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Art: Beiträge; Benutzer: steinhummer

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  1. AW: Bing 64-2: Flache gegen hohe Dome austauschbar?

    Danke für die Infos, hatte mir schon sowas gedacht. Glücklicherweise stellte sich am Sonntag raus, dass die Karre schon auf 64-3-Vergaser umgerüstet wurde.

    Pitt
  2. Bing 64-2: Flache gegen hohe Dome austauschbar?

    Werte Spezialisten, interessiere mich gerade für eine frühe R65 mit flachen Vergaserdomen, die ja nicht so dolle sein sollen, und frage mich, ob die Gehäuse prinzipiell identisch sind und es mit dem...
  3. Antworten
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    8.610

    AW: Bowdenzug Sorgen

    Falls die Rollenlösung nicht funktioniert, würde ich ebenfalls zu Shimano-Schaltzügen raten (haben an einem Ende bereits kleine Zylindernippel aufgepresst) und eventuell mit den Bögen...
  4. Antworten
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    5.269

    AW: Besichtigung einer BMW R 65

    @Ralf (und MacBaer-Michael): Schwachstellen sind im Großen und ganzen dieselben wie bei den Langhub-Motoren, möglicherweise sind die Tassenstößel der Kurzhuber nicht so anfällig wie die der großen.
    ...
  5. Antworten
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    6.103

    AW: Sportboxer Spezial

    Nein, dort steht geschrieben, dass die im Kondensator gespeicherte Spannung der Primärwicklung zugute kommt, sobald der Kontakt wieder schließt.


    Stimmt, die Sache mit der statischen Einstellung...
  6. Antworten
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    6.103

    AW: Sportboxer Spezial

    In welcher Ausgabe war der, und was war da falsch?

    Pitt
  7. AW: Sammelthread Umbauten von GS (Paralever) auf G/S - Optik

    Hallo Werner, danke für den Hinweis mit der Strebe. Dachte eigentlich, dass dieser Umbau das hintere Kreuzgelenk entlastet im Normalbetrieb, aber wenn ich mir damit eine viel höhere Belastung beim...
  8. AW: Sammelthread Umbauten von GS (Paralever) auf G/S - Optik

    "Umbau" ist zu ein großes Wort dafür...

    180997

    ...aber ich setz sie doch mal hier rein. 87er GS, weitgehend original bis auf
    - Ochsenaugen
    - WP-Federbein
    - Y-Rohr und ESD von Box-Up
    -...
  9. Antworten
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    15.518

    AW: Fritz Lottmann

    Korrekt, ich meinte auch 33/11. Vorher war 32/10 drin, und das war mit dem Power Kit nix - zu kurz.

    @2VClassic: Mir kam sie als 800er mit Serienauspuff auch extrem zugeschnürt und lustlos vor.
    ...
  10. Antworten
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    15.518

    AW: Fritz Lottmann

    @Volker: Das ist keine müde Muschel, nicht falsch verstehen. Aber dieser heftige Drehmomentanstieg zwischen 1500 und geschätzt 4000 U/min, den ein 1000er mit kleinen Vergasern bietet und der einem...
  11. Antworten
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    15.518

    AW: Fritz Lottmann

    1043er hab ich nie gefahren, kann von daher nicht vergleichen. Kumpel von mir hat eine 100GS P-D mit 1070er 7rock-Satz, allerdings leicht reduzierter Verdichtung für schlechten Sprit bei Fernreisen....
  12. AW: Welcher ande Endschalldämpfer für die kleine Q?

    Hab ne R65 in gleicher Konfiguration...
    179382

    ...und schon Endtöpfe von Louis (zu laut) und Box-Up (schwierig anzupassen) ausprobiert. Läuft jetzt drauf hinaus, dass ich versuchen werde, ein...
  13. AW: Gewichtstuning GS - was geht einfach und was ist möglich / erreichbar?

    Schek behauptet, seine leichteste BMW-GS habe (nicht mehr wirklich haltbare) 117 kg gewogen. Die tauglichen GSsen hatten 130 kg, mit Vierganggetriebe, 12l Sprit, Maico-Gabel und 160er...
  14. Antworten
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    2.718

    AW: Dubiose Antriebs-Vibration bei R80GS.

    Danke allerseits! Ja, denke auch, dass es das Getriebe ist. Ich werde da mal reinschauen und berichten.

    Pitt
  15. Antworten
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    2.718

    Dubiose Antriebs-Vibration bei R80GS.

    Werte Gemeinde,

    ich weiß, dass solche Fragen etwas fragwürdig sind, probier es aber trotzdem mal: Meine 80GS (EZ87, 38.000 km, guter Zustand) entwickelt bei warmem Antrieb eine niedrigtourige,...
  16. Antworten
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    30.170

    AW: Leistungsverlust durch Y-Rohr ?

    Hab auf einer frühen R80GS ein Boxup-Y-Rohr samt Boxup-ESD verbaut und spüre eher das Gegenteil von Leistungsverlust: Motor wirkt unnerum agiler und dreht schön frei raus, während er sich vorher mit...
  17. AW: GS: Tubeless mit Mousse als Backup - geht das?

    Reicht. :D)(-:

    @Jörg: Ok, danke für die Info.

    Pitt
  18. AW: GS: Tubeless mit Mousse als Backup - geht das?

    Danke erstmal allerseits. "Schnelle" Straßenetappe ist relativ, ich hab nur die Befürchtung, dass die schweren Kühe das Mousse zu sehr zerwalken. Genau das war ja die Idee: Auf Straße mit Luftdruck,...
  19. Antworten
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    18.650

    AW: Schon wieder eine Reifenfrage

    Fahr auf meiner 81er R65 inzwischen den dritten Satz K60 und kann dir versichern, dass der zu weitaus mehr als nur Blümchenpflücken taugt. Auf trockener Straße hat er richtig Grip, auf nasser ist er...
  20. GS: Tubeless mit Mousse als Backup - geht das?

    Hintergrund der Frage: Wir wollen mit GSsen eine mehrtägige Rallye fahren und auf die Vorteile der Tubeless-Räder nicht verzichten (keine Durchschläge bei niedrigem Luftdruck, leicht zu flicken mit...
  21. AW: Stösselbecher - Defekte, Ursachen und Reparaturmöglichkeiten

    Für die Statistik, falls es euch hilft:
    - R100S, Bj. ca. 79, 60.000 km, davon ein Großteil unter älterem Herrn auf Standgasdüse, danach sein (junger) Neffe, Zustand allgemein mäßig und verbastelt,...
  22. Antworten
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    6.319

    AW: mein g/s "dreck-krabbler"

    Ich nicht so, deswegen muss ich das immer machen wie der Rahier. Haben wir wenigstens etwas gemeinsam.

    Pitt
  23. Antworten
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    AW: mein g/s "dreck-krabbler"

    Mein Beileid zur Ente. ())))

    Lässiges Moped, zwei Anmerkungen, die dir womöglich aber nix neues erzählen:
    - Magnet-Tankrucksack empfehle ich im Gelände zusätzlich irgendwie mit Strapsen zu...
  24. Antworten
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    39.303

    AW: Heidenau Scout

    @Ralf: Ich bin zwar nicht Karl, kann dessen Laufleistungsangaben aber rundum bestätigen. Gefahren auf einer 82er R65 mit 860er Satz im Ganzjahresbetrieb, stets solo. Meinen Fahrstil würde ich als...
  25. Antworten
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    4.169

    AW: Vergaser offen

    Immer noch ohne DZ und reparierte Vergaser? Knapp 70 PS hätte ich nicht erwartet...

    Pitt
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    4.369

    AW: Düsennadel R80GS

    Die blaue Kurve zeigt, warum ich 800er mit 32er Vergasern und 1000er Zylindern für die besseren 1000er halte. So einen Drehmomentanstieg aus dem Keller bekommt auch kein BBK hin.

    Die Vergaser...
  27. Antworten
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    261.209

    AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........

    Vielen Dank!

    Pitt
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    261.209

    AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........

    Schöne, dezente No-Nonsense-Maschine. )(-:

    Wie hast du die Kniepolster gemacht und befestigt?

    Pitt
  29. AW: Projekt "Flexxster", oder wie ich die Zeit im Winter totschlage....

    Geschmackssache. Ich finde gerade gut, dass die alten 2V (fast) völlig analog sind. Mir da wieder digitale Blackboxen unbekannter Halbwertszeit einzubauen, wäre das Letzte, was mir einfiele.

    Pitt...
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    6.816

    AW: Weitere BMW kaufen

    Vor blinden US-Käufen kann ich nur warnen, wenn überhaupt irgendwann was in Bremerhafen ankommt, dann fast nie das, was man erwartet. Wenn schon USA, dann such dir einen seriösen Makler. In Oldtimer...
  31. Antworten
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    31.015

    AW: • RCO's R100 Caferacer •

    Super Idee!

    Pitt
  32. Antworten
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    31.015

    AW: • RCO's R100 Caferacer •

    Die musst du dann aber auch mit Stummel fahren. :D


    @JackDaniels: Toll gemacht! :applaus:

    Pitt
  33. AW: Getriebefrage Paralever - Ausgangslager gesichert oder nicht?

    @Patrick und Peter: Bei meiner 650er hat sich der Lagerschaden erst spüren lassen, wenn man am Getriebeausgangsflansch gedreht hat, dann aber richtig.



    Steht als nächstes auf der Agenda. Dabei...
  34. AW: Getriebefrage Paralever - Ausgangslager gesichert oder nicht?

    Hi Patrick, danke für die Antwort. Der ich entnehme, dass der Sicherungsring ab Werk NICHT in meinem Getriebe verbaut wurde?

    Hintergrund der Frage: Ich möchte ungern prophylaktisch das Getriebe...
  35. Getriebefrage Paralever - Ausgangslager gesichert oder nicht?

    Werte Gemeinde,

    nachdem ich mir das großartige Handbuch zum Lagerwechsel durchgelesen habe, bleibt aber leider für mich folgende Frage offen:

    Ist bei meiner 87er GS das große Kugellager Eingang...
  36. Antworten
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    AW: Suche Nockenwellen exakte Angaben

    Hi Ulf, endlich bist du bei der Marke der erotischen Vernunft gelandet - Glückwunsch! Mit deinen britischen Matronen war das ja kein Zustand... :D

    Pittoresk
  37. Antworten
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    AW: Motorumbau 800 nach 1000?

    Nein, 800er Köpfe. Allerdings müssen die Kolben oben am Rand etwas abgedreht werden auf das Maß der kleineren Brennraumkalotte. Oder du nimmst einen Siebenrock-Power Kit, da passen die bereits. Der...
  38. Antworten
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    8.526

    AW: Motorumbau 800 nach 1000?

    Mehr Druck unten erhältst du, wenn du einen 800er (32er Vergaser, kleine EV) mit 1000er Zylindern und ggf noch einem talentierten Auspuff (zB SR Racing) kombinierst. Hab dieses Setup in meiner...
  39. Antworten
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    11.518

    AW: Preiseinschätzung

    Was hat der Kabelbaum deiner Meinung nach?

    Die Köpfe sind finanziell schon immer ein heftiger Posten. Wenn die Überholung nicht schon 50.000 km her ist, hast du an der Front erst mal Ruhe. Sofern...
  40. Antworten
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    11.518

    AW: Preiseinschätzung

    Go for it!

    Pitt
  41. Antworten
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    11.518

    AW: Preiseinschätzung

    Theoretisch ja, praktisch aber nein, denn sobald der Markt- den Schlachtwert (Summe der Teile) unterschreitet, zählt natürlich zweiterer. Im Oldtimer-Markt-Motorradpreise-Sonderheft von 2014 wird...
  42. Antworten
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    11.518

    AW: Preiseinschätzung

    Mal als Tipp, wie Gutachter das machen: Marktwert im jeweiligen Zustand (hier schätzungsweise 4 bis 4 minus) abzüglich Wert unaufschiebbarer Reparaturen und Teile gleich Marktwert. Im vorliegenden...
  43. AW: Anbieten oder umbauen - das ist hier die Frage!

    @Stephan: Das ist wahrscheinlich der sinnvollste Tipp angesichts meiner maladen Fitness... mmmm

    @Detlef: Vielen Dank! Lösung ist also der Austausch des Anlasser-Relais, vermute ich?

    Pitt
  44. AW: Anbieten oder umbauen - das ist hier die Frage!

    Wo sitzt die?

    Pitt
  45. AW: Anbieten oder umbauen - das ist hier die Frage!

    Wegstellen bringt mir nix, hab weder den Platz für ein Privatmuseum noch die Kohle, einfach eine weitere GS für meinen Plan zu kaufen. Von EXC/CCM/AJP/younameit ganz abgesehen.

    Definitiv für...
  46. AW: Anbieten oder umbauen - das ist hier die Frage!

    Als Jugendlicher hab ich ständig auf der Enduro gesessen, seit 30 Jahren MTB mit Schwerpunkt Abfahrt, paar Jahre Klassik-Trial plus normale Offroad-Touren in Albanien, Rumänien und hier in der...
  47. AW: Anbieten oder umbauen - das ist hier die Frage!

    Gerade geguckt: Es ist die 202. gebaute Maschine.

    @Spineframe: Erzähl mal, wieso das nix für ne BMW ist. Bist du in der
    Cross Country Klasse gefahren? Konkurrenzfähigkeit steht bei uns nicht im...
  48. AW: Anbieten oder umbauen - das ist hier die Frage!

    Papiere liegen im Gästezimmer, neben der Schwägerin, und das Moped steht außerhalb.

    Pitt
  49. AW: Anbieten oder umbauen - das ist hier die Frage!

    :D Danke! Für solche Tipps liebe ich dieses Forum. Die Rechenaufgabe bewältige ich trotz ausgeprägter Mathe-Schwäche.



    Wunder Punkt... mmmm

    Pitt
  50. AW: Anbieten oder umbauen - das ist hier die Frage!

    Erstmal vielen Dank für die zahlreichen differenzierten Anworten. Um vielleicht ein paar Punkte noch mal zu verdeutlichen:
    - Aufbau einer Ranzkarre, wie ich ihn schon mal durchexerziert habe, kommt...
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