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Art: Beiträge; Benutzer: HPN Michel

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    AW: Unbekantes Kombi-Instrument

    Hallo Christoph,

    zum ehemaligen MotoSpezial-Instrument kann ich ein wenig Info beitragen, denn ich habe es bei meiner HPN eingebaut.

    142700

    Ob das, was ich schreibe genau so heute noch...
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    AW: Die Trommel muss weg

    Hallo Zusammen,

    kurz meine Erfahrungen zum Thema Trommel/Scheibenbremse hinten:

    Risse in Trommel:
    Beim Umbau von R100R auf HPN Sport bei km 59.000 wurde ein rissiger Trommelring festgestellt...
  3. Thema: R65 Mono

    von HPN Michel
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    AW: R65 Mono

    Hallo zusammen,

    meine Wahrnehmung der letzten Jahre ist:

    Sollte ein Autofahrer an der Ampel ausgerechnet mal nicht schlafen, einen aktuellen Diesel oder Benziner mit Ladermotor der...
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    AW: Nicht noch ein Scrambler-Umbau

    Hallo Hänsi,

    Die Idee von Claus ist soo schlecht nicht, zumindest was die Höherlegung der Füße betrifft: http://www.daytona.de/index.php?page=448

    Das bringt tatsächlich den einen oder anderen...
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    AW: Umbaubilder RT auf Speichenräder

    Hallo Burkhard,

    Danke für die Bildchen!

    Ich staune, wie das alles in der Raumknappheit Platz hatte. Die Befestigung der Scheibe an der Trommel ist wirklich SEHR pragmatisch. Ich hätte für eine...
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    AW: Umbaubilder RT auf Speichenräder

    Servus Burkhard,

    da wäre ich ehrlich auf Bildchen gespannt. Lust ein paar einzustellen?

    Gruß aus DA
    Michael
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    AW: Umbaubilder RT auf Speichenräder

    Hallo Claus,

    speziell für Dich noch nachgeschoben:
    http://www.inazumacafe.com/2015/02/motorieep-r100.html (ganz unten)

    Insofern gebe ich Dir Recht!

    Das Thema ist sehr anspruchsvoll....
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    AW: Umbaubilder RT auf Speichenräder

    Hallo Walter,

    habe mich mit diesem Thema auch schon beschäftigt für meine R100S. Das Projekt schläft zwar derzeit, aber ich teile gerne was ich gefunden habe.

    Vorschlag Wüdo:
    124750
    ...
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    AW: Position des Kickstarters

    Hallo Ekki,

    weitere Fehlermöglichkeit: Steckt der Stift richtig herum drin? Falls nein, bringt das Einstecken von der anderen Seite eine deutliche Lageänderung.

    Gruß, Michael
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    19.012

    AW: ER Motorcycles R100RT

    Hallo Georg,

    ist natürlich alles Geschmackssache ... mir gefällt der Umbau wirklich gut. Vor allem, wenn ich mir so manch anderen professionellen Umbau anschaue der durch die Zeitschriften...
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    AW: Speichenseuche

    Sorry, weiß nicht warum das nicht geklappt hat. Nochmal reingepackt, jetzt kann ich's in klein sehen, wenn nicht-eingeloggt.

    Gruß
    Michael
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    AW: Speichenseuche

    Hallo zusammen,

    folgendes kann ich beitragen:

    Mit dem Aufbau meiner HPN wurde die R100R Hinterradtrommel mit 4 mm Edelstahlspeichen auf eine Standard BEHR Felge gespeicht. Das trommelseitige...
  13. AW: Mayday--Mayday-- Mayday-- HPN Baja Endschalldämpfer und der TÜV Nord---Brauche Hi

    Servus Erdbeertoni,

    das sehr ähnliche Problem hatte ich mit dem Baja 2003: TÜV war fällig, Baja nicht eingetragen ("... kann man sicher schnell eintragen - wird ja kein Problem sein, habe ja den...
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    AW: BMW R nine T : Vermutlich ein ungeahnter Erfolg

    Lieber MSM-Detlev ;),

    das berüchtigte ÖPR ist in Beobachtung, aber Sie hat ohnehin erst 10.000 km runter.

    Die Vollgasfestigkeit ist erheblich gesteigert worden, seit dem der Hersteller in...
  15. Antworten
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    AW: BMW R nine T : Vermutlich ein ungeahnter Erfolg

    Servus Reinald,

    den Bericht in der MOTORRAD habe ich auch gelesen.

    Massiv gewundert hat mich das Testergebnis nicht, die R1200R ist eben, wie schon gesagt, ein "Ingenieurrad" :D. Funktioniert...
  16. Antworten
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    AW: BMW R nine T : Vermutlich ein ungeahnter Erfolg

    Hallo Dirk,

    darf ich mal fragen wie groß Du bist?

    Am vergangenen Samstag saß ich auch auf der 9T und fand den Lenker keineswegs zu breit. Nun könnte ich sagen: Das liegt am Fahren des Magura...
  17. AW: "Reanimation" einer R100S Airline nach 11 Jahren

    Servus Michael,

    erstmal einen Glückwunsch zur Entscheidung die Airline wieder zu aktivieren. Mithin eines der ganz seltenen Modelle der "jüngeren" 2V-Geschichte.

    Meine habe ich 2008 erstanden,...
  18. AW: KOSO Signal-Umwandler auch von Tante Luis oder Polo passend?

    Hallo zusammen,

    hier gibts was zu dem gezeigten Tachogeber von Acewell und Hinweise auf die Verwendung mit KOSO:
    ...
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    AW: Tacho DZM von MotoSpezial

    Gutes neues Jahr zusammen!

    Evtl. kann ich etwas beitragen.

    Wenn du den Original-Tachogeber für den BMW-Getriebeanschluß von MotoSpezial (jetzt Guzzi Laden) hast, gibt dieser ein Rechtecksignal...
  20. Kleines Update Acewell ...

    Hallo Zusammen,

    wolte noch anfügen das ich vom Acewellvertrieb mittlerweile erfuhr, die Sapnnungsversorgung des Sensors vom Acewelltacho beträgt 4,8-5,0 V.

    Den Sensor vom Guzziladen habe ich...
  21. Adaption an Moto-Spezial Tacho?

    Hallo Jan,

    den Originalsensor habe ich in den Händen, mit einem Adapter für BMW (?), was aber offensichtlich nicht paßt. Zudem ist der Sensor deutlich größer, mit deutlich dickerem Kabel,...
  22. Adaption an Moto-Spezial Tacho?

    Hallo Jörg,

    wirklich ein gute Aktion, diesen Schaltplan her einzustellen!

    Ich habe eine Frage zu meinem Wunsch, den Moto-Spezial-Tacho mit dem Acewell-Geber TA7 zu betreiben:

    Weißt Du...
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    Hallo Jörg (GdG), ich möchte mein HPN Cockpit...

    Hallo Jörg (GdG),

    ich möchte mein HPN Cockpit mit dem Ex-MotoSspezial Tacho aufbauen, jedoch am liebsten den Acewell TA-7 dazu nehmen, nicht den vom Guzziladen angebotenen Tachogeber (deutlich...
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    Über deren Webseite http://www.hks-czech.de/...

    Über deren Webseite

    http://www.hks-czech.de/

    kann man eine Händlersuche starten, so fand ich auch einen Händler in Darmstadt (Glück gehabt).

    Gruß, Michael
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    Hallo Zusammen, ich habe den GGV von Czech im...

    Hallo Zusammen,

    ich habe den GGV von Czech im Einsatz an der sehr schlecht losbrechenden WP 4860 USD der HPN, jedoch nur äußerlich unter der Staublippe, nicht im Öl. Nach frischem Auftragen...
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    RE: Das Ende meiner Bremsverzweiflung

    Hallo Hänsi,

    Dein Erfolg freut mich sehr! Eine schöne Belohnung für dieses Durchhaltevermögen!

    Dann mal gute Fahrt und viel Freude beim Endurotreffen!
  27. Antworten
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    Ich hatte den Satz von EML-Jürgen im Kopf (daß er...

    Ich hatte den Satz von EML-Jürgen im Kopf (daß er jemanden kannte)
    und der Zufall hat dann letztlich geholfen. Was für ein Glück, gell? So
    was spezielles zu finden ...
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    Dekorsatz AIRLINE

    Kann ich verstehen, Günter :gfreu:

    Darum teile ich gerne den folgenden Link mit allen AIRLINERN:

    Dekorsatz R100S Sondermodell

    Probiert habe ihn ihn aber noch nicht, meine S wird noch nicht...
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    Vergaser b@ronisieren lassen ...

    Hallo zusammen,

    endlich sind die 94er BINGs meiner "S" in einem Zustand, in dem sie vor
    zirka 30 Jahren schon mal waren: Wie neu, in Aussehen und Funktion.

    Nachdem sich trotz korrektem...
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    Hallo Stephan, großes Kompliment an...

    Hallo Stephan,

    großes Kompliment an Zündmeister für diese enorme Arbeit!

    Ich habe wirklich den Eindruck - traue mich fast nicht es zu sagen - das hier zur Abwechslung mal an QUASI ALLES gedacht...
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    Nabend Ingo, es ist zum Erröten. Auf der HPN...

    Nabend Ingo,

    es ist zum Erröten. Auf der HPN Webseite sagt die Preisliste:

    46.116 Seitenstütze Anbausatz an Motorbolzen 370,00 €

    Ich habe beim Umbau 2005 bezahlt: 348 € (noch 16% inkl.).
    ...
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    Hallo Zusammen, vielleicht kann ich was zum...

    Hallo Zusammen,

    vielleicht kann ich was zum Thema beitragen: Eine sehr klein bauende Lösung, die HPN mit dem verlängerten Seitenständer ausliefert.
    ...
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    Hallo Maik, wie schade, mit so einem Defekt...

    Hallo Maik,

    wie schade, mit so einem Defekt aufgeben zu müssen. Hattest Du ne Serienkupplung drin?

    Tja, leider konnte ich nicht vor Ort mit Euch mitfiebern, da mir dieses Familienereignis die...
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    9.002

    RE: Zündspulenhalter umbauen

    Servus Hubi,

    bin mir nicht sicher, ob ich Deine Frage richtig treffe, aber ich habe an meiner R100S die zwei Einfachspulen mit einer R100R Doppelspule ersetzt (komplette Zündanlage ist...
  35. Antworten
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    Hallo Patrick, ja der 13 Ah Akku geht rein,...

    Hallo Patrick,

    ja der 13 Ah Akku geht rein, siehe hier die HPN von Nils auf dem Boxerkunsttreffen 2008.

    http://www.2-ventiler.de/board/galerie/bilder/bild-2448.jpg

    "Ausreichende" Leistung...
  36. Antworten
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    Hallo Patrick, ich fahre quasi das gleiche...

    Hallo Patrick,

    ich fahre quasi das gleiche Setup: Q-Tech DZ + Hawker 13 Ah, allerdings die Genesis (mittlerweile 8 Jahre alt).

    Da ich gerne Untertourig fahre - der Motor gibts ja her - und oft...
  37. Thema: Gelbatterie

    von HPN Michel
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    Hallo Gerhard, bin für jede Info dankbar! Wie...

    Hallo Gerhard,

    bin für jede Info dankbar! Wie Du siehst, gibt's eben immer wieder Konfusion über das Thema.

    Ich habe in der Tat eine Dauerplusleitung für's Navi liegen, jedoch ohne Konverter,...
  38. Thema: Gelbatterie

    von HPN Michel
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    Da kann ich was beisteuern: Ich fahr in der...

    Da kann ich was beisteuern:

    Ich fahr in der HPN eine Hawker Genesis Batterie (ist ja eigentlich ein Akku ...). Steht über Winter immer draußen unter ner Plane, Akku abgeklemmt. Frühjahr:...
  39. RE: R 100 S - Umbau auf Speichenräder mit Scheibenbremse hinten

    Und ob! Auch wenn ich in der Standardschwinge mit der Standard-Bremsscheibe (oder einer teilschwimmenden) unterkommen möchte, ist das ein Super-Gedanke!
  40. RE: R 100 S - Umbau auf Speichenräder mit Scheibenbremse hinten

    @Pjotl
    Danke für den Hinweis, hatte ich - hoffnungsvoll - auch schon gesehen :)

    Bei mir dreht es sich aber nicht um Einarmschwingen mit der Bremsscheibe auf der Achsantriebsseite, sondern um...
  41. R 100 S - Umbau auf Speichenräder mit Scheibenbremse hinten

    Hi Leute,

    meine DC-Fix hat zwar schöne, aber schwere Gußräder. Drum denke ich über einen Speichenradumbau nach. vorne sicher kein Problem, der Griff ins Teileregal machts möglich.

    Hinten sieht...
  42. Antworten
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    Hallo Andi, ich habe genau das gemacht....

    Hallo Andi,

    ich habe genau das gemacht. Nadeldüse 2,64 statt 2,66 bei 40er Bing am 1040er Motor (EV 44, 320°, DZ, HD155).

    Ergebnis:
    Spritzigkeit ein wenig besser.
    Verbrauch im Schnitt einige...
  43. Thema: 188 km/h

    von HPN Michel
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    War ja nur der halbe :gfreu: und der war nicht...

    War ja nur der halbe :gfreu: und der war nicht versaut, sondern mit gedanklichem ordnen beschäftigt.

    Und endlich habe ich auch verstanden, was Du meintest ... na ja, das Alter eben. Ich fühle...
  44. Thema: 188 km/h

    von HPN Michel
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    Hallo Markus, nu hat mich Deine Frage den...

    Hallo Markus,

    nu hat mich Deine Frage den halben Abend umgetrieben, allerdings fand ich nix neues. :nixw:

    Meine Rechnung bestimmt nur den Leistungsbedarf bei Konstantfahrt mit v_Fahr in der...
  45. Thema: 188 km/h

    von HPN Michel
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    Völlig richtig!! Wenn Du den Leistungsbedarf...

    Völlig richtig!! Wenn Du den Leistungsbedarf während einer Beschleunigungsphase ermitteln mchtest, mußt Du das natürlich berücksichtigen.

    Höchstgeschwindigkeit bedeutet aber gerade, daß keine...
  46. Thema: 188 km/h

    von HPN Michel
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    Nochmal ich :) War dann doch mal neugierig,...

    Nochmal ich :)

    War dann doch mal neugierig, was da raus kommt.

    Unter der Annahme:
    c_w = 0,6
    A = 0,8 m^2
    v_Fahr = 52,2 m/s (Windstill)
    m = 300 kg
    f_R = 0,02
  47. Thema: 188 km/h

    von HPN Michel
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    Die erforderliche Motorleistung bei Konstantfahrt...

    Die erforderliche Motorleistung bei Konstantfahrt in der Ebene kannst Du in guter Näherung bestimmen aus:

    P_Motor = [ F_Wind + F_Roll ] * v_Fahr / eta_Ges ; ausgeschrieben

    P_Motor = [ c_w * A...
  48. Antworten
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    Guten Morgen, ich kann folgende Erfahrungen...

    Guten Morgen,

    ich kann folgende Erfahrungen dazu beisteuern:

    Im Jahr 2000 habe ich nach dem Ableben der 25 Ah-OEM-Ausstattung meiner R100R (mit Valeo) eine HAWKER Genesis G12V13Ah10EP...
  49. Antworten
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    Tja, so Gedanken hatte ich auch schon ;) ...

    Tja, so Gedanken hatte ich auch schon ;)

    Endlich mal einen nichtelektronifizierten leistungsfähigen Motor in vernünftigem Fahrwerk. Vielleicht 1150 ccm, 100-110 PS bei 8500 1/min, 110 Nm bei...
  50. Antworten
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    Aha! Klingt gut, dann werde ich in 2 Jahren...

    Aha!

    Klingt gut, dann werde ich in 2 Jahren den Sprung auf dat H-Zeichen wohl machen tun :D

    ... denn die Süße ist erst 28 Jahre alt ...
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