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Bei BMW verwechseln meiner Ansicht nach viele Leute die Auswirkung der 30° und 45° Ventilsitze. Die 30° Sitze, generell immer "bleifrei", schlagen weniger schnell ein.

Wenn es in Russland nie...

Die robusten, hochgeschätzten CIH-Motoren von Opel hatten bis Ende der 1970er, der Historiker spricht da vom späten 20. Jahrhundert, Graugussköpfe ohne Sitzringe. Literleistungen bis 60PS waren damit...

Danke für den Hinweis, Fritz. Wieder was gelernt. Ich dachte immer, eingedrehte Rillen und die Umstellung auf 30° wären in einem Schritt gekommen.

Der Unterschied zwischen den alten und den "bleifrei" Ventilsitzen von BMW ist vor allem der Winkel. "Bleifrei" hat 30° davor war 45°,
45°-Sitze schlagen ohnehin schneller ein, dafür zentrieren sie...