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Art: Beiträge; Benutzer: Q-Michael

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    AW: Batterietrenner 2023

    Alles klar
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    AW: Batterietrenner 2023

    R65 ist 250mm von Loch zu Loch normalerweise . Es sei denn, du hast die Batterie anders drin. Viele Grüße Michael
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    AW: Batterietrenner 2023

    oh, ich war bei der letzten Serie um die 40 € pro Stück incl Porto in D hochflexibles SchweißKabel mit innenverklebten Schrumpfschläuchen an den enden wegen dem Wasser.
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    AW: Batterietrenner 2023

    …..
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    AW: Batterietrenner 2023

    Hallo zusammen, ich hab circa 30 Bestellungen. Wenn ich 50 Bestellungen habe, dann werde ich noch mal 100 bauen. Viele Grüße Michael
  6. AW: Ultrabatt multiMIGHTY LiFePO4, 12V - 5.0A, 64WH, 300CCA / 400PCA für BMW R100R

    DAs bekommst Du über das GRenzlastintegral (i^2*t) von der Sicherung raus

    VG Michael
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    AW: Kupplungsgehäuse 4-Gang

    ...und wenn es abgebrochen ist, kann man Freistil-WIG schweißen und dann rumfeilen:D

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  8. Antworten
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    AW: Was ist das für ein Schwungrad? R100 RT BJ79

    Die Schwungscheibe ist ein Energiespeicher. Man kann beim hoch schalten die Energie nutzen.
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    AW: Long Batterie, SOH

    Da das alles temperaturabhängig ist machen die Werte nicht so viel Sinn
    vg Michael
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    AW: Batterietrenner 2023

    Hallozusammen,

    ich bin blank.
    ich hab circa 10-15 Bestellungen.

    Ich muss 100 bestellen. Drunter geht nicht .
    Wir werden noch warten müssen

    vg Michael
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    AW: Batterietrenner hat Moped gerettet

    :gfreu:
    manchmal ist es halt schwierig
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    AW: R27 Runterschalten Funktioniert nicht.

    Schaltgabel richten und so überprüfen:
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    vg Michael
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    AW: Gewinde an /5-Armatur reparieren?

    das Helicoil habe ich auch schonmal von hinen reingedreht
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    AW: Gewinde an /5-Armatur reparieren?

    Denk an den Keil . viele Grüße, Michael
  15. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    340461

    so ein Gelumpe
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    1.890

    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Und ich hab jetzt Basiseinheiten mit den abgeleiteten verwechselt.

    mittlerweile glaube ich jetzt auch das das iPad kein müh anzeigt
  17. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Das Problem ist, das das ganze Zeuch, also Regler und Steuergerät so groß ist. Bei der R25 bringst du das kaum unter, außer im Batteriegehäuse. So das dann kein Platz für eine Batterie mehr da ist....
  18. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    In #16 steht 20F.

    Farad ist kein Si Einheit. Die wär As/V.
    milli, Micro, Nano sind Präfixe. Das hatten wir auf der Realschule im 8. Schuljahr.
    :D
  19. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    20.000mF sind 20F . Schon immer. aber das kann kann nicht gemeint sein.

    Und ich weiß nicht welche Kabel du meinst die den elko ersetzen.
  20. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Das sind ja dann rund 20 Fahrrad:D
  21. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Weiß zufällig jemand, was das für ein Elko ist:
    https://oldtimershop-dresden.de/p/kondensator-fuer-vape-powerdynamo-zuendanlagen-fahren-ohne-batterie

    ?
  22. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Das was der Hendrik schreibt habe ich auch, aber für R25.
    Den Controller, also das schwarze Kästchen gibt es auch Einzeln
  23. AW: Schraubenlängen WÜDO Ölwannenzwischenring

    Kannst du nicht messen?
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    geht dann beides? Das schöne bei der Magnetzündung ist ja die Unabhängigkeit von der Batterie

    wo gibt es das ?
    vg Michael
  25. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Ist ignitech eine Batteriezündung?
  26. Antworten
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    AW: Vape Powerdynamo und Ignitech kombinieren

    Oder du besorgst dir das Steuergerät einzeln. Schreib den Torsten mal an


    https://www.tola-tools.de/de/

    vg Michael
  27. Antworten
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    AW: Welcher Rahmen ist das?

    der Mittelpunkt der Schwinge ist normalerweise ein Gussteil. Jetzt ist die Lagerung irgendwie an dem vertikalen Rohr dran geschweißt, welches nicht dafür ausgelegt ist. Da ist es dann egal wie gut es...
  28. Antworten
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    2.490

    AW: Welcher Rahmen ist das?

    Hätt ich auch gesagt: vorne Geradeweg, hinten Schwinge , dazwischen WIG
    :D
  29. Antworten
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    AW: Lima stator problem

    Ist der rotor nicht tief genug drin ?
  30. Antworten
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    AW: Doppelzündung mit Kontakten

    Man müsste jetzt hier den Kondensator verdoppeln.

    besser ist ein anderes Schaltelement, z.b. ein kleiner mosfet.
    es ist natürlich so, das, wenn der Kontakt den MOSFET steuert, dann fließen 8A...
  31. Antworten
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    2.734

    AW: Doppelzündung mit Kontakten

    Mein Senf dazu: Energie ist ja u*¡*t
    wenn ich jetzt auf jeder Kerze die volle Energie haben will muss ja irgendwas davon doppelt so groß sein wie vorher.
  32. Antworten
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    AW: Batterietrenner hat Moped gerettet

    Genau dafür ist er entwickelt worden. Und zum schonen des Gewindes am Getriebe
    vg Michael
  33. Antworten
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    AW: Elektronischer Regler

    Wenn ich das Feld eingeschaltet lasse, dann verhält es sich die Lima doch genau so.
    Jedoch macht es keine Sinn
  34. AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage

    Ich dachte bis jetzt immer lim x gegen unendlich für 1/x geht gegen null ist hyperbolisch.
    danke, ich werde es morgen mal auf der Arbeit benutzen :D
  35. Antworten
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    AW: Lima stator wechseln

    Mit dem Ding bekommst du es ganz sicher ab:

    ...
  36. Antworten
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    AW: Lima stator wechseln

    Hallo Tobi,
    was musst du da löten?
    vg Michael
  37. AW: Welche Länge haben neue Gabelfedern der /5 Modelle?

    warum sind die anders lang ?
  38. Antworten
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    AW: Verständnisfrage: Zündung R50/2

    Moin,

    https://www.snafu.org/restore/uandm_bmw_v1.pdf

    guck Dir das an.

    Ich würde eine neue Zündspule und Kondensator reinmachen.
    Mit dem Alter ist das Dielektrikum nix mehr.

    Die Spulen...
  39. Antworten
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    AW: Schrauben steuerkopf

    Ich hab ne alte Leinen LZ43. Ich denke am Sechskant spannen, dann richte es aus und mach dann ein kleines Loch für die Zentrierspitze.
  40. Antworten
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    AW: Schrauben steuerkopf

    Ich überlege ob die vorhandenen von 11 auf 10 mm abdrehe.
  41. Antworten
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    AW: Schrauben steuerkopf

    Also M10 mit 10mm Schaft finde ich nicht
  42. Antworten
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    AW: Schrauben steuerkopf

    Es passt nicht: so eine Passschraube M10 hat 11mm am Schaft.
    ich muss dich mal mehr Normen lesen

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  43. Antworten
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    AW: Batterie Tester

    https://www.researchgate.net/profile/Dirk-Uwe-Sauer/publication/295010408_Impedanzbasierte_Modellierung_am_Beispiel_Bleibatterie_Presentation/links/56c645ad08ae03b93dda52cb/Impedanzbasierte-Modellieru...
  44. Antworten
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    AW: Batterie Tester

    wir können gerne nochmal einen günstigen Tester gegen ein Eci Meter testen.
    ich habe es schon gemacht und festgestellt das der Fehler sehr groß ist.
    >40%.
    Und würde gerne dazu einladen, so wie ich...
  45. Antworten
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    AW: Batterie Tester

    Also, wir haben Erfahrung.
  46. Antworten
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    AW: Batterie Tester

    https://de.wikipedia.org/wiki/Elektrochemische_Impedanzspektroskopie

    nyquist Plot heißt ortskurve übersetzt

    Bode Diagramm ist äquivalent

    :D
  47. Antworten
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    AW: Batterie Tester

    Du brauchst doch dann Tau und so. Sonst kannst du es auch lassen. Am besten ist nyquist Plot
  48. Antworten
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    AW: Batterie Tester

    Es hat sich überschnitten.
    genau so. Also wie du sagst. Ich guck allerdings immer nur, ob das Licht dunkler wird. Das reicht auch. Wenn du das wirklich wissen willst, also ein bisschen genauer dann...
  49. Antworten
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    AW: Batterie Tester

    Da kannst du genau so gut bei ausgeschaltetem KFZ das Licht anmachen.

    ich halte von beidem nix
  50. Antworten
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    AW: Berubinder R51/3-R68

    Leider geht der Link nicht
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OK, verstanden

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