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Dankeschön :)

Danke also werde ich das mal so machen

Wenn noch jemand die Anzugsmomente liefern kann, wäre ich rundum glücklich)(-:

Nabend allerseits,

ich habe die Baustelle endgültig abgeschlossen, allerdings ist mir dann auf der Zielgeraden doch noch eine Kuriosität aufgefallen.

Und zwar waren am rechten Bremssattel in...

Hallo,

lang ist hier nichts passiert. Die Lösung war eine defekte E-Starter Armatur :)
Habe die Maschine dann letztlich zum Motorradflüsterer nach Roßtal (Welling) gebracht, weil ich es einfach...

Der Anlasser funktioniert, wenn ich das schwarze Kabel mit Plus zusammenführe.

@Hans
Dein Hinweis war, das schwarze Kabel vorerst außer Acht zu lassen?

Tut mir leid, wenn ich mich so anstelle,...

Also ist der Tacho nicht wichtig, ob die Maschine startet oder nicht?

Soll heißen: Ohne Tacho müsste die Maschine beim Drücken des Anlasser-Knopfes starten?

Ja das hab ich gemacht
:nixw:

Hallo,

neues Anlasser Relais ist drin, aber nach wie vor tote Hose am Starter?(

Wird gemacht
Diese Steckerplatte ist einfach Wahnsinn :rolleyes:

Das Relais hab ich mir bestellt. Wenns da ist, setz ich es ein und werde berichten, was passiert.

Was mir noch bevorsteht ist das Verkabeln eines Daytona Velona Tachos.
Die Eigenheit der...

Ok dann besorg ich n Relais
Welches brauch ich da und wo am besten kaufen?
Das Kabel steck ich noch richtig drauf :gfreu:

Was ist nun mit dem Mysterium des schwarzen Kabels?(

Vielen Dank für den Ratschlag Hans!
Wenn ich Masse auf Klemme 85 lege passiert nichts.

Bei 87 und 87a hab ich -(minus?)12V am Multimeter. Ich bin mit dem Prüfer aus Versehen an 87 oder 87a und...

Also Erstzulassung ist der 14.03.1985. Bin nicht ständig in der Werkstatt, daher kann ich das mit dem Kabelstrang nicht sofort machen, werde ich aber nachreichen.

Das mit dem Killschalter und...

Hallo zusammen,

wie im Vorstellungsthread erwähnt, habe ich eine R 80 RT vor mir, bei welcher ich nicht weiterkomme.

Es handelt sich hier um einen Scrambler Umbau mit 1000ccm. Die Elektronik...