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Art: Beiträge; Benutzer: fehler404

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    AW: Selbst entchromen

    Klar, aber was die hier in Ostholstein preislich dafür aufrufen, ist ein Wahnsinn. Das Doppelte vom Preis eines neuen Nachbaus. Für so ein olles Moped muss das auch günstig gehen.
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    AW: Selbst entchromen

    Es geht mir ums ENTchromen...
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    AW: Selbst entchromen

    Darum wird ja wohl ein anderes, nicht verchromtes Metallstück an Minus in das Wasser gehängt, damit das Chrom auf dieses übergeht. So habe ich es verstanden.
  4. Antworten
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    AW: Selbst entchromen

    Angeblich werden die Chromsalze von dem Opferblech aufgenommen, so dass das Wasser weg geschüttet werden kann.
  5. Antworten
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    AW: Selbst entchromen

    Da kommen noch die Alufelgen der Maxi S dran. Es soll alles matt schwarz erden, bis auf den Rahmen, der wird Metal Flake Orange.
    Der Motor sass fest, ich zerlege den gerade. Er bekommt einen 49cc 6...
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    AW: Selbst entchromen

    Bis auf den Rahmen gibt es alles als Nachbau zu kaufen und das für echt kleines Geld. Ich möchte aber so viel wie möglich vom Krad erhalten und versuchen, möglichst viele Teile zu retten.
  7. Antworten
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    Selbst entchromen

    Moin,
    ich habe mir eine alte Puch Maxi N in einem erbärmlichen Zustand zugelegt (€ 50,-), deren verrosteten Chromteile ich gerne lackieren möchte.
    Es gibt im Internet diverse Anleitungen, wie man...
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    1.792

    AW: 93er R100GS - Kupplungsschalter

    Klasse, vielen Dank!
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    AW: 93er R100GS - Kupplungsschalter

    Hast Du so einen? Da würde ich mich vermutlich bei umbringen...
  10. Antworten
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    93er R100GS - Kupplungsschalter

    Moin,
    da meine GS bei eingelegtem Gang trotz betätigter Kupplung nicht mehr starten will, möchte ich den Kupplungsschalter wechseln.
    Dazu hätte ich 2 Fragen:
    Wird der Stecker des Schalters direkt...
  11. Antworten
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    AW: 93er 100GS. Kompression

    Danke, Hans. So sieht das aus. Leider hat mein chinesischer Ebay Druckverlusttester offenbar den Corona Virus. Ich werde morgen mal bei Strauss & Gercken anrufen, zwecks Prüfung.
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    6.654

    AW: 93er 100GS. Kompression

    Genau genommen habe ich Dich nicht gefragt.
    Ich kann Dir aber versichern, dass bei meiner Messung nicht ein Zylinder kalt und einer warm war.
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    6.654

    AW: 93er 100GS. Kompression

    War schon mal informativer hier.
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    AW: 93er 100GS. Kompression

    Und dann?
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    AW: 93er 100GS. Kompression

    Müsste man eine solche Differenz nicht deutlich merken?
  16. Antworten
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    6.654

    AW: 93er 100GS. Kompression

    Ventilspiel, Kipphebelaxialspiel und Zündung habe ich vorher kontrolliert und korrigiert.
  17. Antworten
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    6.654

    AW: 93er 100GS. Kompression

    Die Kompression messe ich eigentlich immer am kalten Motor. Aber das dürfte sich auch nicht so gravierend und nur einseitig auswirken.
  18. Antworten
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    6.654

    AW: 93er 100GS. Kompression

    Ich hab mehrfach auf beiden Seiten gemessen, immer links 9,4 und rechts 4,8. Das wird nicht am Messgerät liegen.
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    6.654

    AW: 93er 100GS. Kompression

    Vergaser waren ab.
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    6.654

    93er 100GS. Kompression

    Moinsen,
    bei der Inspektion meiner GS muss ich feststellen, dass ich auf dem linken Zylinder 9,4 Bar und auf dem rechten 4,8 Bar habe.
    Da hätte ich im Traum nicht mit gerechnet. Sie startet und...
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    1.009

    "Umbau" Arai Tour-Cross / Tour-X1

    Moin,
    meinen alten Arai würde ich gerne im neuen Retro-Style ohne Schirm und ohne Visier fahren. Ohne Schirm liegt jedoch die wenig attraktive, weiße Befestigungsmimik frei. Die Serienabdeckung...
  22. Antworten
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    12.293

    AW: Seitenständer Umbau

    Aber was wollen wir machen?
    Wir leben nun mal in einer Wegwerfgesellschaft.
  23. Antworten
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    12.293

    AW: Seitenständer Umbau

    Vielen Dank, ich mach mich dran!
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    12.293

    Seitenständer Umbau

    Moin,
    da ich mich beim Absteigen mit Gepäck gerne mal auf die Fresse lege:
    Hat mal jemand seinen Seitenständer von Feder auf Unterbrecher umgebaut?
    Grüße, Nils
  25. Antworten
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    4.177

    RS Köpfe auf Serien R100GS?

    Moin, für einen Motorneuaufbau habe ich mir eine paar schöne RS Köpfe überholen lassen. Da der Motor vermutlich noch lange braucht, habe ich überlegt, ob die großen Ventile evtl. bereits am Standard...
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Auf meinem Bückeisen finde ich ihn gut.
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Generell finde ich den "Monza" sehr schön. Aber auf ca. 80 % der Umbauten passt er nicht.
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    9.564

    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Ich hab den auch nicht abgeschlossen, Schlüssel hängen im Schlüsselkasten.
  29. Antworten
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Danke!
  30. Antworten
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Ich hatte diverse probiert, zwei Schwarze mit Schlauch, da brach aber immer der Stutzen ab. Dann schlichte silberne, die dann aber luftdicht waren. Lässt der Kreidler denn Luft durch?
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    9.564

    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Ich finde den Ok. Hast Du Alternativen?
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    9.564

    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Der Tankdeckel gefällt schon mal....
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    9.564

    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Pssssst...
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Natürlich gefällt sie mit gut, sonst hätte ich doch einen realistischen Preis dran geschrieben.
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Die Tasche hatte ich mal kurz zum Spass dran gehabt. Ab ist sie nicht wegen irgendwelchem "Gedankengut", sondern weil sie schon fast 110 Jahre alt ist.
  36. Antworten
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    9.564

    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Ist doch schon wieder ab....
  37. Antworten
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Luger on Board...
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Das kann ich natürlich noch nicht sagen....
  39. Antworten
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Moin,
    ich habe die Räder so komplett gekauft, die sind in einem Stück gepulvert worden. Das ganze mit Edelstahlspeichen war auch mein Traum.
    Grüße, Nils
  40. Antworten
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Den "Link2" habe ich gerade bestellt, ich hatte ähnliche die letztendlich doch keine Lüftung hatten.
    Danke, Nils
  41. Antworten
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    9.564

    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Sehr gut verarbeitet und passgenau. Bin sehr zufrieden. Sowie generell.
  42. Antworten
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    https://q-tech-shop.de/p/lichtmaske-fuer-cockpit-sport-mit-halterahmen
  43. Antworten
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    AW: Styling-Tipps R100GS gefragt

    Generell ja, die Stutzen brechen bei den Dingern aber immer ab. Hab schon zwei versucht.
  44. Antworten
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    Styling-Tipps R100GS gefragt

    Moin,
    für meine 93er Old Style Light GS suche ich noch einen passenden Tankdeckel (R80G/S) und eventuell eine silberfarbene "Radkappe" für das Hinterrad. Danke für jeden Tipp.
    Grüße, Nils
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    AW: Problem mit M-Relais+

    Hallo Hans,
    ich bin jetzt lange mit den Kellermännern und einem auf LED umgelötetem Original-Blinkrelais gefahren.
    Vor dem Wechsel auf das M-Relais+ hatte ich nochmal alle Funktionen geprüft. Dann...
  46. Antworten
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    2.162

    AW: Problem mit M-Relais+

    Die Blinker habe ich:
    https://www.kellermann-online.com/produkte/micro-1000-sup-sup/micro-1000-df-micro-1000-df-dark/13/micro-1000-df-dark?c=42
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    AW: Problem mit M-Relais+

    Danke einstweilen,
    dann kontaktiere ich einmal Motogadget.
    Grüße, Nils
  48. Antworten
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    2.162

    AW: Problem mit M-Relais+

    Ich habe die 3 in 1 Blinker von Kellermann verbaut.
    Vielleicht gibt es darüber eine Verbindung zum Bremslicht.
    Vor dem "Umbau" funktionierte alles, und mit dem
    einfach auf LED umgebauten Relais...
  49. Antworten
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    Problem mit M-Relais+

    Moin,
    ich habe mir für meine R100GS ein Blinkrelais nach dieser Anleitung löten lassen:
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62040-motogadget-m-relay-an-Paralever-Kabelbaum
    Soweit...
  50. Antworten
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    2.890

    AW: Sicherungskasten R100GS Bj. 1993

    Klasse, Danke!
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OK, verstanden

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