AW: Glatter R100 / K75 Endantrieb

    Hallo Flori, ich weiß das die K eine Monolever ist und ich würde gerne den Kardanwellenanschluss von der K nutzen.
    Hab da so ein Hirngespinst mit freilaufender R1100-Kardanwelle.
  3. Antworten
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    Glatter R100 / K75 Endantrieb

    Hallo,
    weiß jemand ob man das Innenleben von den K-Endantrieben (Starre Alu-Schwinge) im das glatte Gehäuse von einem R100 Doppelschwingen-Endantrieb einbauen kann?
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    AW: Gelände/Sport Umbau

    Werner, danke für die Information
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    AW: Gelände/Sport Umbau

    Servus Cathead,
    wo hast du den hinteren Kotflügel denn gekäuft?
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    AW: MICHEL Replica in Schleiz gesichtet

    Wer ist denn der Erbauer von dem feinen Teil?
  7. AW: Mahle Zylinder 1043 lang oder kurz, worin besteht der Unterschied?

    Servus Jui,
    wenn dein Motor gerade bei HPN auf der Werkbank liegt,
    würd ich mich auch mal mit denen über deine Pläne unterhalten.

    HPN bietet normal den "langen" Satz an, bei dem der Motor um...
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    AW: R65 G/S vs. R80 G/S

    Die NW von den 247er Modellen passen nicht.
    Du brauchst die 308er von der R65.
    Die Vergaser sind auch kleiner. Ich glaub 26er.
    Die R45/27PS Köpfe haben kleinere Kanäle und Ventile.
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    AW: R65 G/S vs. R80 G/S

    Der Rahmen von R65GS und G/S ist identisch.
    Die R65GS von der Gendamerie und vom Militär hatten meistens die 50PS Motoren.

    Bei einer zivilen mit 27PS würde ich aufrüsten auf die vollen 50.
    Also...
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    AW: Wer hilft bei Krauser?

    Tolles Moped!
    bestimmt ist die MKM mit geringem Aufwand zum laufen zu bringen.
    Das ist dann aber schon mal alles.
    An allen Teilen sieht man Korrosion.
    Für mich käme nur eine komplette...
  11. Antworten
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    AW: G/S Endantrieb erleichtern

    Danke Achim,
    damit kann ich was anfangen.
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    AW: G/S Endantrieb erleichtern

    Danke Andi, du hast mir sehr geholfen...



    ...wegen sowas war ich schon so lange nichtmehr im Forum
  13. Antworten
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    G/S Endantrieb erleichtern

    Hallo Forum,
    ich bin am überlegen, wo ich am Endantrieb der G/S etwas Material wegschnitzen kann.
    Ich will unbedingt die ungefederten Massen reduzieren.
    vielleicht hat ja von euch jemand ein paar...
  14. Antworten
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    AW: Gletter-Auspuff für G/S

    Servus,
    Gletter baut individuel auf Kundenwunsch.
    Meine tiefe 2 in 2 Anlage von Gletter sieht deutlich schicker aus.
    Ich wäre auch bereit meine Anlage zu verkaufen.
  15. Antworten
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    AW: Ultraschallreinigungsgerät...

    Hat hier kein Mensch Erfahrungen mit einem Ultraschallgerät?
    Das kann ich mir fast garnicht vorstellen...
  16. Antworten
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    Ultraschallreinigungsgerät...

    Also, ich will mir sowas zulegen und zwar in der größe, dass auch ein Vergaser reinpasst.
    Hat hier im Forum jemand ein paar Tipps Empfehlungen oder Erfahrungen mit
    verschiedenen Geräten?


    MfG...
  17. Antworten
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    AW: Rahmen vermessen

    Wenn ich Rahmen richten lasse, schick ich mein Rahmen zu HPN.

    MfG Maik
  18. Antworten
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    AW: Nach Unfall: Wiederaufbau oder Verkauf?

    Naja...
    Der Rahmen liegt bei BMW grad so bei 1300€
  19. Antworten
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    AW: Ölwanne ?

    Hätte mich ein wenig geärgert, wenn mein Motor demnächst mal Luft oder Metallstücke angesaugt hätte...
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    AW: Ölwanne ?

    Danke für die Hilfe.
    Ich hatte gestern schon im Mo-Sonderheft Nr18
    Bilder von einer BMW mit Luftmeister Turbo gesehen,
    wo diese Ölwanne verbaut war.
    Das Teil gibt es auch noch immer zu kaufen:...
  21. Antworten
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    AW: Ölwanne ?

    Die ramponierte Kühlrippe, gibt es nur auf der rechten Seite.
    Sieht so aus, als wär mal jemand etwas dicht an den Bordstein gefahren.
    Klar könnte es auch sein, dass das Ding von einem anderen...
  22. Antworten
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    Ölwanne ?

    Ich hab da mal eine Frage...
    Also, ich hab an meiner '78er R100RS eine Ölwanne.
    Soweit noch nichts besonderes,
    aber ich kenne diese Bauform nicht bzw hab so eine Wanne noch nicht gesehen.
    Das...
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    AW: R80 G/S: Hitzeschutzschild am Auspuff

    Das Hitzeblech war nur an den R80G/S Paris-Dakar und an der R80ST.
    Vielleicht hast du deshalb nichts gefunden.
  24. Antworten
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    AW: Tiefer Voderkotflügel an WP USD 4860

    Ganz einfach einen tiefen Kotflügel,
    an die Gabelprotektoren nieten.
    Ich hab das mal mit einem alten Acerbis-Kotflügel gemacht.
    Hab davon aber leider keine Bilder mehr.
  25. Antworten
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    AW: R100 unter 150kg?

    Hat eigentlich noch jemand ein paar mehr Bilder von dem Mopped?
  26. Antworten
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    AW: R100 unter 150kg?

    Darauf wird es meistens rauslaufen.

    Um auf das Gewicht zu kommen, muss man wirklich jedes Teil in die Hand nehmen, sich Gedanken machen und entsprechend erleichtern.
  27. Antworten
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    AW: R100 unter 150kg?

    Ein R65 Motor hat so um die 41-42Kg.Die 150Kg Marke sollte zu knacken sein, mit originalem Rahmen und ohne Rennstall.
    ...nur ob du dir die Arbeit wirklich machen möchtest.
    Nur mit "Teile abbauen"...
  28. Antworten
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    AW: 100 gs ohne Ölkühler fahren ?

    ...an meiner Witzel hab ich auch keinen.
    Die hat einen R80 Motor mit SR-Power-Kit,
    32er Vergaser, 37/11er Übersetzung
    und nur die Hälfte der Kühlrippen.
    Das Mopped fahr ich nur im Wettbewerb....
  29. Antworten
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    AW: Schieflage

    Dann ist die RxxR Gabel also länger als die Originale.
    Warum schiebst due die Holme nicht entsprechend weit durch die Gabelbrücken durch?


    MfG Maik
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    AW: WP Extreme Gabel in HPN Sport

    ...immer diese 1000 Perspektiven :pfeif:
  31. Antworten
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    AW: WP Extreme Gabel in HPN Sport

    Hat das Steuerrohr keinen Loch fürs Lenkschloß?
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    AW: HPN Rahmenverstärkung

    Zu der "schlechteren Verarbeitung" ich habe schon an vielen umgeschweißten Rahmen unschöne und schlechte Schweißnähte gesehen,
    bei denen ich es mir 2x überlegt hätte mich auf dieses mopped zu...
  33. Antworten
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    AW: HPN Rahmenverstärkung

    @Stefan
    Du bist schon ein armer Typ;)
    Jetzt möchtest du mal dein modifiziertes Mopped vorstellen und schwups wird daraus eine Grundsatzdiskussion ob es sinnvoll ist, dass du dein Geld so aus dem...
  34. Antworten
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    AW: HPN Rahmenverstärkung

    So langsam hab ich den Eindruck,
    dass das wichtigste an einem HPN-Rahmen die eingeschlagene Nummer ist...
    :lautlachen1:
    Also mir war die Nummer noch nie wichtig,
    aber wer unbedingt noch eine...
  35. Antworten
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    AW: HPN Rahmenverstärkung

    Trotzdem schick ;)
  36. Antworten
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    AW: HPN Rahmenverstärkung

    Glückwunsch zum neuen/alten Mopped ;)
    Bilder!!!
  37. Antworten
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    AW: Monolever HPN

    ...durchgehend?
  38. Antworten
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    AW: Schaltautomat...

    Mit dem bohren war ich schon fertig, bevor ich mit Frank telefoniert hatte.
  39. Antworten
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    32.257

    AW: Monolever HPN

    Servus Dirk,
    die leichten Bremsbeläge und Bremsnocken,
    passen eher zu meinem G/S Projekt http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?17512-Um-und-Aufbau-meiner-G-S

    Mit welchem Durchmesser...
  40. Antworten
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    AW: Schaltautomat...

    Nachgerechnet hab ich nicht...
    Ich bin mal gespannt, auf welches Gesamtgewicht bei dem Mopped komme.
  41. Antworten
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    Schaltautomat...

    Ich hab mir mal die Arbeit gemacht, den Schaltautomaten etwas zu erleichtern...
    62g waren laut meiner Küchenwaage das Ergebnis.
    Da muss ich nochmal ran...
  42. Antworten
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    23.734

    AW: Wiederaufbau einer Wasp-Ketten-BMW

    GENAU!!!
  43. Antworten
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    AW: Sixdays Aufkleber

    Das artet hier wieder ein bissel gemein aus.
    ;)

    MfG Maik
  44. Antworten
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    3.846

    AW: Sixdays Aufkleber

    Bei der Abnahme gab es in den meisten Fällen einen dicken Farbklecks
    auf Rahmen/ Brücken/ Räder/ Motor...
    aber sowas bastelt man doch nicht nach.
    Startnummern, Abnahmemakierungen und Schrammen...
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    3.008

    AW: Krauser/Borrani/Mini/Lockheed-Räder

    ;) Jan wir verstehen uns...;)
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    3.008

    AW: Krauser/Borrani/Mini/Lockheed-Räder

    Das trifft es wohl am besten...:lautlachen1:
    Manche Konstruktionen machen den Eindruck, als hätte man früher einfach mal was gebaut, ohne sich über Vor- und Nachteile Gedanken zu machen.



    Mal...
  47. Antworten
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    3.008

    Krauser/Borrani/Mini/Lockheed-Räder

    Hallo zusammen,
    Ich habe heute 2 Räder bekommen...
    Die Räder waren in den 70gern als Scheibenbremsenumbau für die /5 Modelle gedacht.
    Die Radnaben sollen angeblich von Krauser sein,
    die...
  48. Antworten
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    8.401

    AW: WP Extreme Gabel in HPN Sport

    Bei unseren Kraukittel ist der Hersteller eher zweitrangig.
    Wichtiger is bei sowas ein Materialgutachten.

    MfG Maik
  49. Antworten
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    32.257

    AW: Monolever HPN

    Ja, ich hab an der Rallyesport die HPN-WP 4860 Gabel
    und die HPN Brücken verbaut.
    Selbstverständlich wird es etwas schwierig mit der Karre
    in engen Gassen zu wenden, aber daran ist nicht allein...
  50. Antworten
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    86.086

    AW: Gelände/Sport Umbau

    Endlich mal normale Leute!!!
    So ein E30 würd mir auch noch in der Nase stecken...

    MfG Maik
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