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Art: Beiträge; Benutzer: Fitouer

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    AW: Übermaßkolben für R100/7

    Hi Peter,

    habe Dein Angebot erst gerade gesehen. Das wäre tatsächlich auch eine Alternative. Ich check das mit meinem Nachbarn und gebe Dir die Tage Bescheid.

    Super, besten Dank!

    Gruss,...
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    AW: Übermaßkolben für R100/7

    Leider waren Zylinder und Kolben nicht der einzige Schaden. Auch im Motor selber hat einiges gefressen. Da sind wir aber teilemäßig schon ziemlich durch und haben alles ersetzt. Fehlen noch die...
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    AW: Übermaßkolben für R100/7

    Ursachenforschung ist klar: Wenn Du keine Öldruckanzeige mehr hast und mit zuwenig Schmierstoff fährst, dann geht das nicht lange gut. So passiert meinem französischen Nachbar. Schade um den schönen...
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    AW: Übermaßkolben für R100/7

    Danke Euch beiden. Booaaah, mich hat's fast vom Hocker gehauen. Die sind ja richtig teuer, die Dinger. + schleifen, mein lieber Schwan.

    Minimi, der bekannt Zylindersatz - das wäre dann einer von...
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    Übermaßkolben für R100/7

    Hallo 2-Ventiler,

    habe hier eine R100/7 mit Kolbenfresser und möchte die Zylinder ausschleifen/honen lassen. Nun sagt mein Zylindermeister seit Monaten, dass er keine Übermaßkolben...
  6. Antworten
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    AW: Motogadget Schaltpläne komplett

    Hallo Jonas,

    überprüfe mal die Masseverbindung Deiner m-unit. Hast Du den Rahmen neu bepulvert oder lackiert? Leg doch mal per Kabel eine direkte Masse zur m-unit.
    Hatte ich bei einer K100 auch...
  7. Antworten
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    AW: Batterie für unters Getriebe

    Hi, habe die LiFePo (4 Headway-Zellen) nun seit 2 Jahren unter dem Getriebe verbaut. Funzt bei mir einwandfrei. Balancer Kabel stecken mit in der Röhre, habe ich aber noch nicht gebraucht.Würde ich...
  8. Thema: Fertig!!!

    von Fitouer
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    AW: Fertig!!!

    Die Rohre bekommst Du bei den üblichen Verdächtigen (7-Stein, Bayer...).

    Ich spüre das fehlende Interferenzrohr bei meiner nicht, läuft super, auch mit offenen Lufis...

    Viele Grüße,
    Harry
  9. Antworten
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    AW: Motogadget Schaltpläne komplett

    Zum Wo - siehe z.B im Thread #123 und #124 :do: (unter Tank). Oder ganz am Anfang z.B. das Wo vom Threadersteller (unter der Sitzbank):do:

    Gruss, Harry
  10. Antworten
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    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Merci)(-:. Also 6A. Die Uhr schau ich mir bei Gelegenheit mal an.

    Gruss, Harry

    Ps. :oberl:Ich fahr eigentlich ziemlich viel. Nur momentan nicht mit der GS:pfeif:.
    Aber wenn ich mir die GS so...
  11. Antworten
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    12.515

    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Hallo Hans,

    na ja, die KL ist ca. 4 Jahre alt. Dieses Jahr bin ich wirklich nicht viel mit der GS gefahren. Hätte jetzt auf Altersschwäche der Batterie getippt. Die Karre ist eigentlich tiptop im...
  12. Antworten
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    AW: Motogadget Schaltpläne komplett

    Hallo Gerd,

    top - Danke!

    Gruss, Harry
  13. Antworten
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    12.515

    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Hallo Leute,

    gestern habe ich festgestellt, dass an meiner R100GS die Kung Long geladen gehört. Bin mit dem Krad leider dieses Jahr nur wenig gefahren, die ist wohl zu lange gestanden.

    Nachdem...
  14. Antworten
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    111.887

    AW: Motogadget Schaltpläne komplett

    Hallo Frank,

    wahrscheinlich geht der nur für Acewells.

    Aber schau mal hier: http://jhau.maliwi.de/mot/ps-a.de.html bzw. im grünen Bereich. Zu dem Thema gibt's einige Threads im Forum :do:.
    Ich...
  15. Antworten
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    AW: Motogadget Schaltpläne komplett

    Als elektr. Tachosensor gäbe es auch dieses:

    https://www.boxxerparts.de/product_info.php?info=p1183_Geschwindigkeitssensor-f--Acewell-Digitaltacho-fuer-BMW-R-100-80-GS-.html

    Hab's selber noch...
  16. Antworten
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    111.887

    AW: Motogadget Schaltpläne komplett

    Hallo Frank,

    sieht doch vernünftig aus der Plan. Über deine Hauptsicherung gab es am Anfang des Threads schon einige Diskussionen... kannst ja nochmal schmökern. Ich wollte erst auch die org....
  17. Antworten
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    111.887

    AW: Motogadget Schaltpläne komplett

    Hi Frank,

    ich kann mir auch nicht vorstellen, dass beides über den config-Eingang funktioniert. Ich würde auch den Kill-Schalter weglassen, funktioniert gut mit dem Startknopf-Doppelklick.
    ...
  18. Antworten
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    27.266

    AW: Aussetzer beim beschleunigen

    Also vielleicht doch ein versteckter Wackler gewesen. Wünsche Dir weiter gute Fahrt!

    Viele Grüße, Harry
  19. Antworten
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    27.266

    AW: Aussetzer beim beschleunigen

    Ist zwar schon ne Weile her - Fehler gefunden?

    Viele Grüße,
    Harry
  20. Thema: Fertig!!!

    von Fitouer
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    AW: Fertig!!!

    Hi Volker,
    hocke gerade in der Ecke und schäme mich mmmm
    Danke, dass Du mir das Riesenbrett vorm Kopf entfernt hast. Wie war das nochmal? Manchmal sieht man vor lauter Bäumen den Wald nicht....
    ...
  21. Thema: Fertig!!!

    von Fitouer
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    26.907

    AW: Fertig!!!

    :schock: Dachte eigentlich, die müßten zum Starten permanent gezogen sein.
    Werde ich mal probieren.

    Gruss, Harry
  22. Thema: Fertig!!!

    von Fitouer
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    26.907

    AW: Fertig!!!

    Super Umbau, gefällt mir richtig. Und vor allem auch echt sauber geschraubt und durchgeführt::respekt:

    Hast Du Deinen Starterknopf rechts? Hintergrund meiner Frage - ich habe den Starter links und...
  23. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hi Robert,

    die sehen preislich tatsächlich interessant aus - Danke für den Tip!

    Gruss, Harry
  24. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Selbst die Hälfte wäre mir noch zu viel :&&&:.

    Gruss, Harry
  25. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Gute Idee. Hab ich bei mir aber nur in M8 und M10 rumliegen. Mal in den Kisten stöbern...

    Gruss, Harry
  26. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Habe eben beim Freundlichen bei mir in Frankreich angerufen.
    Die rufen 13 Euronen pro Gummidämpfer auf:entsetzten:. Nachdem ich alle 4 neu brauche macht das über 50 Flocken. Find ich für so einen...
  27. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Na ja - bekomme halt immer ein schlechtes Gewissen, wenn ich was suche und sich später rausstellt dass es genau dazu eine gute Doku gibt.
    Nichts desto trotz werde ich auch zukünftig erstmal auf die...
  28. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hi Franco und Hans,

    natürlich will ich meiner Q nur das Beste antun. Werde die Masse sicherheitshalber genauso wie in DB beschrieben verlegen. Sieht gut und vernünftig aus.

    Ach ja, aprops DB....
  29. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hallo Luggi,

    okay. Habe eben erst geschnallt, daß ich bei einer starren Verbindung ja gar keine Massekabel mehr brauche. Ja, Ja - war halt noch früh am Morgen und der Kaffee hat noch nicht gewirkt...
  30. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hi Hans,

    die Diodenplatte liegt gerade ausgebaut vor mir auf dem Schreibtisch. Die werde ich auf jeden Fall mal durchmessen.
    Dann wird zusammengebaut und getestet ob der Regler noch funzt.
    ...
  31. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hallo Walter,

    guter Tip, werde ich machen. Wenn die Deckel alle weg sind und die Elektrikschublade schon aufgemacht werden muß ist das kein großer Aufwand.

    Viele Grüße,
    Harry
  32. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hallo Frank,

    heißt das, BMW hat die Diodenplatte auch eine zeitlang starr im Serienzustand montiert? Es scheint die Vorteile liegen auf der Hand.

    Viele Grüße,
    Harry
  33. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hallo Martin,

    Danke für das Angebot - ich werde das ganze aber nun starr ausführen, siehe oben Kommentar von Hobbel.

    Viele Grüße,
    Harry
  34. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hallo Hobbel,

    interessant, daß die neuen Gummidämpfer nicht besser sind - das sollte so eigentlich nicht sein. Die alten haben immerhin 34Jahre gehalten. Wobei, vielleicht haben sich der eine oder...
  35. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Danke für den Hinweis. Wäre jetzt auch meine Vermutung gewesen. Was kann da noch in Mitleidenschaft gezogen werden: Diodenplatte, Regler ?, ??

    Viele Grüße,
    Harry
  36. AW: Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Die anderen 2 stecken noch am Motorgehäuse. Ja, da hab ich wohl Schwein gehabt, daß nicht mehr abgefackelt ist.

    Viele Grüße,
    Harry
  37. Diodenplatte abgefallen, 4mm^2 Kabel zur Batterie durchgeschmort

    Hallo zusammen,

    hab beim stöbern im Forum leider keine passenden Infos gefunden und mache daher diesen Thread auf.

    Was ist passiert? Bin gestern ne kleine Runde mit meiner R100RS gefahren....
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    AW: Mein 80er Caferacer

    da gebe ich Meister Pumpe uneingeschränkt recht!)(-:
  39. Antworten
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    18.514

    AW: Mein 80er Caferacer

    Schöner Umbau - Respekt!!

    Mich würde echt mal interessieren, wie sich so eine Kiste (erstes Bild) in der Praxis fährt.
    Kein Schutzblech vorne und somit auch keine Verbindung der Standrohre.
    Das...
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    12.515

    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Kein Problem, Jörg. Habe gerade auch mal im Netz geschaut - leider keinen Schaltplan gefunden. Dafür aber gesehen, daß es die Geräte noch immer im Handel gibt. Stolze 100€ rufen die dafür auf...
    ...
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    12.515

    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Dann noch den neuen Akkupack zusammengeschraubt und in den Batteriekasten gepackt. Motorrad läuft wieder - herrlich :hurra:.

    Viele Grüße,
    Harry
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    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Nochmals nachgemessen: 12,8V liegen im Leerlauf an. Dann nochmals gemessen und die Spannung springt zws. 0,2V und 10V. Ich glaube, das Gerät ist einfach im Eimer und gehört entsorgt.
    Einen...
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    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    So, bin wieder zurück in Frankreich.
    Dann werde ich mich mal in die Untiefen der Messtechnik begeben und versuchen das Messgerät mit Kondensator usw. nochmals zu überprüfen.
    Die 12,8V hatte ich im...
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    AW: 12 Volt Accu mit 10AH in der 80er RT ...?

    :lautlachen1: Der war gut!
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    12.515

    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    hört sich logisch an. Wobei bei diesem Dino trotzdem 12,8 real gemessene Volt anlagen.

    Gruss, Harry
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    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Balancerkabel werde ich anschließen, das Imax wird bestellt.
    Die Software kann ich mir sparen - ich interpretier da wahrscheinlich eh nix raus. Werde schon froh sein, wenn ich das Ladegerät richtig...
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    12.515

    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Hallo Detlef,

    hatte schon den Verdacht, dass alle Zellen angenockt sind und habe mir 4 neue bestellt.

    Viele Grüße,
    Harry
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    12.515

    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Bestellung geht in wenigen Minuten raus. Und ich mach trotzdem ohne Balancer weiter....
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    12.515

    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    Danke Wolfgang für die Erklärung! Überhaupt mal wieder ein großes Lob an das Forum - super, was hier für ein Fachwissen am Start ist!!

    Im Nachhinein hätte ich die Kohle für den neuen Akkupack...
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    AW: Mal kurz die LiFePo4 nachladen....

    :schock::schock: Schluck und heul:schock::schock:. Heisst das, der Ladestrom ist zu hoch?

    Danke Dir Funkenschlosser für den Hinweis. Jetzt weiss ich zumindest beim nächsten Akkupack mit was ich...
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