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Art: Beiträge; Benutzer: Hugo2

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  1. Antworten
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    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Hola Chris,
    ist bei mir auf einer Seite auseinander gefallen, auf der anderen wars fest.

    Schraube ordentlich rein, den Kragen am Schraubstock eng auflegen so daß er halt trotzdem noch frei...
  2. Thema: Bremse G/S 80

    von Hugo2
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    16.041

    AW: Bremse G/S 80

    Übertreibt das mal nicht mit dem Bremsen Tuning sonst siehts nachher so aus:

    294247

    Grüße
    Hugo
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    10.503

    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Wartet noch draußen, war nur ein Symbolbild:pfeif:

    Also nächster Versuch, mit dieser Reihenfolge müßte es stimmen, zumindest lässt´s sich so montieren:
    zuerst die zwischen den grünen...
  4. Antworten
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    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Hallo Joachim,
    Ich messe das morgen mal, 17er Schlüsselweite in jedem Fall.
    Grüsse
    Hugo
  5. Antworten
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    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Hat mich doch nicht in Ruhe gelassen, hier die Spannvorrichtung für das vordere Bein in Aktion, 2 min und drin war der Federring:

    294205294206

    Einfacher und schneller gehts nicht
  6. Antworten
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    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Hallo Fritz, hab mich gerade an der Drehbank gespielt, mit dem Reitstock reindrücken ginge locker, man mußte allerdings das Futter arg zudrehen damit das Standrohr nicht zurückgedrückt wird. ...
  7. Antworten
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    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Mein Rätseln geht in die nächste Runde.
    Ich hab jetzt das linke Bein ausgebaut, zerlegt und zusammengesteckt wie Fritz und Peter das gemacht haben.
    Aber bei mir ginge der Einbau des inneren...
  8. Antworten
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    10.503

    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Hallo Fritz,
    Nr 20 aus der ETK Skizze ist 20 aka Ring aus deinem Foto? Sieht doch eher aus wie 19, also was im ETK als Ventilgehäuse bezeichnet wird?
    19 und 20 auf deinem Foto schauen ja aus als...
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    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Korrektur:
    sollte heißen: ein oder zwei Feder Variante
  10. Antworten
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    10.503

    AW: Aufbau Telegabel R80 G/S

    Hola, vielen Dank für die zahlreichen Antworten, da muß ich mich erst einmal durcharbeiten. Am WoEnde werde ich meine Gabel noch mal zerlegen und vergleichen, irgendwo ist der Wurm drin.
    Soweit...
  11. Antworten
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    10.503

    Aufbau Telegabel R80 G/S

    Servus,
    ich wühl mich gerade durch die Datenbank nach Informationen wie das Innenleben der Telegabel R80 G/S aufgebaut ist, am schönsten wärs wenn dokumetiert mit Fotos auf denen man die verbauten...
  12. Antworten
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    AW: Bedeutung der Symbole auf Gabelbrücke

    Borgward China?


    denk ich auch, schade dass nicht herauszufinden ist welche Zulieferer das damals waren. DDR?
    Einen hab ich noch:
    291566

    Auf der oberen Gabelbrücke findet sich hingegen nur...
  13. Antworten
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    AW: Bedeutung der Symbole auf Gabelbrücke

    da ist versehentlich bei den Bildern 2 mal das gleiche Symbol reingeraten- hier das dritte:
    291457
    Google Bildersuche findet auch nichts, z.B.:
    291459
    oder doch doch ein Pferd?
    291460
  14. Antworten
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    AW: Bedeutung der Symbole auf Gabelbrücke

    ahhh ja, woher sollte ich das wissen. Ich komme ja eher aus dem Völkerrecht und nicht von den Hühnern und Schweinen ;)
  15. Antworten
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    Bedeutung der Symbole auf Gabelbrücke

    Servus,
    ich bin am Rätseln was die unterschiedlichen Symbole auf den unteren Gabelbrücken bedeuten. Herstellerkennzeichnung? Material? Unterschiedliche Herstellung, Gesenk?
    Nachstehend 3...
  16. AW: R 80 G/S unterschiedlicher Aufbau rechts- links???

    Hallo Michael,
    hört sich ja plausibel an, die G/S ist Bj bzw Ez 85, also wurde vielleicht irgendwann einfach ein komplettes Standrohr mit Innenleben getauscht.
    Oder der Vorgänger hat nachdem er...
  17. R 80 G/S unterschiedlicher Aufbau rechts- links???

    Servus,
    ich bin gerade dabei die Gabel meiner G/S zu überholen.
    Aufgebaut war sie wie folgt:

    290722

    also auf der linken Seite eine kurze Feder mehr als rechts.
    Das Handbuch sagt:
    290723...
  18. AW: untere Gabelbrücke, gleiche Nr und doch verschieden?

    Hallo Manfred,
    wenn das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen werden sollte, abhängig vom geschätzten Aufwand vermessen, Rißprüfung, wenn wirtschaftlich vertretbar und technisch machbar und notwendig...
  19. untere Gabelbrücke, gleiche Nr und doch verschieden?

    Servus,
    ich versuche gerade eine G/S wieder instand zu setzen bzw den Schaden abzuschätzen nachdem mir ein PKW die Vorfahrt genommen hat.
    Dabei ist u.a. die Gabel herausgerissen worden.
    Nun habe...
  20. Antworten
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    AW: Verbundzylinder R 75/6 mit Standschaden

    meine Rede seit 33, damits wirklich gut wird nimm lieber noch eins , besser zwei oder drei:D
  21. Antworten
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    AW: Verbundzylinder R 75/6 mit Standschaden

    @Jürgen

    Nichts ist denn so fein gesponnen daß es nicht kommt ans Licht der Sonnen.
    Voll ertappt, war ein Versuch Mietjuchtenkäfer nach Stuttgart zu schmuggeln, keine meiner besseren Ideen:D
    ...
  22. Antworten
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    AW: Verbundzylinder R 75/6 mit Standschaden

    ja schon, aber wie erklärt sich damit das Schadenbild das ja bei Bernhard und bei mir gleichh aussieht. Sieht ja aus wie Kondenswasserpfütze und darin an der Stelle gerostete Kolbenringe Aus was...
  23. Antworten
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    AW: Verbundzylinder R 75/6 mit Standschaden

    Hallo Bernhard,
    ich hatte ähnliches Schadenbild bei meiner R90S.
    Sieht aber eher aus wie Kolbenfresser aufgrund gebrochenem Ring oder Elektrode Zündkerze und nicht wie Standschaden durch...
  24. Thema: `Mohrenköpfe´

    von Hugo2
    Antworten
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    `Mohrenköpfe´

    hier ein, zumindest für mich neuer und interessanter Link zu einem etwas älteren Artikel zum Schwärzen von Zylinder respektive den Köpfen, in VorPc Zeiten `Mohrenköpfe´genannt. Und dessen Einfluß auf...
  25. AW: Schlieren im Neugebinde Getriebeöl 75W-140 Synt

    Also, das Gebinde wurde für den Ölwechsel frisch geöffnet und ist nicht 2 Jahre lang geöffnet herumgestanden. Und die Kuh war die 2te die zum wechseln dran gekommen ist. Also auch kein Rest in der...
  26. AW: Schlieren im Neugebinde Getriebeöl 75W-140 Synt

    Hoppla, falsche Taste. Die Bilder fehlen noch:gfreu:
    Voila:
    263559263560263561263562263563
  27. Schlieren im Neugebinde Getriebeöl 75W-140 Synt

    Servus,
    ich habe beim letzten Getriebelwechsel bei einem neuen Gebinde Schlieren wie auf den Bildern sichtbar gefunden. Auch die Oberfläche hat merkwürdig ausgesehen. Beim Eingießen hingen die...
  28. Antworten
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    AW: Zusätzliches Relais mit welcher Funktion?

    tatsächlich, da war/ ist eine Warnblinkanlage eingebaut gewesen. Schalter ist säuberlich mit der Kanzel eingemottet im Regal.
    Der Schalter schaut so aus:
    259471259472259473259474
    Danke an alle ...
  29. Antworten
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    AW: Zusätzliches Relais mit welcher Funktion?

    schlaflos in der schönen Pfalz...
  30. Antworten
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    AW: Zusätzliches Relais mit welcher Funktion?

    Ist der Lastschalter bei manchen Fzgen werksseitig verbaut worden?
    Das sieht nicht nach selbst gemacht aus, hängt auch noch an einem ellenlangen Kabel.
    Na ich werds mal entfernen, mal schaun ob mir...
  31. Antworten
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    AW: Zusätzliches Relais mit welcher Funktion?

    War Foto beim Kauf, mittlerweile Vergaserinnenleben neu und eingestellt und Zeuna dran, läuft wie Nähmaschine. Dürfte auch an den Nachbauschalldämpfrt gelegen haben, die Anlauffarben.
  32. Antworten
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    AW: Zusätzliches Relais mit welcher Funktion?

    259465

    so siehts sie mit Verkleidung aus, dürfte die gleiche sein wie bei der S. Aber damit hats dann wohl nichts zu tun.
    Also ich hab das nicht mehr funktionstüchtige Original Blinkrelais durch...
  33. Antworten
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    Zusätzliches Relais mit welcher Funktion?

    Servus,
    ich habe an meiner R90/6 ein zusätzliches Relais das wohl etwas mit dem Blinker zu tun hat. Wenn man eine der beiden Grünschwarzen Anschlußleitungen zieht geht der Blinker nicht mehr- wenn...
  34. AW: Weichere Zugfeder für R90/6 Bing Vergaser Drosselklappe

    237350237351

    Hab mal von der R100GS die Federn Startvergaser ausgehängt und fotografiert, schaut so aus als hättest du recht und ich mir falsche Federn andrehen lassen.
    Grüße
    Hugo
  35. AW: Weichere Zugfeder für R90/6 Bing Vergaser Drosselklappe

    So, hab die Dinger 237328 jetzt eingebaut:
    237325237326237327

    so ganz passen sie nicht aber mit ein bisschen krzen und umgen gehts schon.
    Tzrotzdem die Drahtstärrrrrrrrrrrrrrrrrrrke nur 0,7mm...
  36. AW: Weichere Zugfeder für R90/6 Bing Vergaser Drosselklappe

    Auch nicht so ideal weils zwar schwerer auf aber nicht mehr zu geht. Mit dem 0,8mm Federdraht ist die Gasgriffbedienung der neuen Honda eines Freundes vergleichsweise als wäre die Honda aus einer...
  37. AW: Weichere Zugfeder für R90/6 Bing Vergaser Drosselklappe

    Bohren will ich erstmal vermeiden, ich hab mir die 1kg Federn bestellt und probier die mal aus, danke für den Hinweis.
    Grüße
    Hugo
  38. AW: Weichere Zugfeder für R90/6 Bing Vergaser Drosselklappe

    Hola Gibson, gebs gerne weiter an Gerd (www.zeebulon.de/bmw).
    Du musst die Federn halt noch ein bisserl zurechtbiegen.
    Ich habe das im Fred gefunden den Christian vorstehend wiedergefunden hat.
    ...
  39. AW: Weichere Zugfeder für R90/6 Bing Vergaser Drosselklappe

    Hallo Manfred,
    meinst du die hier: Original lt ETL: Zugfeder 13 11 1 254 908
    Ich seh hier überall nur eine TeileNr
    Wenn das Teil geändert worden wäre hätte die Änderung doch eine ander TeileNr...
  40. Weichere Zugfeder für R90/6 Bing Vergaser Drosselklappe

    Servus beieinander,
    weil der Gasgriff meiner R90 mördermäßig schwer ging habe ich dank einer Empfehlung aus einem Fred hier im Forum (den ich leider nicht mehr finde) die Federn Zugfeder 13547678224...
  41. AW: R90 Kupplungsscheibe vs Kupplungsscheibe verstärkt

    .....Allmächtiger, das ist ja eine Wissenschaft:entsetzten:. Ich bin gerade am Überlegen ob mich das wirklich so stört:D
    Grüße
    Hugo
  42. AW: R90 Kupplungsscheibe vs Kupplungsscheibe verstärkt

    Hallo Kai,

    Bei der R90S, also eine der Maschinen mit Digitalkupplung, habe ich beim Jährlichen Ölwechsel wohl zu viel Getriebeöl eingefüllt das dann evtl auf die Kupplung geraten ist. Zumindest...
  43. AW: R90 Kupplungsscheibe vs Kupplungsscheibe verstärkt

    @Thomas- auffällig ist ja dass die mit feinerem Ansprechverhalten deutlich weniger Kupplungskräfte braucht. Aber vielleicht liegt ja das Problem auch im Bereich der Nabe. Zerlegen und nachschaun, da...
  44. AW: R90 Kupplungsscheibe vs Kupplungsscheibe verstärkt

    Hallo Fritzle,
    im Augenblick schaut die Lösung so aus dass ich einfach am öftesten mit der fahre die sich am angenehmsten fahren lässt, meiner silbernen R90/6. Die habe ich jetzt auch in den Urlaub...
  45. AW: Motorblockschäden durch fehlenden Unterdruck bei verlegter Kurbelgehäuseentlüftu

    :schock::gfreu:
    wieder zurück zur Technik- sag mal Walter, du hast dich ja mit Zündung und Einspritzung schon intensiv als fahrendes Meßlabor bestätigt. Aus rein akademischen Interesse, hast du denn...
  46. AW: Motorblockschäden durch fehlenden Unterdruck bei verlegter Kurbelgehäuseentlüftu

    sorry, ich habe gerade Schwierigkeiten den Fred zu lesen bzw anzuzeigen.
    @Fritz @Luggi: Rollenboxer: die Bilder sollen ja auch den Rolleboxer zeigen weil ich wissen wollte wie das damals gelöst...
  47. AW: Motorblockschäden durch fehlenden Unterdruck bei verlegter Kurbelgehäuseentlüftu

    .
  48. Motorblockschäden durch fehlenden Unterdruck bei verlegter Kurbelgehäuseentlüftung

    Nabend zusammen.
    Ich habe bei meiner R90S Bj 1975, ca 90000km(??) versuchsweise die Kurbelgehäuseentlüftung ins Freie gelegt mittels Spiralschlauch.

    Vorher: Aus dem in den rechten Ansaugtrakt...
  49. Antworten
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    AW: Kompressionsfrage R90S

    Hallo Kai

    auf dem Kolben ist eine Vertiefung zu sehen die wie eine 1 aussieht.
    Gehört die da hin? Am linken Kolben sehe ich nichts, ist allerdings nicht sauber gemacht. Vielleicht abgebrochener...
  50. Antworten
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    AW: Kompressionsfrage R90S

    @CH Christoph- hast eine PM

    die Zylinder sind nunmehr mit dem Schonhammer herunter gebetet. Der Linke, also der mit 11Bar ist absolut unauffällig.

    Beim rechten verstehe ich nicht wie das...
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OK, verstanden

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