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Art: Beiträge; Benutzer: Sathurn

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  1. AW: Zündung stimmt nicht mit beiden Markierungen der Schwungscheibe überein

    Vielen Dank für die Anregungen,

    Ich habe das Motorrad eben fix warm gefahren und anschließend den Zündzeitpunkt im Leerlauf auf den Strich der S-Markierung eingestellt.
    Beim Erhöhen der Drehzahl...
  2. AW: Zündung stimmt nicht mit beiden Markierungen der Schwungscheibe überein

    Ich habe das inzwischen dreimal getestet.

    Das erste mal bei kaltem Motor: Strich im Leerlauf unterhalb der Kerbe, bei 3000 genau auf der Kerbe

    Bei warmem Motor: Strich im Leerlauf unterhalb der...
  3. AW: Zündung stimmt nicht mit beiden Markierungen der Schwungscheibe überein

    Nein, die Striche der Schwungscheibe sind einmal unterhalb der Kerbe (S-Markierung) und einmal oberhalb der Kerbe (Z-Markierung).

    Viele Grüße,
    Georg
  4. AW: Zündung stimmt nicht mit beiden Markierungen der Schwungscheibe überein

    Hallo Hans,

    vielen Dank für deine Antwort. ich glaube, ich habe mich vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt.
    Mein Problem ist, dass die Kerbe des Schaulochs nicht mit beiden Strichen...
  5. Zündung stimmt nicht mit beiden Markierungen der Schwungscheibe überein

    Hallo zusammen,

    ich habe schon seit längerem das Problem, dass, wenn ich bei meiner R 80 R ab 100 km/h im fünften Gang beschleunigen will, die Maschine ruckelt als hätte sie Zündaussetzer....
  6. Antworten
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    AW: Zündfunke verschwindet

    Ich tippe auch auf Zündspule. Ist eigentlich ein bekanntes Phänomen, dass die im warmen Zustand oft Ärger machen.
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    AW: Ölwechsel an HAG u. Kardan

    Vielen Dank für die Antworten.
    Dann füll ich das in Zukunft bis zur Öffnung auf. Mir war klar dass nie alles Öl herauskommen wird, aber 60 ml Differenz erschien mir doch etwas viel.

    Grüße,
    Georg
  8. Antworten
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    AW: Ölwechsel an HAG u. Kardan

    Ich häng mich hier auch nochmal ran.
    Ich habe heute zum ersten Mal im Getriebe und im HAG bei meiner R80R einen Ölwechsel durchgeführt. Wie schon öfter gelesen, gehen ins Getriebe etwas mehr als 0,8...
  9. Antworten
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    AW: Sporadisch hakelige Kupplung bei R80 GS

    Ich habe das Kunststoffausrücklager einfach mit etwas Schleifpapier (320) abgeschliffen, dabei immer drehen. Beidseitig mit Messschieber kontrollieren, dass der Durchmesser gleichmäßig bleibt....
  10. Antworten
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    AW: Ölwanne und Mantelrohr

    Hallo,
    das dachte ich mir auch. Allerdings fällt dem Laien so ein Fehler ja gar nicht unbedingt auf. Wären nicht die Stößelgummis undicht geworden bzw. hätte die Werkstatt nicht erst Ende August für...
  11. Antworten
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    AW: Ölwanne und Mantelrohr

    Hallo zusammen,



    Den Gefallen tue ich Dir sehr gerne. Ich habe 51,9 mm gemessen.

    Von dem Mantelrohr lasse ich auf jeden Fall die Finger, bin nur bei meiner Recherche auf das Produkt von...
  12. Antworten
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    AW: Ölwanne und Mantelrohr

    Das hat sie zum Glück nie getan. Es tut gut zu hören, dass auch andere Werkstätten den gleichen Fehler gemacht haben und die Mopeds dennoch weiterlaufen. Ich war trotzdem etwas schockiert, da besagte...
  13. Antworten
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    AW: Ölwanne und Mantelrohr

    Hallo Wolfram,

    das Dokument war mir bekannt. Nochmals vielen Dank für Deine Einschätzung und Deine Hilfe :D! Sobald alle Teile da sind, baue ich das wie vorgeschlagen ein und hoffe aufs Beste.
    ...
  14. Antworten
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    AW: Ölwanne und Mantelrohr

    Hallo Wolfram,

    ganz vielen Dank für Deine Antwort und Dein Kompliment ;)! Ich habe mich zwangsläufig etwas einarbeiten müssen, da mir das Moped doch am Herzen liegt und es bis jetzt anscheinend...
  15. Antworten
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    Ölwanne und Mantelrohr

    Hallo zusammen,

    ich habe eine R80R (Bj. 1993 und damit nur wenige Jahre älter als ich) von meinem Vater geerbt. Neu angemeldet habe ich mich hier im Forum, da die Stößelgummis undicht waren und...
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