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Art: Beiträge; Benutzer: Dürres

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    AW: Bilder von Enduroumbauten im Einsatz

    Moin moin,

    wie schon korrekt vermutet wurde, steckt die Lambdasonde zu Abstimmungszwecken im Krümmer. Seit geraumer Zeit mach ich das bei meinen getunten 2V Aggregaten, um zu sehen, was die...
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    Bilder von Enduroumbauten im Einsatz

    Hallo Gemeinde,

    da ich selbst immer wieder auf der Suche nach Bildern von schönen Enduroumbauten, auf Basis unsrer 2-Ventiler, bin, eröffne ich dieses Thema.
    Seit vielen Jahren bewege ich sie...
  3. AW: Motorabdichtung kurzer (-13mm) 1043er

    Jap, da gibts vom Wahl immer einen Satz neue dazu.

    Grüße Benni
  4. AW: Motorabdichtung kurzer (-13mm) 1043er

    Moin Andi,

    wie Marcus schon sagte:

    die wahlsche Kolbenkur beinhaltet folgende Stadartmaßnahmen:

    - Koben reinigen
    - Ölrücklaufbohrungen erweitern/weitere einbringen
    - Nuten in den Feuersteg...
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    AW: Zylinderhals abgebrochen 1043er Zylinder

    Moin Ralf,

    die Zylinder/Kolben sind in kundige Hand gekommen und ich hab mir nen kompletten Motorblock mit 1043er Satz gekauft. Dort die Zylinder entnommen, wieder aufs Wunschmaß bearbeiten...
  6. AW: Motorabdichtung kurzer (-13mm) 1043er

    Hallo zusammen,

    jetzt melde ich mich, wenn auch etwas verspätet, auch mal zu Wort.
    Das Problem, warum bei mir beide Zylinderhälse beschädigt wurden, ist geklärt. Lag an der nicht ganz korrekt...
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    AW: Vibrationen nach Motorüberholung

    Servus Mike,

    um einen Fehler im Antriebsstrang, bzw. der Kardanwelle, auszuschließen, kannst du deine Mopete einfach in den Bereich in dem es vibriert beschleunigen und dann die Kupplung ziehen....
  8. AW: Suche Geräuschgutachten SGS 2 mit 1043 bzw. 1070ccm

    Peter,

    hast ein Gutachten zum Baja? Wenn ja, dann bau ich einfach auf die Originalanlage mit Baja um und führ die Karre so vor. Der Baja liegt noch im Regal.

    Grüße Benni
  9. AW: Suche Geräuschgutachten SGS 2 mit 1043 bzw. 1070ccm

    Hi Martin,

    das Gutachten zum BBK, das der Siebenrock auf der Homepage hat, hab ich mir schon angeschaut. Das steht nix von der SGS 2 drin. Hast du ein andres Gutachten?

    Grüße Benni
  10. AW: Suche Geräuschgutachten SGS 2 mit 1043 bzw. 1070ccm

    Sodele, hab mitm meinem Prüfer Rücksprache gehalten. 86dB sind leider 2dB zu viel. Das Gutachten sollte max. 84dB ausweisen.
    Beim TüV in Calw hab ich auch angerufen. Die machen keine...
  11. AW: Suche Geräuschgutachten SGS 2 mit 1043 bzw. 1070ccm

    Stephan, ich meld mich bei dir!

    Jochen, das hört sich interessant an. Ich hab nur eine ABE vorliegen, die die G/S bzw. GS und R mit Originalmotorisierung umfasst. Hast du einen anderen Schrieb, in...
  12. AW: Suche Geräuschgutachten SGS 2 mit 1043 bzw. 1070ccm

    Hallo ihr beiden,

    doch, mein Prüfer ist so kulant. Er meinte, dass ihm ein fremdes Gutachten reichen würde.
    Hat einer von euch beiden ein Gutachten, dass er mir zur Verfügung stellen könnte?...
  13. Suche Geräuschgutachten SGS 2 mit 1043 bzw. 1070ccm

    Hallo Forumskollegen,

    ich steh gerade vor der Abnahme meines HPN-Umbaus.
    Bis auf die Auspuffanlage ging alles glatt durch. Mein Prüfer möchte ein Geräuschgutachten zur Leistungssteigerung durch...
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    AW: Bremslösung R65 GS / R80 G/S

    Moin Patrick,

    für die ST gibts ne schicke Lösung mit einem überfrästen Bremssattel der 4Vs. Bremst wie Schwein in Kombi mit der 260er Scheibe. Die Bremssattelaudnahme der ST hat nur leider nen...
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    AW: Kopfdichtungen durchgeblasen - was nun?

    Hi Uwe,

    bevor du die ganze Kiste wieder zusammenschraubst, würde ich dir dringend empfehlen, die Ursache für die unterschiedliche Kompression zu erforschen.
    Konkret gesagt:

    - sind die Zylinder...
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    AW: siebenrock powerkit. erkennung

    Moin zusammen,

    bei den Siebenrock Power und Replacement-Kit Zylindern steht auf der Unterseite der Hersteller Gilardoni in erhabenen Buchstaben.

    Grüße Benni
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    AW: Materialfrage zur Fertigung einer Vorderachse

    Um die Edelstahldebatte vom Tisch zu nehmen: das wirds bei mir nicht werden, zumal die Klemmfäuste aus Alu sind. Das verträgt sich auch nicht so richtig.

    Das 42CroMo4 wollte ich nach der Fertigung...
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    AW: Materialfrage zur Fertigung einer Vorderachse

    Danke für eure Tipps.
    Habt ihr mir noch eine seriöse Quelle zum Beziehen des Materials?

    V2A ist meiner Meinung nach als Achsenmaterial nicht optimal geeignet.
    Die Streckgrenze liegt bei V2A bei...
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    Materialfrage zur Fertigung einer Vorderachse

    Hallo an die geneigten Selbermacher,

    ich muss mir eine Vorderachse für einen Umbau drehen und bin am Überlegen, welches Material ich nehmen soll. Die Achse wird einen Außendurchmesser von 22mm...
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    AW: Fallert Motor einstellen?

    Hallo zusammen,

    zum Thema Hubraum:
    wenn du genau wissen willst, welchen Hubraum deine verbauten Zylinder haben, dann wirst du ums ziehen der Zylinder nicht umher kommen.

    Anhand der Bilder...
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    AW: Zylinderhals abgebrochen 1043er Zylinder

    Zur Gretchenfrage:

    ja, diese Paarung lief bereits. Das Motorgehäuse blieb original. Der Hals des Zylinders wurde abgedreht. Der Motorenaufbau wurde damals von Sepp Leismüller, Gott hab ihn seelig,...
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    AW: Zylinderhals abgebrochen 1043er Zylinder

    Moin Klaus,

    es sind die klassischen Mahle Schmiedekolben verbaut. Auf dem ersten Bild kann man den Kolben noch im Hintergrund erkennen.

    Der BBK hat ja tatsächlich fast keinen Hals mehr. Dort...
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    Zylinderhals abgebrochen 1043er Zylinder

    Hallo Forumsmitglieder,

    heute ist der schwärzeste Tag in meiner 2-Ventiler Schrauberkarriere, dabei lief doch alles wie geschmiert.
    Es war die Montage der Zylinder und Zylinderköpfe für meinen...
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    AW: Ignitech & Unterdrucksensor

    Perfekt! Genau das hat mir gefehlt. Werde es von dir übernehmen.
    Danke.

    Grüße Benni
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    AW: Ignitech & Unterdrucksensor

    Hallo zusammen,

    ich muss das Thema nochmal aufwärmen.
    So langsam geht es in die Endphase des Aufbaus. Es ist alles verkabelt, bis auf der Unterdrucksensor. Geworden ist es der Bosch 261230 289....
  26. AW: Welche Leistungssteigerung für meine Zwecke ist die richtige?

    Moin zusammen,

    zum Thema Nockenwelle:



    Die 240.6 ist die normale 320 Grad Nockenwelle. Verschiedene Umbauer, unter anderem auch der Sepp Leismüller, haben hierfür ins Kettenrad auf der...
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    AW: Es werde Licht......,mehr Licht an der G/s

    Moin H. C.,

    das klingt nach einer interessanten Alternative zum Highsider Scheinwerfereinsatz. Wie hast du die Aufnahme in der Brotdose gelöst? Kannst du Bilder zum Umbau beisteuern?

    Grüße Benni
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    AW: Auspuff Rallye Maschinen

    Huhu Miteinander,

    die Töpfe sind definitiv mindestens bis EZ 89 eintragungsfähig. Hab meinen Topf in der Singleversion iVm nem 1043er Motor und einem GS Vorschalldämpfer in Seibersdorf eingetragen...
  29. Antworten
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    AW: Ölfilter OX 36

    Moinsen,

    die Sache mit dem Dichtring ist ja nun geklärt.
    Kleiner Hinweis aber dennoch: bei Verwendung eines Ölkühleranschlusses, bei dir das Thermostat, darfst du die Papierdichtung nicht...
  30. AW: Fahrwerksumbau R 80ST - WP 50 + Gletter Brücke mit Brembo P4 und 320er HE?

    Moin moin,

    ne ganz andre Möglichkeit wäre, dass du dich gedanklich vom „Habenwollen“ einer 4-Kolbenzange verabschiedest und den 2-Kolben Schwimmsattel nimmst, wie er bei den meisten KTMs verbaut...
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    AW: Wibers Federbein

    Moin Lutz,

    jap, die gehören ans untere Auge der Stoßdämpferaufnahme.
    Und immer gucken, dass die Aufnahme gut geschmiert ist, sonst kanns wohl vorkommen, dass der Stoßdämpfer am unteren Auge...
  32. Antworten
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    AW: Ignitech & Unterdrucksensor

    Cool!
    Vielen Dank für die Tipps. Den Spieltrieb an unsren 2-Ventilern auszulassen ist einfach ein schöner Zeitvertreib.
    Werde mir den passenden Sensor besorgen und hoffentlich den Aufbau für die...
  33. Antworten
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    AW: Ignitech & Unterdrucksensor

    Das hört sich ja noch einfacher an, als ichs mir vorgestellt habe.
    Wenn keine Dämpfung nötig ist, spart das ja wieder ein klein wenig an Bastelarbeit ein.

    Bzgl. Y-Stück von 2x4mm auf 1x 10mm kam...
  34. Antworten
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    AW: Ignitech & Unterdrucksensor

    Moin Gerd,

    ich hole den etwas eingestaubten Beitrag nochmal nach oben.
    Habe deine Beschreibung zur Kennfeldzündung mittels MAP auf deiner HP bereits mehrfach gelesen und bin mittlerweile so...
  35. AW: 1043er Zylinder/Kolben/Köpfe Spezialtuning oder Spezialpfusch

    Okay, hab mich wohl missverständlich ausgedrückt.
    Genau in diesem Verfahren habe ich die Maße genommen
  36. AW: 1043er Zylinder/Kolben/Köpfe Spezialtuning oder Spezialpfusch

    Sodele, letztes Update, bevor die Zylinder abgedreht werden.
    Ventiltaschen sind vermessen. Aktuell habe ich 6,8mm Luft im OT zum Kolben. In Verbindung mit der 296er NW gibts also keinen Stress.

    ...
  37. AW: 1043er Zylinder/Kolben/Köpfe Spezialtuning oder Spezialpfusch

    Sodele, jetzetle,

    hier ein kleines Update zum „Spezialtuning“.
    Die einzelnen Bauteile wurden gereinigt und zu Vermessungszwecken nochmal moniert.

    Folgende Maße wurden ermittelt:

    -...
  38. AW: 1043er Zylinder/Kolben/Köpfe Spezialtuning oder Spezialpfusch

    Moin zusammen,

    die Kolben waren in der Tat 9/2015 schon beim Kolbenpapst. Zumindest sagt das die Markierung in den Kolben. Viel gelaufen ist der Motor vermutlich in der Zwischenzeit nicht. Die...
  39. AW: 1043er Zylinder/Kolben/Köpfe Spezialtuning oder Spezialpfusch

    Nabend,

    anbei noch ein paar Bilder vom Kolben:

    247287247288247289247290

    Auf dem Ölabstreifring steht die Bezeichnung E und Top. Auf dem Kompressionsring steht NZ und Top3. Kann man diesen...
  40. AW: 1043er Zylinder/Kolben/Köpfe Spezialtuning oder Spezialpfusch

    Moin Wolfo,

    vielen Dank für die Info bzgl. der zu großen Quetschkante.
    Den Kolbenrückstand habe ich, so wie du es beschreibst, auch „ermittelt“. Von der Oberkante des Tragbildes des oberen...
  41. AW: 1043er Zylinder/Kolben/Köpfe Spezialtuning oder Spezialpfusch

    Hallo zusammen,

    hier noch ein ergänzendes Bild der Quetschfläche:

    247237

    Markus, wie meinst du deine Aussage, dass der Kolben die Quetschfläche als integralen Teil des Brennraums betrachtet...
  42. Antworten
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    AW: Langer 5er Gang ja, aber auch kurzer 1er?

    Moin Jochen,

    kommt auch darauf an, welche Übersetzung du am HAG fährst.
    Meine 883 hatte auch nen 1043er Satz verbaut. HAG war ein 32/10er iVm einem 17“ Hinterrad. Im Getriebe werkelte ein kurzer...
  43. 1043er Zylinder/Kolben/Köpfe Spezialtuning oder Spezialpfusch

    Moin zusammen,

    ich habe hier einen Motor liegen, der eigentlich nur an den Stößelschutzrohren undicht war. Beim Zerlegen offenbarte sich Sonderbares. Ich frage mich, ob diese Konstellation aus...
  44. AW: Bremsleistung 4-Kolbenzange von Marzocchi M1 mit 260mm Bremsscheibe

    Huhu zusammen,

    hier wird ja rege diskutiert.
    War interessant zu lesen. Danke Chris, für deinen Erfahrungsaustausch. Hattest du die Bremsscheibe mit dem Flachen Teller der /7 verbaut? Mit dem...
  45. AW: Bremsleistung 4-Kolbenzange von Marzocchi M1 mit 260mm Bremsscheibe

    Moin zusammen,

    hab bei HE mal bzgl. des Adapters angefragt. Für meine Bremse haben sie leider keinen Adapter im Programm.
    Hier mal ein Bild der Bremsanlage, dass alle sich vorstellen können, um...
  46. AW: Bremsleistung 4-Kolbenzange von Marzocchi M1 mit 260mm Bremsscheibe

    Hallo zusammen,

    mich hätte explizit die Bremsleistung der Brembo-Zange für die M1 iVm 260mm interessiert. Nachdem ich aber ein paar Nächte drüber geschlafen habe, werde ich wohl gleich auf 320mm...
  47. Bremsleistung 4-Kolbenzange von Marzocchi M1 mit 260mm Bremsscheibe

    Hallo Forumskollegen,

    mich würde die Bremsleistung der oben genannten Kombi interessieren. Ich hab zur M1 die passende 4-Kolbenzange. Original ist die Halterung am Gabelholm so ausgelegt, dass...
  48. AW: HPN Wettbewerbauspuff in Verbindung mit GS Vorschalldämpfer

    Moin Andi,

    wenn deine Kiste aus dem Hause HPN stammt, dann vereinbar mitm Pepperl nen Termin und führ die Kiste vor. Ists denn ein echter Fuchs? Wenn ja, müsste eine Gravur auf der Oberseite zu...
  49. Antworten
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    AW: Tank G/S auf GS

    Hi Egon,

    habe verstanden. Werd die Scheuklappen wieder aufziehen.
    Schönen Tag noch!

    Grüße Benni
  50. Antworten
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    AW: Tank G/S auf GS

    Moin zusammen,

    zu der Aussage, dass das G/S Heck nicht plug and play auf der GS gefahren werden kann, werfe ich hier mal ein klares Jein ein. Bei der Verwendung des richtigen Stoßdämpfers passt...
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