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Auch wenn dieses Getriebe schon seit geraumer Zeit irgendwo rum lag, der Zustand des nur noch leicht schmierenden Öles, lässt auf eine harte Lebenszeit schließen.

Musste wohl viel erleiden bei 0...

Man stelle sich vor, das Bauteil habe ich gewaschen bevor ich es in die Hand bzw. Drehmaschine gespannt habe.

Viel mehr wäre wohl nicht gegangen:

Das große Lager ist ein 6403-C3, das am Flansch ein 6304-C3

Was man immer gern dabei vergisst, es betrifft ja nur den 5. Gang wenn er dann auch eingelegt ist.

Meiner Meinung nach ist die...

Also ein neues Lager lässt sich auch schieben, wenn auch mit etwas mehr Handkraft.

Wenn es nur das wäre, die Abweichung von 90° zur Dichtfläche lässt sich schlecht fotografieren.

Das wird niemand mit Gewissheit sagen können.

Alt ja und verschlissen ist deutlich zu sehen, schlechte Pflege in der Vergangenheit, da kommt wohl alles zusammen.

Was man auch gut sieht, der...

Eigentlich nein, klares nein.

Wenn das nicht gerade das originale Getriebe aus dem Moped ist welches man selber 1973 neu gekauft hat, nicht.

Das selbe Getriebe nach dem waschen

Habe gerade ein 73er /6 Getriebe offen:


https://www.dropbox.com/scl/fi/mas27ouwidej36kx1wf6p/2024-01-23-12.55.53.mp4?rlkey=rk29jspioog4fiard8x86qa4p&dl=0
...

Nicht nur das, alle Lagersitze defekt.

980cc mit dem Drehmoment sind wohl bei artgerechter Haltung zu viel für einen 37/11er Antrieb.

Der ist schlicht und ergreifend verbraucht.

Ne neue Mitnehmerverzahnung lohnt wohl nicht mehr.

Weil sie zum Teil höher bauen, und Rahmen die für alten Lager gemacht sind, selten so genau gefertigte Aufnahmen haben das es die dünnen Außenringe der Kegelrollenlager nicht verformt.

Wie alt?

Bleibt eigentlich nur eine Kombination aus evtl. schlechter Verzahnung in der Reibscheibe und ungleichmäßigen Motorlauf, also ein wildes hin und her.

ggf. auch die Motorleistung bzw. das...

Die Welle ist aus Deinem Getriebe.

Gegen Biegeschwingung spricht für mich aktuell der Zustand vom Ruckdämpfer, der müsste , da er dem BBK nicht entgegen setzen kann, deutliche Spuren haben.

Das Uwe´s Getriebe kaputt ist, bzw. die Eingangswelle, wissen wir ja schon.

Ich kenne bisher aber nur kompl. weg geschlissene Wellen, nicht nur zum Teil.

Ich würde ja schon gerne Wissen woher...

Weil ich schon bevor ich die Kamera bemühte einige Zeit damit verbachte den Ölfilter zu demontieren.

Wenn ich nicht selber gesehen hätte, das die R50/5 aus eigener Kraft auf den rollte, würde ich annehmen, der letzte vollständige Ölwechsel war im letzten Jahrtausend.
...

3203 wie auf der Gegenseite

Chic, sieh Dir mal die Lagerung vom Bremsschlüssel im Gehäuse an.

Die Bohrung ist meist schon eine 22er Wurfpassung.

Da die selber 0 Plan haben, könnte es gut sein das sie Solex Vergaserdüsen als Bing Düsen verkaufen.

Sehen sich ja schließlich sehr ähnlich.

Wie man bei MMM was technisches kaufen kann...

Dieses Schadensbild kenne ich nur von den billigen Valeo Clonen, nach zweimaligen Bruch habe ich das Gehäuse mal gegen ein originales Valeo getauscht.

Hätte ich mal lieber gelassen, das nächste...

Hilfe mein Hinterrad wackelt, Hilferuf eines 4V Rockster Fahrers aus dem Dorf.

Wartung der Kardanwelle, Fehlanzeige.

Beim Antrieb muss schon mal vor X Jahren jemand versucht haben einen Wedi...

0,8 mm

Von außen sah der Motor so gut aus.

R100GS, ca. 85 Tkm, wie lange bereits im Gespann Betrieb weiß ich nicht.

https://www.dropbox.com/s/278phc0ygs878fl/VID_20230327_151606.mp4?dl=0

Auweia, da muss man auch erst einmal drauf kommen

Klugscheißer Modus an:

richtig ist, an KS 601 und an den KS600 Generator-Motoren, nicht an den KS600 Motorrad Motoren.

Der rote Griff vom Peilstab findet sich wieder an den WH Dingern KS 750.

Eine sehr steile These, ich habe da ganz andere Erfahrungen

Der Käfig sieht soweit unbeschädigt aus.

Verschoben ist auch nicht dieses Lager, sondern das auf der anderen Seite.

Ist ein Getriebe Bj. 90 also ohne den Sicherungsring.

Getriebe das xyzte

Monolever mit unbekannter Laufleistung

das 6403 Lager hat es ca. 0,35 mm auf der Welle verschoben.

Dadurch dreht die Welle halt nicht mehr sehr schön.

Getriebe...

Aber im "Forum" stand doch dass das passt.

Lagerschild über das Kettenrad zu bekommen, dumm nur wenn das ein Übermaßlager ist.

Das heißt die KW Hauptlager wurden schon mal um 0,25 mm runter...

So ist es.

Der Stift des Grauens, nur nachzusehen ob er noch da ist, reicht nicht immer.

Hier ist er noch da, sogar recht stramm.

Trotzdem bereits soweit raus das sich die Lagerschale verdrehen konnte und...

Neue Erkenntnis zu den EW Stößeln,

dieses mal waren sie nicht voll ÖL, aber die Passgenauigkeit lässt die Luft beim montieren nicht raus, das drückt den Deckel dann immer wieder nach oben.
Im...

Was ist schlimmer, ne klappernde GS wo auf beiden Seiten die Stößel zerbrochen sind, oder ne veredelweiste RS mit "einem" Hydro Stößel?

Die Woche könnte schlimmer Anfangen.
...

Frühes R100/7 Gehäuse

Harte "Kernseife" käme von der Konsistenz hin.

Ich dachte eher an Sabotage vom Monteur vorher, das Zeug war "nur" in den beiden Bohrungen, ansonsten war der Motor auffällig sauber.

Vielleicht...

Ich habe hier vor kurzen mit jemanden zusammen das vordere Hauptlager in einem 800er Motor getauscht.

Die Bohrung für die "neue" Schraube als Fixierstift war schnell gemacht nur noch schnell die...

Der Reparaturversuch wird spannend, beide Helicoil Gewinde wurden abweichend des opitimalen 90° Winkels ausgeführt.

Am schlimmsten sind Baustellen wo vermeintliche Fachleute schon mal dran waren.

Das die Einstellscheibe unter dem Kegelrollenlager falsch herum eingebaut war, weiß der Inhaber ja bereits.

Aber...

Ein Opfer der A61

Auch nicht schlecht, da hat jemand mitgedacht.

Um sich teures "Spezial-Werkzeug" zu sparen einfach nicht fest anziehen.

Paralever Endantrieb undicht zur Schwinge und dreht merkwürdig.

Die...

Wenn das Getriebe ansonsten völlig unauffällig funkioniert würde ich genau das machen.

Vernünftig kann man es bei einer späteren Getriebe-Reparatur machen.

Die Deckel, vor allem mit "heilen"...

lt. Verkäufer ca. 50 Tkm.

Das 6403-C3 Lager um ca. 0,4 mm auf der Welle verschoben.

Und trotzdem kann das Zahnrad vom 5. Gang außen am Lager anliegen

...

Bei der Anzahl an Kilometern solltest Du den Zylinder und auch den Zyl.-Kopf auf Verzug überprüfen.

Die 1000er Zylinder sind eh nicht sehr Formstabil und da könnte es gut sein das er nicht mehr...

Das passiert auch schon mal einfach so mitten drin.

ggf. gab es schon mal ne Vorschädigung.

Ich hatte bereits Fälle wo ich die Ursache auf einen defekten Hallgeber zurück führen konnte.

Drehmoment ...

Habe dummerweise später vergessen Bilder der Einzelteile zu machen.

Hallo Uwe,

das sind originale Nuten vermutlich Fertigungsbedingt.

Wie ich gerade erfahren habe, war der letzte Service vor ca. 100 km in einer BMW NL.

Das abgelassene wenige Öl ist wohl dass...

Samstag eine Fernreise R100GS rein bekommen.

Nach 40 Tkm kündigt sich ein Getriebeschaden an, bin nur 20 Meter zur Probe gefahren, gerade mal so bin in den 2. Gang.

Hörte sich nicht gut an, und...

Warum geht Deine Kupplung eigentlich so viel leichter und geschmeidiger als meine ?


Vielleicht weil ich auch mal auf Kleinigkeiten achte.....