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Art: Beiträge; Benutzer: luchs

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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Genau,

    jetzt gibt´s noch was auf die Ohren und dann ist die Sache hiermit beendet und ich werde mich auch nie mehr in diesem humorlosen Forum, was einem die Zitronenbällchen nicht gönnt, zu Wort...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    ist ja schlimmer als im Vatikan )(-:

    Dann machste das Bild von der Nitribitt aber auch weg:oberl:. Für was hälst Du mich eigentlich für einen Halsabschneider etwa? ?(
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Das verdammte 300 SL Foto mit der Freundin hab ich noch nicht gefunden. Aber bevor ich was vergaß um beim Thema zu bleiben gibt's eine andere ohne 300 SL. Das ist aber garantiert kein...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ihr wolltet es doch nicht sehen! Hab ich auch gerade nicht zur Hand. Vielleicht habe ich es auch verschenkt. Dafür gibt es ein Ersatzbild.
    Das andere finde ich aber schon noch, keine Sorge. Muß...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    bevor ich davonflog.:lautlachen1: und nach der glücklichen Landung. :bitte:

    Jetzt muß ich aber mal was arbeiten und zwar am Getriebe :D.
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    das mit nur 2 Eiern auf dem Sitz stimmt aber :bitte:.
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ja okay Jungs,

    ich gebe es ja zu, dass ich nur an der Rennversion des 300 SL mit Vergaser und nicht an der späteren Serienversion mit Einspritzung rumgefingert habe. Das mit den 1500 Eiern war...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ihr könnt mir jetzt den Buckel runterrutschen und den Bauch pinseln. Geht lieber was arbeiten :aetsch:

    Den Rest braucht Ihr nie zu erfahren. Dilettanten, Erbsenzähler, Pfennigfuchser und...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Nein, ich wollte und will niemanden auf den Arm nehmen. Insofern brauchst Du die Geschichte vom Opa auch nicht zurücknehmen. Die Feder kommt aber trotzdem wieder raus Herr Müller Lüdenscheidt. Der...
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    Ich habe gesagt, dass ich keine betriebsinternen Probleme ausplaudere. Wenn aber 1500 Eier unter dem Sitz liegen und auf dem Sitz auch noch 2 ist das doch kein Problem. Höchstens wann er die alle und...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Sicher es gab auch 300 SL mit Benzineinspritzung. Da steht überall in allen möglichen Unterlagen Benzindirekteinspritzer, das war er aber nicht. Er hat nicht in den Brennraum direkt eingespritzt, wie...
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    Benzindirekteinspritzung, womöglich direkt in den Zylinderkopf mit 1800 bar wie beim Audi R 8, das ich nicht lache. Morgen zeige ich Dir meine damalige Freundin im 300 SL. Dann wird Dir das Lachen...
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    Erzähl doch mir kein Scheiß. Die Unimogs die ich anno 1981- 83 noch gefahren bin hatten noch den 300 SL Motor drin. Damit bin ich noch in Mittenwald zur xxx Kaserne gefahren und habe die Jungs am...
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    Quatsch! 300 SL mit Einspritzung gab es nie! Jedenfalls nicht die, die ich in meinen Fingern hatte.
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ich war nicht der Fahrer, sondern nur der Kommandant. Die Dinger sind immer angesprungen oder was meinst Du was im Kriegsfall los gewesen wäre wenn er nicht anspringt? Manchmal ließen wir auch den...
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    Aber selbstverständlich haben wir neue Vergaser aufgesetzt. Meines Wissen zwei Solex. Die 300 SL Motore sind sogar in den alten Unimogs bei der Bundeswehr gelaufen. Benzinverbrauch lag bei ca. 25...
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    Zündung? Das waren Diesel 2- Takt Motore. Da gibt es kein Zündung.;(
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    Wenn Ihr mal genau hinsehen wollt, habe ich schon damals den VW Pritschenwagen T 1 von meinem Vater restauriert bzw. grundiert. Egal, morgen geht es zur Zulassung der 90 S und dann wird es wärmer...
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    Ich habe sie nicht repariert sondern gefahren und Mörsergranaten abgefeuert. Was dann dabei kaputt ging musste ich wohl oder übel auch selber wieder reparieren, ob Getriebe oder Motor, das war egal,...
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    Ja ja, ich war länger dort, ist schon in der Schule so gewesen.
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ich hab sie nicht gewechselt, sondern nur wieder auf Ihren alten Spurkranz sanft zurückgeschoben. Wer damals ein Kreidler Mofa MF 2 in Daytona Orange hatte, weiß wie man eine abgesprungene Kette...
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    Ja klar, oder warum steht meine R 90 S sonst neben dem Kachelofen ?( in der Garage ?
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Die Oma war damals auch noch ein heißer Feger/Flieger da lohnte es sich schon mit dem Schürhaken nachzugehen. Als Kachelofenbauer weiß ich da bestens Bescheid wie mit Schürhaken umzugehen ist um das...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Was hättest Du gedacht was mir der Meister Lutz sonst erzählt hätte. Ist leider schon verstorben. Bin in meinen alten Beruf zurückgegangen, war auch nicht schlecht.
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Sicherlich war´s die Oma. Je älter je doller oder auf alten Gäulen lernt man das reiten. :D
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    Ja, der Opa hat´s noch draufgehabt, :wink1:mit dem runterholen auch %hipp%
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ja, da habe ich mehr verdient und ich musste nicht morgens um 6 Uhr in Mettingen sein. Spaß hat es mir trotzdem gemacht. Wie alles im Leben und Morgen geht der Spaß weiter :hurra:.
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    Ja, das haben sie mir damals bei der BW auch gesagt ich solle doch bleiben. Beim Daimler haben sie auch gesagt: I schaff beim Daimler und hättest Dei Gosch gehalte, no hätt Di der Bosch behalte.
    ...
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    Nee, gibt es nicht. Möglich ist nur 1 Ziffer und 3 Nummern oder 2 Ziffern und 2 Nummern. Also kein S- RS 90 auch kein S- R 900 nur noch S- JW 18, 24, 56 und noch paar mehr. Das ist also echt eine...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Nee, kapier ich nicht. Die Feder zieht gerade einmal mit 3mm Zugkraft am Kupplungshebel unten. Das kann ich ja noch verringern, wenn es so wichtig ist, kein Problem. Mein Hauptfeldwebel Bunge hat...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Die Hoffnung stirbt zuletzt. Wie wäre es mit S- MU 90 ?(?(?(. Macht Muth und Hoffnung.

    Joachim
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ja kapiert Ihr das denn nicht. Die Feder macht nichts anderes was der Bowdenzug auch macht. Er zieht in die gleiche Richtung und unterstützt die Handkraft am Handhebel oben. So wie es jetzt ist zieht...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Schade dass man es hier mit mehreren professionellen Dilettanten zu tun hat. https://de.wikipedia.org/wiki/Dilettant

    Wenn mal jemand mit einer R 90 S in Daytona Orange an Euch vorbeiflitzt oder...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    das Bild hängt schief :P.
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Das ist doch der Hauptfeldwebel Bunge. Steht doch auf dem Hemd! Möglich das er von der Brühe Dünnschiß bekommen hatte.
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Okay es war der motoclub der soviel bei seiner R 90 S rumgefummelt hat. Ansonsten sind Deine Kommentare da aber auch nicht viel besser gewesen und in meinem Vorstellungsthread auch nicht.
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ja klar, in Böblingen, Panzermörser 500, HFW Bunge. Gefeiert haben wir natürlich auch und das nicht zu knapp.

    Gruß Joachim
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    @ maroon: Du redest doch echt nur Blech. Bei der Restaurierung Deiner Maschine hast Du doch auch Fragen über Fragen gestellt und warst dann endlich nach einem Jahr soweit fertig dass Du überhaupt...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Hallo,

    nochmal ein Wort zum größten Schrauber.

    Ich habe eine Instandsetzungsausbildung bei der Bundeswehr gemacht. Später dann Kettenfahrzeug MTW gefahren. Ja meint ihr vielleicht wir hätten...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Hallo,
    ich habe Euch ja nicht widersprochen sondern nur meine Meinung bzw. meine Lösung vorgestellt. Da braucht Ihr Euch also nicht gleich auf den Schlips getreten fühlen.

    Außerdem habe ich auch...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Okay, Ihr habt sicher nicht ganz unrecht.

    Jetzt habe ich die Feder extra nochmal ausgehängt und zwei Fotos gemacht.

    Das erste Foto ist mit ausgehängter Feder wie Originalzustand. Der Nippel...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Nee, also wenn Du nichts konstruktives beitragen kannst, dann laß lieber Deine Kommentare dazu. Das ist ein allgemein bekanntes Problem und hat nichts mit Standuhr ect. zu tun. Ich reiße sie wegen...
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Aha, also lose Rolle ist des Rätsels Lösung. Bei halber Kraft ist der Seilweg dann wohl doppelt so lang. Das hätte ich früher wissen sollen, als ich noch Kaminsteine mit fester Rolle oben am Gerüst...
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    Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ich habe bei meiner neuen alten R 90 S festgestellt, dass meine Unterarmmuskeln dem Widerstand der Tellerfedern und was sonst noch so ist zwar gewachsen sind, nicht aber die dazugehörigen Sehnen. Wie...
  45. AW: Fahrgestellnummer einer R 90 S. Echt oder nicht?

    Ich kaufe nur was ich sehe, sagte der Blinde zum freundlichen Nivola Style BMW Mann und nur mit Händlergarantie und einem Cappucino mit aufgeschäumter Milch prego.

    Mille Grazie Joachim
  46. Fahrgestellnummer einer R 90 S. Echt oder nicht?

    Hallo Boxerfans,

    ich stehe kurz vor dem Kauf einer R 90 S. Bzw. habe sie schon angezahlt. Sie kommt aus San Marino bzw. Italien und steht dort bei einem autorisieren BMW Händler. Es gibt zwar in...
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