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Art: Beiträge; Benutzer: FanR69

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  1. AW: BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    Hallo,
    Aktuelle Informationen zu den geplanten temporären Motorradfahrverboten in 2022 auf diversen Strecken im Hochtaunuskreis findet man hier:

    Dunkle Wolken im Hochtaunuskreis -...
  2. AW: BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    Hallo Stephan, Super, dass Du dabei bist. Es wird Klasse.
    Schau mal hier:
    ...
  3. Unterstützer gesucht für DEMO gegen Streckensperrung im Taunus

    Hallo zusammen,

    der BVDM e.V. organisiert für den 16. Juni 2019 eine Demonstration gegen Motorrad-Streckensperrung im Feldberggebiet/ Hochtaunuskreis.
    Für diese Veranstaltung suchen wir noch...
  4. DEMO gegen Feldberg-Streckensperrung startet am 16. Juni 2019 um 11.00 Uhr

    Die Demonstration gegenStreckensperrungen rund um den Feldberg/ Taunus ist jetzt angemeldet. DieseDemonstration startet
    am Sonntag, den 16. Juni um 11.00 Uhr.
    Ort: Landratsamt Hochtaunuskreis,...
  5. AW: BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    Danke Karl!:applaus:
    Die Interessensvertretung der Motoradfahrer benötigt JEDE Unterstützung!
    Gruß
    Rainald
  6. AW: BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    [QUOTE=strichzwojan;1069038]Man blicke mal nach Frankreich, wo ganze Regionen zu no-go-Areas gemacht werden, nicht wg. Lärm, sondern wg. Luftreinhaltung. ...........

    Hallo,
    genau, deshalb haben...
  7. AW: BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    Hallo,

    Tja, die wirst Du nun künftig nicht nur an "Groß-Kampf-Tagen" meiden. Du wirst jetzt gezwungen diese Strecker IMMER zu meiden.

    Wie war das noch mit dem Grundgesetz: "Alle Bürger sind vor...
  8. AW: BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    Hallo Rainald,

    es ist aus deinem Profil nicht ersichtlich, ob du aus dem Rhein-Main Gebiet kommst.

    Fahr einfach mal am Wochenende die Straßen rund um den Feldberg oder stell dich eine Zeitlang...
  9. AW: BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    Hallo Volker,

    JA, ich komme aus dem Hochtaunuskreis, konkret aus Bad Homburg. Die Strecken rund um den Feldberg kenne ich wie aus meiner Westentasche. Fahre dort sehr oft und regelmäßig mehrfach...
  10. AW: BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    Hallo,

    JA und das Geld in eine Mitgliedschaft in den BVDM investieren:
    https://bvdm.de/

    Wer sich nicht wehrt, lebt verkehrt!

    Gruß,
    Rainald
  11. BVDM e.V. wehrt sich gegen die Streckensperrung rund um den Feldberg/ Taunus

    Der Landrat des Hochtaunuskreises Ulrich Krebs (CDU) und der zugehörige Kreis-Verkehrsdezernent Uwe Kraft (CDU) scheuen sich nicht Motorradfahrer, die sich legal verhalten, zu diskriminieren. Um...
  12. Antworten
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    AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)

    Hallo,
    also das ist doch der Siebenrock-Kit? Oder? ?(
    Gruß,
    Rainald
  13. Antworten
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    9.003

    AW: Nie mehr wieder frieren - Test Thermo-Kombi

    Hallo an die, die aus der "Kälte" kommen,

    Noch ein Tipp: Diese A4-Thermo-Kombi muss man anprobieren. Das geht am besten vor Ort in Diemelstadt. Unten steht die Adresse. Vorher telefonisch...
  14. Antworten
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    9.003

    AW: Nie mehr wieder frieren - Test Thermo-Kombi

    Hallo Reimund,
    also ich fahre den BMW-Integralhelm. Mit diesem habe ich kein Problem im Zusammenhang mit dem A4-Nordkap. Auch der "Schulterblick" beim Überholen und bei Einscheren nach dem Überholen...
  15. Antworten
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    9.003

    AW: Nie mehr wieder frieren - Test Thermo-Kombi

    Hallo,

    JA, die BMW mit der RT-Verkleidung spielt bei Kälte in einer "anderen Liga".
    Das weiß ich wohl von meiner BMW R100RS. Hinter dieser Verkleidung steigt die wohlige Wärme des Boxers hoch und...
  16. Antworten
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    9.003

    Nie mehr wieder frieren - Test Thermo-Kombi

    Hallo,
    So, jetzt sitze ich wieder in der wohlig warmen Stube vor dem Kamin und der Kaffee dampft in der Tasse. Zurück von rund 100 km "Testfahrt" meiner neuesten Anschaffungen. Ziel war "nie mehr...
  17. Nach 2000 km Erfahrung: Silent Hektik spart Benzin

    NUN NACH 3500 KILOMETER MEINE ERFAHRUNG:

    Ich habe inzwischen die Silent Hektik-Zündung 3500 km gefahren und kann berichten. Ich fokussiere mich dabei auf meine Alpentour (Frankfurt a. M. >...
  18. Silent Hektik Zündung in R 100S montiert und bestens zufrieden!

    Nachdem ich 6 Jahre Ärger mit der Zündung von Elektronik Data Kleiber in meiner R 100 S (Baujahr 1977) hatte, habe ich zu Jahresbeginn eine Silent Hektik-Zündung montiert. Nach nun 2500 km kann ich...
  19. Antworten
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    10.347

    AW: Vergaser synchronisieren mit SYN -X

    Hallo Kai,
    ich habe bei beiden BMW die grössere Ölwanne. Ölverbrauch bei mir kaum messbar. Habe das Problem der Öldämpfe im Vergaser allerdings (nur) bei zügigen AB-Fahrten, so um die 150 km/h....
  20. Antworten
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    10.347

    AW: Vergaser synchronisieren mit SYN -X

    TJA,
    so einfach ist das nicht, ich fülle immer korrekt mit Meßbecher nach dem Ölwechselein Entsprechend MW Werkstatthandbuch. Nutze dazu den Peilstab nicht. Ölstand ist bei mir meist zwischen der...
  21. Antworten
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    10.347

    AW: Vergaser synchronisieren mit SYN -X

    [QUOTE=redb@ron;983390]Für die Gemischeinstellung (im Leerlauf und Teillastbereich) ist ein CO-Tester
    optimal. Mancher kann das auch riechen ... :entsetzten:


    Hallo an Alle,
    was haltet Ihr den...
  22. Antworten
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    10.347

    AW: Vergaser synchronisieren mit SYN -X

    Hallo,
    Meine R100RS hat zwei Interferenzrohre. Da brauche ich keinen CO-Tester in den Auspuff schieben, weil ich nicht weiß welchen Zylinder ich dann messe. Vermutlich immer den Mix aus zwei.

    ÖL...
  23. Antworten
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    25.200

    AW: Artikel von Helmut Heusler zu Big Bore KIT

    Hallo Peter,
    stimmt: Milan Tesin bietet alles aus einer Hand. Der TÜV für BBK-Eintrag kostet bei ihm lediglich 80,0 Euro. Das sieht nach "schnell, elegant unkompliziert" aus.
    Stichwort Vincent:...
  24. Antworten
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    Vergaser synchronisieren mit SYN -X

    Hallo,
    ich habe soeben bemerkt, dass es ein neues Gerät gibt um Vergaser zu sychronisieren. Es heißt SYN-X. Soll angeblich "sensibler" messen als die bekannten Messuhren oder der TWIN-MAX.
    Hier ist...
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    25.200

    AW: Artikel von Helmut Heusler zu Big Bore KIT

    Hallo Peter,
    Milan Tesin ist jetzt selbständig, mit seiner eigenen Werkstatt. BigBoreKit verbaut er immer noch. Aus meinen Gesprächen mit ihm leite ich ab, dass er sehr kompetent ist. Es ist...
  26. Antworten
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    25.200

    AW: Artikel von Helmut Heusler zu Big Bore KIT

    Hallo Christian,

    was ist das für ein Artikel, den Du gefunden hast? Kannst Du mir den zusenden?
    Gruß
    Rainald
  27. Antworten
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    25.200

    AW: Artikel von Helmut Heusler zu Big Bore KIT

    Hallo Michael,
    MO und Heusler sind einverstanden. :applaus: Hier die mail die ich heute bekommen habe:


    Hallo Rainald,

    Also, Helmut Heusler ist auch einverstanden.


    ...
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    AW: Wachsjacke auffrischen

    Hallo an alle Wachsjacken-Fans,

    Ja, Sunstuff kann ich auch empfehlen. ich fahre seit 4 Jahren die Hose.
    Hier der Link
    http://www.sunstuff.de/sunstuff_touring.htm
    Als Jacke fahre ich allerdings...
  29. Antworten
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    25.200

    AW: Artikel von Helmut Heusler zu Big Bore KIT

    OK, Mache ich,
    dauert nur einen Moment, bin zur Zeit etwas im Stress
    Gruß
    Rainald
  30. Antworten
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    25.200

    AW: Artikel von Helmut Heusler zu Big Bore KIT

    Hallo Peter,

    ja Du hast schon recht, so wie DU habe ich auch immer gedacht. Und 7Rock rät davon auch dezidiert ab. Aber Heusler weiß was er macht. Er würde es nicht machen, wenn er ein Risiko...
  31. Antworten
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    25.200

    AW: Artikel von Helmut Heusler zu Big Bore KIT

    Hallo,
    ich denke sicher!!!!
    Sende gerne an den Admin, wenn ich eine Mail Adresse bekomme.
    Gruß,
    rainald
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    AW: FAQ zum BBK von 7Stein

    Hallo Martin, super Zusammenstellung!!!
    Hier meine Anmerkungen:

    Zu 2: Insgesamt werden 3 Big Bore KIT angeboten. Die Firma Siebenrock bietet aktuell in ihrem online-shop auch einen "Big Bore Kit...
  33. Antworten
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    AW: Plattenfilter vs. Rundfilter

    Hallo Andreas,
    Danke, OK, Verstehe.

    Ironisch:
    Das bedeutet die Q fährt dann im "Regenmodus" und hat weniger Leistung.
    Sozusagen Umstellung im "Mapping" :lautlachen1:
    Gruß,
    Rainald
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    AW: Plattenfilter vs. Rundfilter

    Hallo,

    kannst Du mal von den rot markierten Aussagen Fotos posten?
    Danke,
    Rainald
  35. Antworten
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    AW: Plattenfilter vs. Rundfilter

    Hallo Manfred,
    Nein war bei der R 100CS. ich kenne den Artikel auch.
    Gruß,
    Rainald
  36. Antworten
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    AW: Plattenfilter vs. Rundfilter

    Hallo RedBaron,
    wieso "Suboptimal"? ?(

    Was funktioniert wegen der Löcher den technisch schlechter? (Ach ja, der Klang ist wirklich substantiell schöner, ohne kriminell laut zu sein. Ich darf...
  37. Antworten
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    Artikel von Helmut Heusler zu Big Bore KIT

    Hallo 2V-Boxer Fans,

    Wir haben hier im Forum konstruktiv und informativ das Thema BIG Bore KIT (unter anderem Siebenrock) diskutiert. Dies hat mich nicht nur motiviert diesen (Anfang Juni) in...
  38. DANKE! AW: Doppelzündung bei BMW R100RS mit originaler Verkleidung

    DANKE an ALLE,
    die hiere mitdiskutiert haben. Ganz besonders an Hans, Rainer, Peter, Andreas und Thomas! War für mich jetzt wirklich informativ!:fuenfe:

    Gut dass ich gelernt habe, dass die...
  39. AW: Doppelzündung bei BMW R100RS mit originaler Verkleidung

    Hallo Peter,
    fährst Du den BBK-Standard oder den BBK-Tourenversion?

    Die Tourenversion ist neu und hat ein 0,5mm kürzeres Pleuel, damit eine Verdichtung von "nur" 9,8:1 (BMW-Serie hat 9,5:1)
    ...
  40. Doppelzündung bei BMW R100RS mit originaler Verkleidung

    Hallo 2-Ventiler Fans und -Profis,

    Bei mir reift nun immer mehr die Entscheidung in meine R100RS (Baujahr 1982) eine Doppelzündung einzubauen (Hintergrund: Big Bore Kit von 7-Rock).
    Schaue ich...
  41. Antworten
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    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Hallo Guido,
    stimmt, Du hast natürlich recht. habe noch vier Ausreden (besser: Gute Gründe...)
    1. Auf der Bank gibt's derzeit keine Zinsen
    2. Unterm Kopfkissen finden es die Räuber
    3. Man kann...
  42. Antworten
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    27.199

    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Hallo Thomas,
    ja, das weiß ich recht genau: 71.000 km. Allerdings bei 50.000 km wurde der Motor geöffnet und nach Kopfüberholung schnell wieder zu gemacht. Denn es musste nur ein Getrieberad...
  43. Antworten
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    27.199

    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Hallo Mauli,

    ich denke man sollte einen "alten ausgeleierten" Motor nicht auf den BIG BORE KIT anrechnen. Denn einen ausgeleierten Motor muss man ohnehin überholen. Ansonsten geht es uns mit der...
  44. Antworten
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    Zusammenfassung W: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Hallo Jungs und 2-Ventiler-Fans (Mädels hatten ja wohl nicht geantwortet.....)

    Das war eine Super Diskussion. )(-: Dafür erst mal Danke an alle, die mit gemacht haben!!!!!
    Ich habe gelernt,...
  45. Antworten
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    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Hallo Werner,

    ich habe eben mit Siebenrock telefoniert. Neben dem Big Bore Kit benötigt man: 4 neue Pleullagerschaalen (44 Euro), einen Steuerkettensatz neu (Steuerkette sollte erneuert werden...
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    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    [QUOTE=MartinA-GS;978608]Hallo Rainald,
    warum ist es so wichtig, zu wissen ob es ein 80 oder 1000er Motor war?.......
    Die Blöcke sind gleich. ........
    Grüße MartinA-GS



    Hallo Martin,

    ich...
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    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Danke, Thomas! Glingt so, dass ich vermutlich "Nachahmer" werde. ich vermute Dein "Basis-Motor" war ein 1000-ender? Richtig?
    Gruß,
    Rainald
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    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Hallo Stephan, noch eine Frage:
    ich verstehe Deine Aussage so, dass der Basis-Motor jeweils ein 1000-er
    Motor war? Richtig?
    Danke für Feedback! Gruß, Rainald
  49. Antworten
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    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Hallo Klaus, noch eine Frage:
    War der Basis-Motor, der umgerüstet wurde, ein 1000-er oder ein 800-er Motor?
    Danke für Feedback! Gruß, Rainald
  50. Antworten
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    AW: Siebenrock Big Bore Kit - Langstreckenerfahrung?

    Hallo Martin, noch eine Frage:
    War der Basis-Motor, der umgerüstet wurde, ein 1000-er oder ein 800-er Motor?
    Danke für Feedback! Gruß, Rainald
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