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Art: Beiträge; Benutzer: wudu

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    AW: Heidenau Reifen drauf - was für ein Eiertanz!

    Es handelt sich um eine R80g/s mit gut 70PS.Einmal von Wien bis Albanien,dann nach Rumänien.Bei der Rückfahrt in Ungarn einen Nagel in den hintern Reifen eingefahren.Den erneuerten,den auf Achse nach...
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    AW: Heidenau Reifen drauf - was für ein Eiertanz!

    Die Heidenau Reifen brauchen so an die 500-1000km einfahren.Zumindest der K60 fährt sich mir vorne 18000 und hinten 12000km noch besser als die ganz Neuen
  3. AW: Bekomm die Q nicht dicht: Vergaser laufen über trotz aller Neuteile

    Bei mir begann der Benzin Verlust nach dem ich die Vergaser überholt hatte.Bei der Kreuzung stehngeblieben,plötzlich tropft der linke Vergaser.Deckel vom Schwimmer runter,Schwimmer wackeln,dabei...
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    AW: Habe noch eine Frage zur Ignitech.

    Kantenlänge ist max Zumwinkel.
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    AW: Habe noch eine Frage zur Ignitech.

    Bei einer langen Nase wird am ende der Kante gezündet.
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    AW: Habe noch eine Frage zur Ignitech.

    Meine springt am Drücker an.Habe aber keinen Kickstarter.Ich glaube das würde nicht funktionieren.
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    AW: Habe noch eine Frage zur Ignitech.

    Der Nachteil solcher Geberscheiben dürfte die erste Umdrehung zur Berechnung von OT nutzen.Zwei kurze Abstände beginnt die Zählung.Beim Ende des 4 wird gezündet,bei der nächsten Umdrehungen ist 3max...
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    AW: Habe noch eine Frage zur Ignitech.

    Am besten du spannst die Sensorscheibe in eine Bohrmaschine.Einen Handgiff,darauf den Sensor und mit der Zündpistole abplitzen.
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    AW: Habe noch eine Frage zur Ignitech.

    Ich habe eine andere Sensorscheibe.Bei dir musste auf kurzer Abstand zwischen den Leistücken stehen.Der Zahn nach dem kurzem Abstand ist der Erste.
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    AW: Habe noch eine Frage zur Ignitech.

    Ob du 1und5 oder 2und3 nimmst ist egal,nur zwischen den beiden Nasen muss sich die maximale Zündverstellung ausgehen.
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    AW: Habe noch eine Frage zur Ignitech.

    Also du stellst bei Motorrad Type auf Sonderstellung.Dann Langer Abstand zwischen den Leitstücken.Leitstückzahl des Rotors 5,Ausgangsspulen 1oder2,maximalen Vorzündung 1,Start Vorzündung 5.Bei...
  12. Antworten
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    AW: Transgener für Saprisa Lima

    Habe jetzt mit Abstand gespielt.Wenn ich auf 0,2mm stelle,springt sie sofort an.Zündaussetzer ab300u/min.Ab 1mm startet schlecht,und stirbt unter 800u/min ab.Bei 0,8mm startet super,kalt Leerlauf...
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    AW: Transgener für Saprisa Lima

    Der erste Auslöser war ein Verteiler mit Induktiven Geber und zylinderselektiven Zündung.Bin damit bis Albanien gefahren.Umrundet Leerlauf,kalt länger starten.Dann einen Hallgeber von einer Delfi...
  14. Antworten
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    AW: Transgener für Saprisa Lima

    Wo kann ich den Sensor bestellen?
  15. Antworten
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    AW: Transgener für Saprisa Lima

    Wollte den Sensor bei parts4motor.de bestellen,bekomme aber keinen Antwort!!!
  16. Antworten
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    AW: Transgener für Saprisa Lima

    Derzeit verwende ich einen Induktiv-Geber von einem Dieselmotor.Beim Starten braucht der Motor mehrere Umdrehungen bis ein Funken entsteht.
  17. Antworten
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    AW: Transgener für Saprisa Lima

    Danke für eure antworten.Einen Halter für den Sensor kann ich anfertigen.Wo kann ich in kaufen?Stört der Dauermagnet?
  18. Antworten
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    Transgener für Saprisa Lima

    Ich habe in meiner BMW r80g/s mit einer Saprisa Lima. Habe bei parts4motors schon mehr mal angefragt,ob der calm whisper Geber auch passen könnte.Bekomme aber keine Antwort.Wo kann ich den Geber...
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    AW: Kurbelgehäuseentlüftung

    Der Schwere Teil der Feder gehört immer in Richtung ungsfederter Masse!!Also Koni baut richtig ein.Bei Ventilfedern enge Windung in Richtung Kopf.
  20. Thema: Mitas auf R80g/s

    von wudu
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    AW: Mitas auf R80g/s

    Genügt es eine Distance-Scheibe zwischen Antrieb und Felge?
  21. Thema: Mitas auf R80g/s

    von wudu
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    AW: Mitas auf R80g/s

    Hab ich mir schon gedacht.Der Heidenau 120/90-18/72T hat schon knapp in die Schwinge gepasst.Der 120/80 ist im Abrollumfang kleiner.Außerdem gibt es keine Freigabe.BMW gibt entweder 4,0/18 oder...
  22. Thema: Mitas auf R80g/s

    von wudu
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    Mitas auf R80g/s

    Hat schon einer einen 130/80-18 E07 auf einer 80g/s montiert? Ich habe eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Mitas für R80GS/247E.
  23. Antworten
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    2.086

    AW: Verbrauch nach Motor-und Vergaserüberholung

    Es geht nicht um geiz,aber bei 80km am Tagsanzeige habe nicht aufgetankt.Rankings 22Liter+2im Zusatztank.Übrigens der Sprit kostet 1€
  24. Antworten
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    2.086

    AW: Verbrauch nach Motor-und Vergaserüberholung

    Mein Fallert Motor brauch 6,5Liter.im Atlas gibt es 300km keine Tankstelle.Wollte schon einen Vergaser still-legen,bin dann ein bar km zu Fuß gegangen!!
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    12.143

    AW: Öltemperaturmesser an R80 G/S

    Bin gerade in der Wüste.Bei 35°Luft,120km/h nur 108° beim Nockenwellen Deckel.Im Sandwühlen nach einer Stunde 125°
  26. Thema: Radlager

    von wudu
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    AW: Radlager

    Und wenn ich 3805 2rs nehme, und Hülsen von 37 auf 40mm drehe?
  27. Thema: Radlager

    von wudu
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    Radlager

    Hallo,ich möchte in eine 80g/s eine Gabel von einer 100GS einbauen.Um von der 17mm auf die 25mm umbauen zu können müsste ich das Radlager und die Hülse wechseln.Würde das Radlager 6204-2RSH/C3 passen?
  28. Antworten
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    AW: Erfahrung mit Bremsbacken und Bremsbeläge

    Soll heißen keine Rolle,nur beim Verschleiß.
  29. Antworten
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    AW: Erfahrung mit Bremsbacken und Bremsbeläge

    Bei der Berechnung der Bremskräfte spielt die Reibfläche eine Rolle!!!
  30. Antworten
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    AW: Erfahrung mit Bremsbacken und Bremsbeläge

    Belagfläche hat nichts mit der Bremsleistung,sondern mit dem Verschleiß zu tun.
  31. AW: Y-Rohr, VA-Sportsammler oder sonstiges an R80 G/S mit SR Kit

    Ich habe auch eine R 80 g/s mit dem geschungenen Sammelrohr und serien Endtopf.Schöner Klang-Heidennau Reifen sind bei 80Km/h lauter.Leistungsunterschied konnte ich keinen bemerken.Kann aber sein das...
  32. Thema: Ventilsitz

    von wudu
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    AW: Ventilsitz

    Danke,habe soeben bei Siebenrock bestellt.Ich mache das Motorrad schon seit 1Monat urlaubsreif.Bei der letzten Probefahrt stand ich eine Stunde im Stau.Nach abstellen des Motor und starten nach 10min...
  33. Thema: Ventilsitz

    von wudu
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    AW: Ventilsitz

    Danke,aber ich brauche die Ventile.Könnten die Nr.11341261751 und 11341257837 die Passenden sein? Wo sind die Lagernt.Will in 1Woche nach...
  34. Thema: Ventilsitz

    von wudu
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    Ventilsitz

    Bei meiner 80G/S hat sich ein Ventilsitz gelöst.Da Ventile mit 44mm Einlass und 40mm Auslass,mit 45° Sitzwinkei verbaut sind,brauche ich endsprechende Ersatzteilnummern.
  35. Antworten
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    AW: Saprisa Lichtmaschine als Ersatz für die Bosch Lima

    Ich habe in meiner 80G/S die kleine Lima mit einem Mosfied-Regler von einer Yamaha R1 eingebaut.In Albanien habe ich lautes pfeifen aus der Lima gehöhrt,aber das Motorrad hat es wieder bis Wien...
  36. Antworten
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    AW: Zündspule Zweispulen

    Dann braucht man auch keine Iridium Kerzen.
  37. Antworten
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    AW: Zündspule Zweispulen

    Ich habe imTechnischen Training von Ford über E-DIS Zündung folgendes gelesen:Durch die konstruktionsbedingten Vorgabe der Stromrichtung im Sekundärkreis ergigt sich an den Zündkerzen eine...
  38. Antworten
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    AW: Ersatz für Ignitech S01 Sensor

    Ich habe auf meiem Wohnzimmertisch eine Prüfstand aufgebaut.Einen Selbstbau-Verteiler mit 13 Zähnen und grosser Lücke zw.Zähnen.Zwei Andrws Zündspulen mit 2,5Ohm.Ein Netzteil mit Digitalanzeige.Bei...
  39. Antworten
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    AW: Lichtmaschine vom Bernhard (Funkenschlosser)

    Wenn ich dein kleine Lima schon den schon einbauen könnte???? Ich glaube mit meinen Sensor habe ich wenig Abstand zur Lima.
  40. Antworten
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    AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten

    Habe die Lima ausgebaut,hat 107mm Durchmesser.Benötige nur einen Stator und Rotor.Regler und Zündgeber habe ich schon.Bitte senden sie den Preis und ihre Kontodaten.
  41. Antworten
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    AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten

    Hallo-kann ich so eine 400w Lima 105mm kaufen???
  42. Antworten
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    AW: Ignitech Einstellungen

    Es werden nicht alle eine lastabhängige Zündverstellung mit TPS-Sensor verwenden.Das erschliest die möglichkeit mehrere Züngkurven zu Programieren.Einen 10 Stufenschalter-10Widerstände,und ihr könnt...
  43. Antworten
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Schlechtes Beispiel-Ausgeschlagener Verteiler gegen Kurbelwellensensor.Eine Einspritzpumpe die 1200Bar Druck erzeugt,hat eine sehr ruckartige Bewegung.Ist es nicht besser am Kettenspanner anzusetzen.
  44. Antworten
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Ich sehe bei einer Zündauslösung vom der Nockenwelle kein Problem.Ein Transit Diesel hat eine 1Meter lange Steuerkette,die 16Ventiele,Vacumpume und eine Einspritzpumpe antreibt.Wenn die...
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    AW: Ignitech Einstellungen

    Hallo:Um die Möglichkeiten von Ignitech-Zündsystem ausnützten zu können,würde ich gerne mehr über Funktion und Einstellmöglichkeiten erfahren.Wenn die Sensorscheibe auf der KurbelwelleSitzt,und eine...
  46. Antworten
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    Ignitech Einstellungen

    Ich habe mir eine Ingnitech TCP-P4 v88 gekauft,finde aber keine beschreibung für die Einstellungen vonSpezifikatio der Synchronisierung.
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    AW: Keinen schwachen Accu mehr...

    Bei eier Strenschaltung im Haushalt sind zw.Leiter 400v,aber zum Nullleiter 230v.Alle anderen Limas kommen ohne Nullleiter aus???.Die Ladekontollame sorgt für die Grunderregung im Leerlauf.Eine...
  48. Antworten
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    AW: Keinen schwachen Accu mehr...

    Ein Limagleichrichter hat 9Dioden,wovon 6zum Gleichrichten aber 3Dioden zur Erzeugung der Erregerspannung dienen.Wenn die Drehzahl zu gering ist,erzeugt die Ladekontollampe im Rotor ein Magnetfeld,um...
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Hallo: northpower hat die Ignitech zylinderselektiv angesteuert.Welch Einstellung der Synchronisierung ist dafür nötig?Spezifikation der Synchronisirung auf-langer Abstand zwischen...
  50. Antworten
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    AW: Lichtmaschine ca. 500W, was darf sowas kosten

    Kann ich so eine Lima bei Dir kaufen???
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