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Art: Beiträge; Benutzer: Euklid55

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    AW: Immer noch das Problem mit der Ladespannung

    Hallo,

    der Stromverbrauch für den Rotor (2,8 Ohm, ~4,3A) ist fast doppelt so hoch wie der originale Rotor (6,9 Ohm, ~1,7A). Daher vielleicht die Ladeprobleme mit der Batterie....
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    AW: Immer noch das Problem mit der Ladespannung

    Hallo,

    die /5 hat einen anderen Rotor als die Nachfolgemodelle.

    Gruß
    Walter
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    AW: Immer noch das Problem mit der Ladespannung

    Hallo,

    auf Landstraßen ist das kein Problem. 3000 U/min entsprechen ca. 70 km/h. Stadt mit vielen Ampeln und nur kurze Strecken können zum Problem werden. Den Regler würde ich tauschen. ~ 14V...
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    AW: Immer noch das Problem mit der Ladespannung

    Hallo,

    wenn man immer schön über 3000 U/min. bleibt und vorn den originalen Scheinwerfer hat. Dieser hat nur 35/35 Watt Bilux. Meine Batterie wird auch in Stadtverkehr leer;(

    Gruß
    Walter
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    AW: Immer noch das Problem mit der Ladespannung

    Hallo,

    der Motor ist ein /5. Dort hat die LIMA nur 14A maximal! Mit Licht zu fahren geht auf die Dauer nicht. Da helfen auch keine dickeren Kabel. Abhilfe die LIMA von der Guzzi. Diese hat 20A,...
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