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Art: Beiträge; Benutzer: SvenR100s
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AW: O-Ringe
Moin,
gibt viele Möglichkeiten - ich kaufe meine Viton O-Ringe meist bei: https://www.hug-technik.com/shop/
Helfen auch sehr gerne am Telefon mit speziellen wünschen.
16x4 in Viton:... -
20.11.2020, 15:00
Thema: Getriebe Workshop gesucht
von SvenR100s- Antworten
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AW: Getriebe Workshop gesucht
Hallo Jörg,
das ist doch schon längst zu meiner abendlichen Nachtlektüre geworden:D
Aber spaß beiseite - die Anleitung ist wirklich klasse und hat mir für meine Ersten Schritte bereits gute... -
20.11.2020, 14:39
Thema: Getriebe Workshop gesucht
von SvenR100s- Antworten
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AW: Getriebe Workshop gesucht
Hallo zusammen,
da würde ich mich gerne anschließen, da ich die Thematik selber vorantreibe Getriebe instandzusetzen und weiß, dass es deutlich einfacher wäre die Arbeit zu beauftragen - ich finde... -
19.12.2017, 15:36
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Des weiteren habe ich die letzten Wochen den Motor vollendet und bin gerade bei der Vergasersynchronisation, wozu ich mein neues Spielzeug - den elektronischen Sysnchrontester synX - benutze.
Aber... -
19.12.2017, 15:30
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Hallo zusammen,
seit längerem habe ich kein Update mehr gegeben:
Die Pleuelgrundbohrung wurde überprüft und für gut befunden. Habe mir nochmal extra einen neuen Drehmomentschlüssel zugelegt, um... -
16.10.2017, 18:13
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Hallo Robert,
habe alles mehrfach geprüft - leider ohne wirklichen Befund meinerseits.
Das einzige was mir auffällt ist, dass beim besagten Pleuel beim Aufstecken des zweiten Teils eine Art... -
15.10.2017, 10:16
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Hi Manfred,
ja, Zapfen in Fahrtrichtung montiert.
VG. -
15.10.2017, 10:02
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Soo, es gibt mal wieder gute Neuigkeiten :gfreu::
- Ich habe ein paar Lackteile in rot ergattert (Tank gebraucht, Sitzbankrahmen aus altem Lagerbestand).
- Der Motor ist angekommen - Kupplung,... -
15.10.2017, 09:39
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Hallo Robert,
deine sieht ja richtig klasse aus! Da habe ich noch was vor mir:D
Wegen evtl. teilen komme ich gerne auf dich zu - dann können wir evtl. auch über einen Fanclub für dich sprechen... -
03.10.2017, 12:38
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Weniger schön war die Erkenntnis, dass mein an sich schöner Tank von unten inkontinent ist und vor sich hin korrodiert...
Daher entwickelt sich so langsam der Wunsch nach einem original Farbkleid in... -
03.10.2017, 12:31
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
weiter mit meinen erledigten To-Do´s:
- Gabel überholt mit neuen Dichtungen und Öl.
- Bremse vorne: neue Beläge, Bremsatteldichtungen re. & li., Sättel lackiert.
- Hauptbremszylinder war von... -
03.10.2017, 12:17
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Nach lange Ruhepause, würde ich euch gerne mal wieder einen Neune Status geben.
Ja, ich war in der Zwischenzeit etwas fleißig.
Hier habe ich das Getriebe überholt:
- Neue Lager + Dichtungen +... -
24.06.2017, 18:04
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Heute habe ich die Vergaser überholt (zuvor Ultraschall dann Glasperlenstrahlen und nun neue Dichtungen, Düsen und Nadeln).
Danach hab ich mir das Getriebe vorgenommen und erstmal gereinigt.... -
23.06.2017, 19:15
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Danke für die Antworten.
Folgendes ist bzw. wird nun gemacht:
Neue NW (308) und Ölpumpe von BMW mit der neueren Version des Ölpumpenantriebs.
KW geht genauso wie die ZK zu Rolf.
Zylinder... -
22.06.2017, 21:54
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Hallo zusammen,
heute habe ich ich die Nockenwelle ausbauen können.
Oberes Kettenrad muss neu, Steuerkette natürlich ebenso und leider auch die NW selbst.
In der NW ist die Keilnut halb... -
19.06.2017, 19:56
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Des Weiteren habe ich heute das Axialspiel der Nockenwelle gemessen:
0,3mm
Laut WHB soll es 0,1mm haben. Somit viel zu viel Spiel drin.
Aber vielleicht war meine Messmethode auch nicht... -
19.06.2017, 19:52
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Soo, jetzt habe ich neben einer Kleinanzeige hier im Forum noch mit ein paar Motoreninstandsetzern telefoniert bezüglich meinem Wunsch nach "neuen" Zylindern und Kolben.
Dort wurde mir ebenso die... -
18.06.2017, 18:13
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Hallo zusammen,
jetzt hatte ich Rudi vorhin glaube ich falsch verstanden:
Der Siebenrock Replacement KIT (vor BJ.80) passt ebenso wenig zu meinen Köpfen, wie die Nikasil Zylinder/Kolben bis Bj.... -
18.06.2017, 12:12
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Servus Rudi,
schade, ich dachte ich könnte relativ kostengünstig auf Nikasil umrüsten;(
Bei Siebenrock sehe ich die Unterschiede wirklich gut, auch im Preis in Relation zu gebrauchten Nikasil... -
18.06.2017, 11:11
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Hier die Bilder vom Kolben:
Aufschrift ist 93,96 -
18.06.2017, 10:18
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Servus,
danke Rudi für den Link - laut Liste habe ich dann wohl zwei VM 38-9 Vergaser.
Nach einigen Infos aus dem Forum und meinen Überlegungen, würde ich gerne auf Nikasil-Zylinder + die... -
17.06.2017, 11:41
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AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Danke für die Antworten und Tipps)(-:
Werde Rolf S aus B anschreiben, ob er sich meinen Köpfen annimmt.
Bei den Zylindern schwanke ich immer noch zwischen Übergröße einpflanzen oder auf die... -
16.06.2017, 22:54
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Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Hallo zusammen,
wie in meinem Vorstellungs-thread angedroht, kommt hier nun das Vorhaben - die Wiederbelebung und Restaurierung meiner neuen:
R100 S, Bj. Juli ´76, EZ `78
Folgendes...
Ergebnis 1 bis 23 von 28
...nach der Scheidung sind Teile...
02.05.2024, 23:11 in Mechanik