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Art: Beiträge; Benutzer: ISDT79

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  1. Thema: H4 LED Ersatz

    von ISDT79
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    AW: H4 LED Ersatz

    Moin Mauli :wink1:

    Im Ersatzteilkatalog wählst du zuerst die Serie, da stehen dann R80G/S, R65GS und R80ST zusammen.
    Dann wählst du den Typ, z.Bsp. die R80G/S, und dort taucht unter Leuchten der...
  2. Antworten
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    AW: Krümmerführung links Paralever

    Mit so einer Schalthebeladapterschraube (Klick) kannst du den Schalthebel 20 mm nach außen versetzen, vielleicht reicht das ja.

    Gruß

    Werner
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    AW: Haltet mich zurück

    Bei der Blauen scheint mir kein Serienfarbton verwendet worden zu sein, wirkt zu dunkel.

    Die Linierung scheint auch nicht richtig, werksmäßig wäre eine dicke und eine dünne Linie, oder? Hier...
  4. Antworten
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Hallo Bernd,

    danke für die Infos!

    Wenn die Fenouil-Maschine bei HPN steht, wo ist dann die Auriol-Maschine abgeblieben?

    Gruß

    Werner
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    AW: Kaufberatung R1150R?

    Falls man unsicher ist, ob das Motorrad einen Bremskraftverstärker hat oder nicht, hier mal reinschauen, die ABS-Ringe unterscheiden sich optisch:
    ...
  6. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Hallo Bernd,

    diese letzte Aussage zur Gabel hat mir keine Ruhe gelassen, in eurem Buch auf Seite 287 unten schreibt ihr auch zu den 1980er PD-Maschinen: "... die Gabel von Grimeca samt leichter...
  7. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    AW: Netzfundstück

    Moin Ingo,

    nette Mopette :applaus:

    Dass es nun einen Umrüstsatz mit Elektrostarter gibt, hatte ich kürzlich auch der Oldtimer Markt entnommen und hatte es erst für einen Aprilscherz gehalten,...
  8. Thema: R80 GS

    von ISDT79
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    AW: R80 GS

    Hier kann man mal nachlesen, was bei einem Wiederaufbau alles auf einen zukommen kann (ohne Garantie auf Vollständigkeit):
    ...
  9. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    AW: Netzfundstück

    https://mts-motorradtechnik.de/wp-content/uploads/2023/10/b7c9addb1469ecac2ac8b577882c37e3.jpg

    Foto von hier: https://mts-motorradtechnik.de/bmw-r80-dirt-boxer-1-cafe-racer-custom/

    Gruß
    ...
  10. Antworten
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    2.624

    AW: Passt die Gabel an mein r80 g/s ?

    Danke für die Info!

    Gruß

    Werner
  11. Antworten
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    2.624

    AW: Passt die Gabel an mein r80 g/s ?

    Interessant wäre, wie die Gabel eingetragen wurde und ob es z. Bsp. einen Hinweis auf Herbert Schek gibt, die Gabel mit Gabelbrücken wären dann mit HS in einem Kreis gestempelt wie diese hier:
    ...
  12. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    AW: Netzfundstück

    My fifty cent: technisch interessant, aaaber die Position des Scheinwerfers, die häßlichen Lampenhalter vorn und das lieblos angetackerte Rücklicht/Kennzeichen - auweia.... Aber so ein Umbau ist ja...
  13. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Sehr schön, eine Büchler-BMW, genauer gesagt die HB4. Hatte ich auch schon einige Male vor der Linse :sabber:

    Gruß

    Werner
  14. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Dave, der FB-Link funktioniert bei mir nicht, bin da nicht angemeldet.
    Ich weiß aber, dass EVUM und auch Corrado Pessina den Alutank als Replika bauen.

    Der GFK-Tank mag auf einer F650 gut...
  15. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Ja genau, Maico. Hast du auch den passenden Tunnel dazu?

    Ich bin mir nicht ganz sicher, ob der Tank im hinteren Bereich mehr Platz braucht für den BMW-Rahmen, evtl. vor dem Schweißen mal probieren...
  16. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Ich nehme an, du meinst die Hälften für den Maico-Tank, oder?

    Gruß

    Werner
  17. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Danke dir für die Rückmeldung, Ralf!

    Gruß

    Werner
  18. Antworten
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Hallo Ralf,

    hier in deinem Beitrag

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?100194-HPN-933-Rolling-Chassis-daheim-im-Q-Stall&p=1236648&viewfull=1#post1236648

    im vorletzten Bild ist...
  19. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Ich weiß ... ;)

    Gruß

    Werner
  20. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    AW: Netzfundstück

    Wenn Ingo doch die Bitte ausspricht, hier keine Anzeigen zu verlinken, wäre es für euch doch ein Einfaches, einen neuen Thread aufzumachen und das dort zu verlinken. Diese Bitte einfach zu ignorieren...
  21. Antworten
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Die Baja-BMW im Jahr 1984 mit Rahier:

    Zuerst Mitte 1984 im Vorfeld der Baja Montesblancos Rallye:
    ...
  22. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    47.496

    AW: Netzfundstück

    Ein Nachbau des Gentleman Scramblers von Hans A. Muth wird offenbar in einer Kleinserie in Spanien gebaut, allerdings nicht wie das in einer Zusammenarbeit zwischen Muth und Georg Martin entstandene...
  23. Antworten
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    28.215

    AW: Zeigt mal Eure "Entblätterten"

    Ich bin mir nicht sicher, ob ich das richtig in Erinnerung habe, aber kann es sein, dass der hintere Deckel NICHT aus Edelstahl ist? Kann das jemand bestätigen?

    Gruß

    Werner
  24. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Bereits in Beitrag #484 hatte ich beschrieben, dass ich den Beitrag #121 berichtigen musste.

    Ursprünglich war ich der Meinung, dass die Baja-BMW damals 1981 bei der Baja 1000 im November...
  25. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    47.496

    AW: Netzfundstück

    Danke für den Hinweis, Zimmi, war an mir vorbei gegangen.

    Schönes Motorrad! Nur beim vorderen Kotflügel hätte ich Bedenken, dass der an der unteren Gabelbrücke anschlägt.

    Gruß

    Werner
  26. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    AW: Netzfundstück

    Ja, der olle Schek hat die Entlüftung mit einem Rohrbogen nach außen gelegt und mit einem Schlauch bis unter den Rahmenunterzug verlängert, der endet tatsächlich offen :pfeif:

    Hier eine Foto der...
  27. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    47.496

    AW: Netzfundstück

    Wenn euch der Oehlerking-Scrambler so gut gefällt, dann schaut euch hier mal das Original an, die Werksmaschine für die Sixdays 1973 in Dalton, USA, aufgebaut von Heribert Schek:
    ...
  28. Thema: Netzfundstück

    von ISDT79
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    47.496

    AW: Netzfundstück

    Oehlerking macht auch schöne Sachen:

    https://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2024/01/bmw-r80-kingston-custom-745x497.jpg

    Mehr dazu siehe hier:
    ...
  29. AW: Öhlins Federbein überholen und verlängern oder Alternative?

    Hallo Ulli!


    Wenn ich dein Foto mit dem von Ralf vergleiche, ist das für den entlasteten Zustand richtig, dein HAG ist vielleicht 5° weniger gegen die Schwinge abgewinkelt (also 5° gegen den...
  30. AW: Öhlins Federbein überholen und verlängern oder Alternative?

    Bei z.Bsp. Schek gab es das früher. Ob das allerdings ohne Bearbeitung der Kreuzgelenke und evtl. Schwinge funktioniert, weiß ich nicht. Kommt evtl. auch auf die Fertigungstoleranzen an, kann passen,...
  31. Antworten
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    AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle

    Das ist bei realoem aber auch so, die 6276092 ist noch 9/87, die 6276093 ist schon 11/87.

    Gruß

    Werner
  32. Antworten
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    AW: kennt sich hier jemand gut mit HPN aus?

    Ein ähnliches Thema (HPN als Hersteller?) hatten wir schonmal, vielleicht findet sich dort noch die eine oder andere Info:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?111180-HPN-Leute-vor
    ...
  33. Antworten
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    @ GSle: das kann ich dir auch nicht sagen. Ich weiß nur, dass schon der erste Cantilever-Prototyp von Peres 1978 das auch schon so hatte. Evtl. ging es nur darum, den Ausgleichsbehälter gut...
  34. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Hallo Fritz,

    danke für die Fotos!


    Die 3 Fotos oben stammen tatsächlich von einer der 3 Laverda-BMW, wie sie 1978 unter diversen Fahrern in der DM und EM eingesetzt wurden. Es wurde hier...
  35. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Hallo Günter,

    wenn ich mir die Fotos aus Kalifornien ansehe, hast du Recht, da ist nur die Aluplatte unter dem Block!

    Erst auf den Fotos bei HPN ist der Zwischenring mit flacher Ölwanne...
  36. Antworten
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    276.876

    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    In den letzten Tagen habe ich mich nochmal mit den Baja-Einsätzen von BMW beschäftigt, angeregt durch das Buch von Andy und Bernd.

    Dabei fiel mir eine Ergebnisliste der Baja California 1000 von...
  37. Antworten
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    AW: R100gs Schlauch in Vorderrad

    Ich hatte das Problem auch mit einem neuen TKC80, siehe hier:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?100370-Schleichender-Druckverlust-Kreuzspeichen-Felge-GS

    Geholfen hat...
  38. AW: R 100 RS Gabelöl Füllmenge / Luftkammer zum x. mal

    Das Luftkammervolumen wirkt ja bei Kompression der Gabel wie eine zusätzliche Feder. Ungleiches Luftkammervolumen in den Gabelholmen wirkt daher ähnlich wie ungleich lange Stahlfedern oder ungleich...
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    AW: BMW R100GS Light Schalber

    Hallo Thomas,

    vielen Dank für deinen Bericht, den werde ich gerne weiter verfolgen! Die Schalber-GS mit ihrem nicht so extrem hohen Fahrwerk hat mich immer fasziniert. Auch die Versionen von...
  40. AW: Sand, Schlamm und knappe Zeiten... bald lieferbar

    Hallo Andy, hallo Bernd,

    gestern war bei mir schon Weihnachten :hurra: %hipp%

    Herzlichen Dank für die Zusendung eures Meisterwerkes! Das wird für lange Leseabende sorgen, Bilder, Infos usw....
  41. Antworten
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    AW: Kleiner Tacho gesucht

    Hallo Markus,

    die Werksmaschinen und die Schek-BMW hatten Gabel und Vorderrad von Maico, dazu passte natürlich die Maico-Lösung, eine CEV-Tachoschnecke und CEV-Tacho in 48-50-52mm, siehe hier:
    ...
  42. AW: Acerbis Wüstentank für den BMW Motorrad 2-Ventil Boxer

    Hallo Werner,

    frag Manuel mal, ob deine GS-Sitzbank (die mit dem Latz vorn) evtl. angepasst werden muss oder ob die so passt.

    Gruß

    Werner
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    AW: Öl im Kardanbalg

    Dann schau mal in dieses Dokument:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?18362-HB-R65-R-80-R100-Monolever

    Auf Seite 81 + 83 stehen die Infos, die du brauchst.

    Ja, es kommt Öl...
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    AW: Unterschied GS-Rahmen Serie 1 und Serie 2

    Die Brotdosen-GSen haben ein Halteblech für die Steckerverbindungen der Lenkerschalter unter dem Tank vor der Zentralelektrik angeschweißt, die G/S u.ä. haben das auch. Dieses Blech fehlt bei den...
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Der damalige Bilder-Server liefert schon lange keine Ergebnisse mehr :schimpf:

    Danke für deinen Link, ich bin dort leider nicht angemeldet und kann daher nichts lesen.

    Gruß

    Werner
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Hallo Dave,

    nein, das ist keine Sagner-BMW.

    Die Bilder dieser von dir gezeigten Maschine tauchten vor über 10 Jahren in einem italienischen Forum auf. Es handelt sich um einen Rahmen der...
  47. Antworten
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    AW: DAKAR 1984 - Vorderradkotflügel und Lampenmaske

    Merci für die Info.

    Gruß

    Werner
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    AW: BMW SWT-SPORTS light Enduro

    Hallo Manuel,

    zu deiner Frage, welcher Kotflügel bei der 84er Dakar-Maschine verbaut ist: das ist ein Stilmotor A343.

    Zeig doch bitte mal Fotos von deiner nachgebauten Lampenmaske!

    Gruß
    ...
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    AW: Motor ausbauen: Fragen

    Mir ist noch ein kleines Detail aufgefallen, was nicht original aussieht und evtl. auch einen Schadensfall als Ursache hat. In diesem Beitrag
    ...
  50. Antworten
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    AW: Sand, Schlamm und knappe Zeiten

    Ich denke auch im Hause Schwietzer ist man not amused über die Verzögerungen, schon in eigenem Interesse wäre eine Auslieferung VOR Weihnachten wünschenswert. Da bringt es jetzt auch nichts, wenn man...
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