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Ja, das war wirklich eine phantastische Reise. Erleben, wie freundlich und hilfsbereit die Menschen in all den Ländern sind, ist wirklich ganz besonders! Zu Manchen aus dem Iran, Kasachstan oder...

Okay, ein paar gibt's noch...
aus Samarkand / Usbekistan,
in Tajikistan entlang der afghanischen Grenze,
Übernachtung in einem Pamirhaus, dann drei Bilder vom Pamir mit typischen Tankvorgang, ...

Servus Gemeinde,
hätte nicht gedacht, dass meine drei Bilder gleich solche Wellen schlagen.
So ganz original ist meine /5 nach natürlich 45 jahren Besitzerstolz nicht mehr.
In den 80ern habe...

Hallo zusammen,
kurze Anmerkung nochmal zu meinen Erfahrungen mit den TKC 70, den ich im Anschluss an diesen thread im Jahr 2018 20ts km durch Zentralasien gefahren habe. War rundum zufrieden, vor...

Hallo Hendrik,
auch an Dich vielen Dank für den Tipp. Ich hatte eh vor den Wedi von BMW zu beziehen. Die Staubmanschette wird dann auch gleich getauscht.

Übrigens, bist du mit dem Lacksatz...

Hallo Frank,
Vielen Dank für deine umfassende Antwort. Da werde ich mit der Gleitbuchse wohl doch noch warten.
Ich wünsche Dir eine spannende Motorradsaison 2024 und allzeit gute Fahrt.
Grüße,...

Hallo zusammen,
Bei meiner GS basic sind nach 92ts km die Dichtringe der Tauchrohre undicht geworden.
Im Werkstatthandbuch wird zur Demontage des Wedi ein Innenauszieher benutzt. Bei meiner /5...

Servus Michael,
vielen Dank für deine toolle Arbeit. Wieviele Batterietrenner hast du jetzt eigendlich angefertigt? Brandblasen vom Löten?
Grüße, Wolfgang

Da habe ich auch noch eine nette Anektote: Bin leites Jahr mit meiner Puch Bj 1958, 250 SGS bei der Dekra gewesen. Er checkt Reifengrößen Licht u.s.w.
Als er fertig ist, frage ich " Sie wollen...

Was soll ich sagen Achim, das 3. Gerät ist ja bereits mit dem Halter in meiner Basic verbaut. Gerät zwei ist schmäler und passt so wie es ist an diese Stelle. Falls ich es denn je brauchen sollte......

Die Bilder nochmal richtig herum:


Das darf doch nicht wahr sein, bei mir sie richtig und beim Hochladen werden sie gedreht...

Falls einer von euch seinem Motor mit den originalen Sportkolben von BMW Beine machen will, hätte ich noch zwei nagelneue Kolben bei mir im Regal liegen.
Mit Kennung C.
Wolfgang

Servus Hans,
das erste Steuergerät ist von meinem Kumpel Boris, das Dritte aus meiner Basic. Da wir im Mai für 4 Wochen nach Georgien fahren wollten, dachten wir, es wäre eine gute Idee ein paar...

Auch Dir vielen Dank Werner, jetzt kenn ich mich aus.
Danke, Wolfgang

Schande über mich, die Fotos hatte ich tatsächlich vergessen.
Hier sind sie

Vielen Dank euch beiden. Genau so einen Artikel habe ich vorher vergblich gesucht. Jetzt habe ich ihn gelesen und bin mal wieder begeistert, wie toll das Forum funktioniert und informiert.
Alles...

Hallo Michael,
Ich nehme auch zwei Batterietrenner.
beide mit langem Kabel!
Gruß Wolfgang

Servus Gemeinde,
Gibt es bei den Steuergeräten eigendlich Unterschiede oder sind sie untereinander kompatibel?
Ich habe hier Fotos von Steuergeräten aus der:
R 100 GS Bj. 1991
R 100 R Bj. ?
R...

Das ist doch mal ein kreativer Tipp Michel, werde ich auf jeden Fall ausprobieren!

Servus Peter,
der dB eater sieht bei meiner SR Anlage (damals noch von Sepp B. persönlich) identisch aus.
Ich habe mich jetzt per Mail bei Firma Hattech gemeldet und um Rat gefragt. Vielleicht...

Noch kurz zur Originalanlage: Die sieht halt sch... aus und klingen tut sie auch nicht besonders.

Ihr habt ja alle recht! Am besten wäre es, die SR Anlage so zu fahren wie sie konzipiert ist. Der Leistungszuwachs ist wirklich spürbar zur Originalanlage und macht einfach Spaß.
Ich glaube aber,...

Also ich war erst im Sommer bei SR racing und habe ein neues Dämpfungsflies bekommen. Leider machte das kaum einen Unterschied.
Ein DB-Killer ist im Endrohr montiert, also dieses übliche Siebrohr. ...

Servus Gemeinde,
Seit geraumer Zeit fahre ich eine SR racing Anlage an meiner GS. Inzwischen ist sie mir aber einfach zu laut. Daher habe ich mir überlegt, den SR racing Endtopf mit dem...

@ Otti: In diesem Farbton hat mir eine Firma einen Gepäckträger beschichtet. Kommt dem Originalfarbton wirklich sehr nahe.
@ Michael: Bin halt nicht so der Lack-Experte :pfeif:

@ Boris: Genau so...

Na ja, da hat sich nach meiner Uralt-Information die Erde ganz schön weitergedreht...

Okay, jetzt hab ich's gefunden.
642= 146 + 318 (alpinweiß + santorinblau)
Mit den Nummern bekommt man die entsprechenden Spraydosen. Damit werde ich's jetzt mal probieren...

Danke, das ist ja schon mal ein Anfang.
Reicht das dem Lackierer oder wie kommt man an die entsprechende RAL nummer?

Ähh ja, das habe beim Stichwort basic vorausgesetzt.
BMW GS basic von 1996

Servus Gemeinde,
ich habe für meine GSbasic ein neues Heck geschweißt und würde es jetzt gerne in dem originalen Farbton des blauen Hauptrahmens lackieren.
Auf meinem Hinterradkotflügel finde ich...

Servus Gemeinde,
vielen Dank mal vorweg für die vielen interessanten Statements und Berichte.

Bezüglich dem Fournales habe ich beim Volker ein unverbindliches Kostenangebot angefragt, (wenn...

Hallo Bernhard,
ich fahre den TKC 70 seit 4 Jahren ohne Probleme. Mein Luftdruck schwankt je nach Motorrad und Beladung zwischen 2.2 und 2.8bar. Solche Risse kenne ich nur vom TKC 80 unter harter...

Hallo Walter,
Jetzt bin ich doch neugierig geworden! Wo kann ich dieses Federbein beziehen und was kostet es? In deinem Vergleich auf deiner Sitzbank sieht es gar nicht so übel aus, wie ich es in...

Servus Eckhard,
dass ich alle Verstellmöglichkeiten am Federbein ausprobiert habe, versteht sich.
Was meinst damit, dass du das basic Federbein komfortabel empfindest, das White Power aber etwas...

Hallo Detlev,
an Fournales habe ich auch schon gedacht, aber mit der Optik kann ich mich beim besten Willen nicht anfreuden.
Gibt's denn kein Federbein, das dem Komfort des Fournales nahe kommt...

Hallo Gemeinde,
ich bin mit dem Fahrkomfort meiner GS basic unzufrieden. Natürlich nicht mit der tollen Gabel sondern dem hinteren Federbein. Bei mir ist nach wie vor das originale WP Federbein...

Okay Leute, jetzt sind alle Fragen geklärt. Vielen Dank für eure Bemühungen.
Werde mich jetzt mal ind Werkstatt aufmachen und wünsche noch ein schönes Wochenende.
Gruß
Wolfgang

Hallo Zusammen,
also das Vorgehen beim Ersetzen des Bolzens ist mir in der Tat klar geworden. Die Hinweise der Forumsmitglieder hierzu, waren deutlich. Offenbar deutlicher als mein Text.
Ich...

Servus Freunde,
da waren viele gute Tipps bei euren Antworten. Ich hoffe, ich fasse das richtig zusammen:
Gehäuse erwärmen und den verschraubten Bolzen (Rechtsgewinde) herausdrehen. Im Notfall...

Servus Kollegen,
habe an der unteren Federbeinaufnahme am Hinterradgetriebe meiner R 80 GS den Zugbolzen zu fest angezogen. Wie man auf dem Foto sieht, kommt nach fest, ab...
Wer hat denn schon...

Servus Hans,
ich habe an meiner Basic die Hauptständerfeder gemessen. Allerdings aufgebockt, weil ich zu faul war sie auszubauen.
Aufgebockt ca. 143 mm. Federpaket alleine 70 mm wenn aufgebockt. ...

Servus,
der Seitenständer besteht aus Vollmaterial. Ich habe meinen auch verlängert, indem ich einfach ein Stück dazwischen geschweißt habe. Funktioniert seit Jahren anstandslos. Habe ich übrigens...

Hallo Sebastian,
auch von mir vielen Dank für deine herzerfrischende Story.
Dein Ausflug auf Wanderpfade hat mich an ein Erlebnis in den Dolomiten am Limo-Joch vor etwa 40 Jahren erinnert:
21...

Danke für den Tipp Florian,
wäre gar nicht auf die Idee gekommen dort zu suchen.
Gruß, Wolfgang

Hallo Gemeinde,
hat schon mal jemand den Vorschalldämpfer einer GS zersägt?
Ich wüßte gerne wie er innen aufgabaut ist.
Der Hintergrund meiner Frage ist die Überlegung, den Vorschalldämpfer mit...

In früheren Jahren bin ich mit Krauser Koffern und BMW-Trägern überall zurecht gekommen. Da ist eher mal das Rohr vom hinteren Rahmendreieck gebrochen. Für meine jüngste Tour habe ich mir dann...

Also ich habe bei meiner /5 einfach den Ständerarm verlängert indem ich 2cm Rundstahl eingeschweißt habe. Hält anstandslos!
Gruß, Wolfgang

Na ich sags doch, die Stecker waren es...

Noch eine Anmerkung zur Schweißarbeit am Oberrohr. Vielleicht hat einer der Vorbesitzer auf den Seiten von Claus Possberg gesurft und von seinem Balkanpech gelesen:

Das klingt mir ganz nach einem Kerzensteckerproblem. Ich hatte die ganz gleiche Symptomatik. Kerzenstecker sah äußerlich prima aus. Bei kaltem Motor hatte ich normalen Funken, warm gefahren war dann...