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Klar! Das Prinzip ist millionenfach erprobt von DAF Variomatic bis zum ordinären Rollerantrieb. Und was soll das jetzt bei einer BMW 2-Ventiler helfen?

Hi Willy,

könnte schon passen, so wie du deine Anforderungen beschreibst.

Sie würde dann bei Bedarf im 4.Gang knapp ausdrehen und du hast mit dem 5.Gang einen echten Schongang - allerdings...

Moinmoin, versteh dich nicht.

Übersetzung passt für dich? Auch OK!
Die Anmerkungen, Erfahrungen und Tipps der Kollegen gingen ja auch an alle, die die originale Abstufung nicht so prickelnd...

...ja ist auch so.
4. rückt 5% näher ran, war falsch ausgedrückt.

@Willy: ja, so nen Tacho hatte ich auch mal.... ;)
Meine 60/6 lief bei 6500 im 3.Gang ca. 110km/h - mit der...

Ja, mit den Sportgetriebe hast du vermutlich recht. Das wären die 5% weniger im 4.Gang. Damals vor 20Jahren habe ich leider keins gefunden, dann den anderen Motor verbaut - und heut lass ich es etwas...

... die 60/6 ist ja eher eine bequeme Wanderdüne, ok zum gemütlichen Gondeln. Ich hatte mal ne 76er, zu zweit mit etwas Gegenwind hing man im 4.Gang bei 140, was man sich an Dauerdrehzahl halt so...

Hallo DZ,

was du da schreibst ergibt Sinn, insbesondere für den 2-Personen-Betrieb.
Ein m.E. blödes Problem der Getriebeabstufung ist damit aber noch nicht erledigt: Der Sprung zw. 3. und 4....